فیلم/ آشنایی با لکسوس IS مدل ۲۰۲۱

مدل ۲۰۲۱ از خودروی اسپرت و کامپکت لکسوس با کد IS، چهره ی جدید و جذاب تر نسبت به مدل قبلی خواهد داشت. این محصول، هم چنان روی پلتفرم تویوتا N با پیشرانه های ۲ لیتر توربوشارژ و ۳/۵ لیتر تنفس طبیعی تولید می شود.

نخستین مدل لکسوس IS در سال ۱۹۹۸ معرفی شد. این خودرو ژاپنی، با سابقه ی بیش از دو دهه، سال آینده نسل چهارم خود را تجربه خواهد کرد. لکسوس IS، با بدنه کوچک تر و قیمت پائین تر نسبت به مدل ES (دارای پلتفرم تویوتا کمری) عرضه می شود. یکی از خودروهای اختصاصی تویوتا برای بازار ژاپن، آلته زا (Altezza) نام دارد که همواره، اساس لکسوس IS بوده است.

نسل سوم IS که در سال ۲۰۱۵ رونمایی شد، در قیاس با مدل قبلی آنچنان متفاوت و انقلابی عمل کرد که تعدادی از طرفداران خود را از دست داد. حالا با معرفی مدل ۲۰۲۱ میتوان نتیجه گرفت، طراحان لکسوس ضمن وفاداری به زبان طراحی شرکت سازنده، محصولی جذاب تر و نزدیک به سلیقه ی عمومی ارائه کرده اند؛ چراکه سبک بدنه ی اسپرت های کامپکت مثل لکسوس IS با هدف جلب توجه خریداران جوان و علاقه مند خودروهای پرسرعت با سطح متوسطی از امکانات لوکس ساخته می شود.

بیشتر بخوانید:

• لکسوس IS مدل ۲۰۲۱ معرفی شد (+ تصاویر)

در نمای روبرو، هم چنان حالت آرواره ای با جلوپنجره ی عظیم دیده می شود. خبر خوب این که، لکسوس IS مدل ۲۰۲۱ شباهت زيادي به LC 500 پیدا کرده است که سال ۲۰۱۸ معرفی شد و تحسین کارشناسان را در طراحی بدنه، برانگیخت. نسل حدید IS دارای حالتی صاعقه شکل و شبیه Z در چراغ های اصلی است که برای روشنایی روز استفاده خواهد شد. هماهنگ با این ترفند خلاقانه، جلوپنجره و آیینه بغل هم دارای ادوات نقره ای رنگ هستند.

درنمای پشت، باز هم شباهت هایی بین IS و LC 500 دیده می شود با این تفاوت که، IS دارای پیوستگی بین چراغ های عقب است. حجم دهی در سراسر بدنه، بالاخص درهای عقب و مجموعه ادوات فلزی پشت ماشین، بسیار چشم نواز و هنرمندانه بنظر می رسند. بالچه ی کوچک روی درپوش صندوق و اگزوزهای دوگانه در طرفین سپر، ویژگی های اسپرت IS مدل ۲۰۲۱ را تکمیل می کنند.

در فضای داخلی نسل جدید IS، تفاوتی شگفت انگیز نسبت به مدل قبلی دیده نمی شود. نمایشگر لمسی ۸ اینچی، مشابه گذشته است؛ ولی ۷/۵ سانتی متر به راننده نزدیکتر شده است تا کاربرپسندتر شود؛ ضمن این که نمونه ی ۱۰/۳ اینچ برای علاقه مندان آپشن های لوکس، قابل سفارش خواهد بود. در تمامی نسخه ها، رابط اپل کارپلی، اندرویداتو و آمازون الکسا، ساعت عقربه ای و صفحه لمسی (تاچ پد) نیز وجود دارند.

نسل جدید IS مثل مدل قبلی دارای دو نوع پیشرانه ی ۲ لیتر توربو و ۳/۵ لیتر تنفس طبیعی است که در سه مدل با قدرت های متفاوت عرضه می شود. ارزان ترین نسخه با موتور ۲ لیتر چهار سیلندر، ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این ماشین با کد IS 300، فاقد نسخه ی دو دیفرانسیل است ولی مانند دیگر محصولات لکسوس دارای جعبه دنده خودکار خواهد بود.

لکسوس IS 300 AWD مجهز به پیشرانه ی V6 با حجم موتور ۳/۵ لیتر، قدرت ۲۶۰ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر دارد؛ درحالی که مدل پرچمدار با کد IS 350 دارای ۳۱۱ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن متر است. لکسوس IS 350 مجهز به انتقال نیروی دیفرانسیل عقب، سرعت گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت ۵/۶ ثانیه خواهد داشت و نهایت سرعت ۲۳۰ کیلومتربرساعت فراهم می کند. این ماشین با تجهيزات دو دیفرانسیل نیز قابل خرید خواهد بود.

نسل جدید IS اواخر سال جاری میلادی تولید خواهد شد. این محصول باتوجه به عدم تغییر پیشرانه ها، احتمالا مانند سال های گذشته با آستانه قیمت ۳۲ هزار دلار به بازار جهانی می رسد.