جمعه ۰۶ مهر ۱۴۰۳
۱۰:۱۱ - ۰۹ مرداد ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۰۵۰۲۴۶۵
شهری و روستایی

پنجشنبه‌ها طرح ترافيك نيست اما جريمه‌اش هست!

محدوده طرح ترافيك,اخبار اجتماعی,خبرهای اجتماعی,شهر و روستا

به گزارش اعتماد، قضيه از يك پيامك شروع شد، پيامكي در عرض چند ساعت مالكان خودروهاي زيادي را شوك زده كرد. پيامك‌هايي كه روز پنجشنبه براي تعدادي از مالكان خودروها ارسال شد و درآن مدعي شده بود كه به دليل ورود اين خودرو به محدوده طرح ترافيك يا زوج و فرد، اتومبيل يادشده، جريمه شده است. اين درحالي است كه شهرداري تهران بارها اعلام كرده بود كه از زمان اجراي طرح ترافيك جديد تهران، ديگر در روزهاي پنجشنبه، طرح ترافيك اجرا نخواهد شد و خودروها براي تردد در همه نقاط شهر آزادند!

 

پيامكي از دياري ديگر

متن اين پيام اما به اندازه كافي گويا و روشن بود كه جاي ترديدي براي مخاطبان آن باقي نگذارد: «شهرداري تهران: مالك خودرو به شماره پلاك... ... ... ورود غيرمجاز شما به محدوده طرح ترافيك / زوج و فرد ثبت و عوارض آن به حساب بدهي شما منظور شده است. اطلاعات بيشتر #٣٭٣٭١٣٧٭ و my.tehran.ir »

 

اين پيامك در حالي براي بسياري از مالكان ارسال شده كه اصلا يا در تهران نبوده‌اند يا آن روز خودرو خود را بيرون نبرده‌اند! «سينا. ق» مالك خودرو به شماره ٩٣ل٦٨١ ايران٥٥، - البته خودرو به نام همسرش است - يكي از همين افراد است كه به گفته خودش ٣ هفته پيش خودروي خود را به اهواز برده و بدون ماشين به تهران بازگشته است اما در كمال تعجب در همين روزهاي مردادماه پيامكي را با همان مضمون بالا دريافت كرده است.

 

«ميترا. م» مالك خودرو به شماره ٢٣ج٧٤٦ ايران٦٦، نيز يكي ديگر از شهرونداني است كه به گفته خودش در اين روز جريمه شده است ولي خودش نمي‌داند چرا...

 

برخي‌ها نيز همان‌طور كه گفته شد، اصلا خودرو خود را بيرون نياورده بودند و جريمه شدند. «ثمينا. ر» مالك خودرو به شماره ٥٦ب٢٢٨ ايران٦٦ يكي از همين افراد است كه درحالي اين پيامك را دريافت كرده كه به گفته خودش، در منزل استراحت مي‌كرده است.

 

اپيدمي پيامكي

اما اينها تنها نمونه‌هايي عيني از صدها و شايد هزاران پيامكي بود كه پنجشنبه، ٤ مرداد براي تعدادي از مالكان خودروها به شكلي عجيب و غريب ارسال شدند. اين پيامك‌ها در چنان سطح وسيعي منتشر شدند كه بسياري از هموطنان را وادار به واكنش و اعتراض كردند؛ اعتراض‌هايي كه به لطف فضاي مجازي چنان بالا گرفت كه در نهايت معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران را وادار به واكنش كرد. واكنشي كه در قالب جوابيه‌اي از سوي اين معاونت منتشر شد و در آن آمده است: اطلاعيه سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران درباره پيامك‌هاي ارسالي به شهروندان با موضوع بدهي طرح ترافيك؛

 

در چند روز گذشته پيامك‌هايي براي صاحبان برخي خودروها ارسال شده است كه از بدهكار بودن خودرو بابت عوارض ورود به محدوده‌هاي طرح ترافيك و زوج يا فرد خبر مي‌دهد.

 

البته دريافت اين پيامك در اين مرحله جنبه اطلاع‌رساني داشته و به معني قطعي بودن بدهي يا جريمه خودرو نيست.

 

كليه دارندگان خودروها مي‌توانند با شماره‌‌گيري #٣٭٣٭١٣٧٭ و اعلام شماره پلاك خودرو، از ميزان بدهي احتمالي آن بابت عوارض طرح ترافيك مطلع شوند. از دارندگان خودروهاي بدهكار دعوت مي‌كنيم بعد از ثبت‌نام در سامانه اينترنتي «تهران من» به نشاني my.tehran.ir با شارژ و افزايش اعتبار خود نسبت به تسويه بدهي خودرو مربوطه اقدام كنند و چنانچه به هر دليل تصور مي‌كنند اشتباهي رخ داده است، درخواست خود را در بخش «پشتيباني» سامانه تهران من به ثبت برسانند تا در اسرع وقت براي بررسي مجدد و بازنگري اقدام شود.

 

ولي بازهم اين اطلاعيه نتوانست بسياري از دريافت‌كنندگان پيامك‌ها را قانع كند. علي پير حسين‌لو مشاور فرهنگي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در اين خصوص مي‌گويد: اصولا اگر در پيامك‌هاي ارسالي، تاريخ ذكر شده باشد، تخلف مربوط به همان روز است ولي چنانچه تاريخي در آن نيامده باشد، تخلف قبلا صورت گرفته و در آن روز فقط پيامك اطلاع‌رساني آن براي مالك ارسال شده است.

 

از مثال‌هايي كه در مورد دريافت‌كنندگان پيامك دربالا به آن اشاره شد، دو مالك سهميه طرح ترافيك داشته‌اند و بنابراين ورود و خروج آنها در طرح اصولا نبايد مشكلي داشته باشد ولي با اين حال آنها نيز جريمه شده‌اند. پير حسين‌لو در مورد «چرايي» اين جريمه شدن نيز مي‌گويد: احتمالا اين افراد يا حساب شخصي خود را شارژ نكرده‌اند يا قبل از دريافت طرح ترافيك خود به طرح ترافيك وارد و جريمه شده‌اند. در هرصورت آنها مي‌توانند با مراجه به آدرس‌هاي اينترنتي يا پيامكي اشاره شده، دقيقا از محل و تاريخ تخلفي كه انجام داده‌اند مطلع شوند.

 

سينا اما يكي از كساني است كه هم حسابش را شارژ كرده و هم سال‌هاست كه طرح دارد ولي با اين وجود باز هم جريمه شده است...!

 

محسن پورسيدآقايي، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران نيز بعد از ارسال چند نمونه ياد شده در اين گزارش، اعلام مي‌كند كه موارد فوق را براي بررسي به كارشناسانش داده است ولي با اين وجود وي نيز مانند پيرحسينلو معتقد است كه اين تخلفاتي كه پيامك‌هاي آن براي مالكان آمده، متعلق به گذشته است: مالكاني كه معتقدند پيامك فوق بي‌دليل براي آنها ارسال شده مي‌توانند ابتدا به يكي از دو شيوه‌اي كه اطلاع‌رساني شده، از وضعيت تخلف خود آگاه شوند و اگر باز هم قانع نشدند يا اشتباهي صورت گرفته بود، ما آماده‌ايم تا آنها را پيگيري كنيم.

 

با اين وجود هنوز هم جاي چند سوال باقي است. اينكه چرا قبل از دريافت طرح ترافيك جديد، مالكاني كه قبلا هم طرح داشته‌اند جريمه شده‌اند؟ يا اينكه اصولا چرا به يك‌باره اين معاونت تصميم مي‌گيرد طي يكي – دو روز به مالكان متخلف قبلي و فعلي، پيامك بزند و آنها را مطلع كند ؟ مگر نه اينكه شهرداري مدعي است كه پيامك‌ها فوري و بلافاصله بعد از ثبت تخلف توسط دوربين‌ها، براي مالكان ارسال مي‌شود، پس چرا اين‌بار شهرداري براي ارسال پيامك اين‌همه تعلل كرده است؟!

 

نگراني رانندگان اسنپ

درهمين حال رانندگاني كه براي اسنپ كار مي‌كنند از مشكل ديگري سخن مي‌گويند. خبرنگار «اعتماد» دست‌كم با ۱۰ راننده اسنپ صحبت كرده است. همه آنها در دو يا سه‌هفته اخير با پيامكي در روز پنجشنبه مواجه شده‌اند كه به آنها اعلام كرده است به صورت غيرمجاز وارد محدوده طرح ترافيك شده‌اند. اين در حالي است كه طبق مدل جديد طرح ترافيك در سال ۱۳۹۷ روزهاي پنجشنبه محدوديت ورود به محدوده طرح ترافيك وجود ندارد. با اين حال بايد منتظر ماند و ديد آيا اين مشكل مربوط به خطاي سيستمي بود كه شوراي شهر تهران تاكيد مي‌كرد به اين سرعت به كار گرفته نشود و خطاهايش برطرف شود يا مشكل از جاي ديگري است.

 

 

  • 17
  • 1
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۹
غیر قابل انتشار: ۱۲
جدیدترین
قدیمی ترین
اينكه يه نفر سالهاست طرح دارد يعني اينكه ژنش خوبه ، مطمئن باشيد جريمه هم شد ميگه باباش واسش خلافي رو صفر ميكنه!!!
مشاهده کامنت های بیشتر
هیثم بن طارق آل سعید بیوگرافی هیثم بن طارق آل سعید؛ حاکم عمان

تاریخ تولد: ۱۱ اکتبر ۱۹۵۵ 

محل تولد: مسقط، مسقط و عمان

محل زندگی: مسقط

حرفه: سلطان و نخست وزیر کشور عمان

سلطنت: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۰

پیشین: قابوس بن سعید

ادامه
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

وبگاه: yasharsoltani.com

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

خویشاوندان : فرزند موسی کاظم و برادر علی بن موسی الرضا و برادر فاطمه معصومه

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

تحصیلات: فوق لیسانس مدیریت ورزشی

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

همسر: ساناز بیان

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش