ویدئو/ ایربگ (کیسه هوا) چیست و چگونه کار می کند؟

سالهاي بسيار زيادي كمربند ايمني تنها وسيله محافظت از انسان در خودرو بود. بحث هاي زيادي در مورد ايمني سرنشين خودرو به خصوص كودكان وجود داشت و كشورها موظف بودند از قوانين واستانداردهاي مربوط به كمربند ايمني پيروي كنند. آمار نشان ميدهد كمربندهاي ايمني تا كنون جان صدها هزار نفر را در سوانح رانندگي از مرگ نجات داده اند.

همانند كمربند ايمني مفهوم ايربگ يا كيسه هوا نيز سالها قبل بوجود امده است. اولين نوع كيسه هاي قابل باد شدن در خلال جنگ جهاني دوم و در سال ۱۹۸۰ در هواپيماها و هنگام فرود به كار گرفته شد. اما ايربگ هاي تجاري اولين بار در خودروها مورد استفاده قرار گرفتند. اتومبيلهايي كه بعد از سال ۱۹۹۸ توليد شدند همگي موظف به استفاده از ايربگ براي دريافت استاندارد شده اند.

لازم است هم در قسمت راننده و هم قسمت سرنشين كناري از ايربگ استفاده شود. امروزه امار نشان داده است كه استفاده از ايربگ در تصادف های مستقيم از رو به رو تا ۳۰% احتمال مرگ را كاهش ميدهد. بعدها ايربگ های جانبي در صندلي ها و درهاي خودرو جاسازي شدند. خودرو هاي مدرن امروزي ديگر از تنها ۲ ايربگ استفاده نميكنند بلكه تعداد زيادی ايربگ روبه رو و جانبي در اين خودروها به كار رفته است.

همانطور كه در ساليان گذشته مطالعات زيادي در مورد كمربند ايمني انجام ميگرفت امروزه دولت ها و خودروسازان مطالعات و ازمونهاي بسياري در مورد ايربگ ها انجام ميدهند.