رقابت هیوندای و هوندا در خط دِرَگ/ سانتا کروز توربو در برابر ریجلاین تنفس طبیعی

سانتا کروز محصولی از هیوندای است که جز تازه واردهای بازار جهانی محسوب می شود.

خلاقیت در طراحی موجب شده تا این کره ای از زمان رونمایی تا ارائه به بازار، مورد توجه رسانه ها قرار داشته باشد.

در این مطلب، محصول متفاوت هیوندای وارد مسابقه درگ با پیکاپ مطرح ژاپنی از برند هوندا می شود.

ریجلاین از سال ۲۰۰۴ تا کنون روی خط تولید قرار دارد و به عنوان ایمن ترین وانت هوندا شهرت دارد. 

اما پیش از مشاهده رقابت درگ نگاهی به اطلاعات پیشرانه هر دو محصول داشته باشیم:

سانتا کروز از تپنده ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۸۱ اسب بخار خروجی و گشتاور ۴۲۲ نیوتن متر استفاده می کند. وزن خودرو نیز حدود ۱۸۱۴ کیلوگرم است.

در سمت دیگر میدان، ریجلاین با پیشرانه تنفس طبیعی ۶ سیلندر و ۲۸۰ اسب بخار خروجی قرار دارد. میزان گشتاور مجموعه نیز برابر با ۳۵۵ نیوتن متر محاسبه شده و هوندا حدود ۱۸۰ کیلوگرم سنگین تر از سانتا کروز است.