رونمایی از نسل تازهٔ تجهیزات خودرو؛ شیشهٔ لمسی با قابلیت دودی‌شدن و تبدیل به پردهٔ سینما

به گزارش بهارنیوز به نقل از یورونیوز، شماری از معتبرترین سازندگان خودرو و شرکتهای فناوری در این نمایشگاه حاضرند، و ابداعات تازهٔ خود را به نمایش گذاشته اند.

از آن جا که سازگاری با محیط زیست در حمل ونقل بیش ازپیش مهم شده، امروز کلمات «هوشمند» و «پایدار» بیش ازهمه به گوش می خورد.

لوران می او، کارشناس فناوری خودرو، و روزنامه نگار این حوزه می گوید: «لزوم هماهنگی صنایع با تغییرات آب وهوایی بیش از همیشه محسوس است. ماشین های برقی را همه جا می بینیم. بحث دیجیتال هم داغ است، به همین خاطر شرکت هایی نظیر ال .جی و سامسونگ هم حضور دارند، و مسئلهٔ اتصال، فایو جی، و کلاود مطرح است، بناست سرِ کار و در خانه اتصال برقرار باشد.»

شرکت ژاپنی سِکی سویی، تولیداتی برای صنایع مختلف از جمله صنعت حمل ونقل دارد، و خودروسازان اروپایی از دههٔ هشتاد میلادی مشتری آن بوده اند. مسوولان سکی سویی می گویند ۷۵ درصد خودروهای امروز اروپا از فناوری های این شرکت برخوردارند. امسال شیشه خودرو در کانون توجه بوده، و این مدل اولیه پنجره های خودروی آینده را نشان می دهد.

نسل تازهٔ شیشه های خودرو

یانای ماساشی، مدیر طراحی و تولید این شرکت می گوید: «این شیشه با تماس دست تغییر حالت می دهد و از حالت شفاف به حالت دودی درمی آید، و همچنین چون درهای خودرو دستگیره ندارند، امکان بازکردنِ در به وسیلهٔ موبایل و یا با تماس دست روی نقطهٔ خاصی از شیشه را داریم.» تازه ترین فن آوری های اطلاع رسانی داخل خودرو هم در این نمایشگاه به چشم می خورد. شرکت سکی سویی در حال ساخت نسل آیندهٔ نمایشگرهای جلوداشبورد است که اطلاعات را روی شیشهٔ جلو نمایش می دهند.

محصولات این شرکت میتوانند اطلاعاتی نظیر تلفن و ساعت و رادیو را روی شیشهٔ جلو بیاورند، و درصورت رانندگیِ خودکار، شیشهٔ جلو را به نوعی پردهٔ سینما بدل کنند که در مواقع اضطراري یا وقتِ برگشتِ فرد به رانندگی، محو می شود و شیشه به حالت عادی برمی گردد.

سکی سویی تولیدکنندهٔ فناوری شیشه جلوهای امروزی هم هست. کارخانهٔ این شرکت در هلند نوعی نوار پلاستیکی می سازد که پروژکتورهای روبه بالا به واسطه اش اطلاعات را روی شیشه جلو می اندازند.

روئل فیلیپسن، مدیر بازاریابی این شرکت می گوید:« یکی از مشکلات پروژکتورهای روبه بالا محوبودن تصویرشان است. نوار تولیدی شرکت ما شکل خاصی دارد و وقتی لای شیشهٔ جلو قرار می گیرد، زاویهٔ درست را برای دیدِ کاملاً واضحِ راننده فراهم می کند. این ونوارِ میانیِ شیشهٔ جلو نوعی عایق صوتی و حرارتی هم هست. وقت رانندگی سروصدای باد، موتور، چرخ ها را داریم. این نوار که عایق صوتی هم هست سبب می شود داخل خودرو خیلی، یعنی حدود پنج دسی بل، ساکت تر باشد. دیگر این که می توانیم روی همین نوار ذرات عایق حرارتی بگذاریم، کاری که داخل ماشین را خنک تر نگاه می دارد و مصرف تهویهٔ را کمتر می کند. اما چالش خودروسازان، از جمله حاضران در نمایشگاه آی.ای.ای موبیلیتی، آن است که درعین پیشروبودن محصولاتی درخور نیاز روز بسازند.