شنبه ۱۶ تیر ۱۴۰۳
۱۵:۱۷ - ۲۹ تير ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۰۴۰۷۴۷۳
اخبار خودرو

چگونه یک خودروی سالم داشته باشیم؟

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو,خودرو سالم
داشتن خودرویی که چندصد هزار کیلومتر کار کند، یک رؤیای دور از دسترس نیست و شما هم با مطالعه‌ی این مطلب، می‌توانید به مهم‌ترین نکات نگهداری صحیح از خودرو پی ببرید. 

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از زومیت، البته پاسخ دادن به تیتر این مطلب چندان ساده نیست؛ چراکه سبک رانندگی صاحبان خودروها بر شرایط این وسایل نقلیه تأثیرگذار است. به‌عنوان مثال، ممکن است رسیدن به کیلومتر کارکرد ۱۰۰ هزار برای یک خانواده‌ی معمولی، بیش از ۱۰ سال زمان ببرد و برعکس برای یک راننده‌ی تاکسی، در مدت‌زمان کمتری حاصل شود.

 

از سویی دیگر، عمر قطعات غیر فلزی که در فضای داخلی خودرو استفاده می‌شوند، بعد از گذشت چند سال و در مجاورت نور خورشید و رطوبت به پایان می‌رسد و ممکن است حتی با سرویس فنی و تعمیرات به‌موقع، کابین یک خودرو مستهلک و غیر قابل استفاده شود. کارشناسان معتقدند که قطعات فلزی مثل رادیاتور، دینام و فنرهای اصلی نیز باید حتما بعد از گذشت ۱۰ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر تعویض شوند؛ حتی اگر سالم به نظر برسند.

 

راه‌های متفاوت و نسبتا ساده‌ای وجود دارند که به کمک آن‌ها می‌توان، عمر مفید یک خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش داد. یکی از این روش‌ها، اصلاح سبک رانندگی است. همه‌ی ما می‌دانیم که شتاب‌گیری و ترمزگیری ناگهانی فشار زیادی به خودرو می‌آورد و البته باعث استهلاک زیاد و مصرف سوخت بیشتر می‌شود.

 

کافی است از فاصله‌ای دور و قبل از رسیدن به سرعت‌گیر یا چراغ قرمز، اقدام به ترمزگیری کنیم و به هنگام شروع حرکت، آرام گاز بدهیم. این فرایند، نه‌تنها فشار بر پیشرانه و سیستم ترمز را به حداقل می‌رساند، تنش‌های مکانیکی وارد بر دیگر تجهیزات خودرو را هم کاهش می‌دهد و می‌تواند بر سالم ماندن کابین و صندلی‌ها در درازمدت تأثیر بگذارد.

 

کارشناسان، حرکت سریع با خودرویی که تازه روشن شده و اصطلاحا سرد است، یکی از مهم‌ترین عوامل آسیب به پیشرانه و خصوصا قسمت سرسیلندر می‌دانند.

 

دیگر اشتباه فنی که در بین عموم مردم شایع شده، روشن کردن سیستم تهویه‌ی مطبوع خودرو بلافاصله پس از استارت است. در بسیاری از خودروهای امروزی، نه‌تنها کولر، که بخاری هم به هنگام کار باعث ایجاد بار اضافه روی دوش پیشرانه می‌‌شود و استفاده از آن‌ها درحالی‌که موتور هنوز گرم نشده است، استهلاک پیشرانه را افزایش خواهد داد.

 

دیگر نکته‌ی مهم درباره‌ی سیستم کولر، بخاری و گرم‌کن‌های روی شیشه و صندلی‌ها، استفاده‌ی ماهیانه از آن‌ها است. اگر می‌خواهید آپشن‌های مختلف خودروی شما همیشه آماده‌به‌کار باشند، حداقل یک‌بار در ماه از تمامی توان آن‌ها استفاده کنید.

 

توجه به دفترچه‌ی راهنمای خودرو و نکات ساده‌ی آن، بسیار راهگشا و البته کم‌هزینه است. به‌عنوان مثال، چنانچه شرکت سازنده، شما را به استفاده از نوع خاصی از روغن موتور تشویق کرده است، خرید روغن‌های گران‌تر می‌تواند علاوه بر اتلاف پول، باعث استهلاک خودرو در بلندمدت شود.

 

این موضوع درباره‌ی نوع بنزین مصرفی هم اهمیت دارد و ممکن است استفاده‌ی طولانی‌مدت از بنزین‌ با اکتان بالا (مثل بنزین سوپر) به خودروی شما آسیب بزند؛ پس یک بار دیگر کتابچه‌ی راهنمای شرکت سازنده را مطالعه کنید.

 

یک باور قدیمی، رانندگان را به سوخت‌گیری مداوم و حضور در پمپ بنزین، قبل از اتمام سوخت موجود در باک تشویق می‌کرد. این موضوع البته درست و منطقی است و حتی در خودروهای مدرن هم بهترین زمان برای سوخت‌گیری، هنگام رسیدن عقربه‌ی نشان‌دهنده‌ی بنزین به خط وسط است. کارشناسان معتقدند حتما قبل از رسیدن ظرفیت بنزین باک به یک‌چهارم آخر، باید به پمپ بنزین مراجعه کرد تا سیستم پمپ بنزین و انژکتور سالم بماند.

 

از سویی دیگر، سوخت‌گیری تا حداکثر مقدار ممکن نیز اشتباه است. بهترین کار، خودداری از سوخت‌گیری اضافه پس از زمانی است که سیستم قطع خودکار جایگاه عمل می‌کند. فضای خالی بالای باک که منتهی به مجرای سوخت‌گیری می‌شود، برای کاهش حرارت سوخت موجود در باک مفید است و سوخت‌گیری بیش از حد، این بخش از خودرو را گرم نگه‌ می‌دارد که البته منجر به افزایش استهلاک سیستم پمپ بنزین و انژکتور می‌شود.

 

سوخت‌گیری خودرو تا حداکثر میزان ممکن، می‌تواند به سنسورهای الکترونیکی تشخیص میزان سوخت نیز آسیب بزند و با روشن کردن کاذب چراغ چک، عملکرد این بخش در مواقع اضطراری را مختل کند.

 

توجه به میزان کارکرد قطعات فنی خودرو، بر اساس آنچه در دفترچه‌ی راهنمای شرکت سازنده آمده، بسیار حیاتی است و یک راننده‌ی باتجربه، به تعویض به‌موقع این ادوات با نمونه‌ی مورد تأیید کارخانه، توجه ویژه‌ای دارد. حتی اگر خودروی شما به‌خوبی کار می‌کند، باید حداقل یک‌بار در سال توسط سرویس‌کار مجاز بازدید شود و خصوصا در قسمت باتری، تسمه‌ها، شمع‌ها، سیستم تهویه و تنظیم موتور (ECU) مورد بازرسی فنی قرار گیرد.

 

در پایان این مطلب، به شما پیشنهاد می‌شود با خودرویی که در اختیار دارید، همزادپنداری کنید. آنچه مسلم است، شما از نشستن زیر آفتاب سوزان تابستان یا بارش سنگین برف در زمستان لذت نمی‌برید. بار اضافه روی دوش شما سنگینی می‌کند و ممکن است باعث آسیب به نقاط مختلف بدن شما شود. با این اوصاف، بهتر است با یک خودرو مهربان باشید تا دوست شما در سال‌های آینده باقی بماند.

 

  • 10
  • 6
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش