رونمایی از ب ام و X7 شاسی بلندی بسیار بزرگ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ / تصاویر

شرکت خودرو سازی آلمانی ب ام و (BMW) هفته آینده از جدیدترین محصول خود رونمایی خواهد کرد. ب ام و X7 iPerformance که یک نمونه در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند لوکس و جادار است، قرار است در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ به نمایش عمومی در آید.

شنیده‌ها حاکی از آن بود که قرار شرکت خودرو سازی ب ام و یک کلاس و مدل جدید را به خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند (SUV) اضافه نماید که ابعادی بزرگ‌تر از ب ام و X5 داشته باشد. هر چند ب ام و X5 خودرویی بزرگ و جادار بود، اما در قسمت‌هایی مانند صندلی‌های ردیف سوم کارایی مناسبی نداشت و رقابت را در این زمینه به رقبا واگذار می‌نمود. علاوه بر این تجهیزات لوکس ب ام و X5 برای بسیاری از عاشقان تجمل کافی نبود و نیاز به یک نمونه جدید و لوکس تر حس می شد. به همین دلیل شرکت ب ام و برای نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ یک خودروی بسیار جدید، لوکس و مدرن را به نام خودروی مفهومی X7 در نظر گرفته است.

طراحی بدنه ب ام و X7

ب ام و X7 طراحی جالب و نو آورانه‌ای دارد و با نگاه به بدنه آن عباراتی مانند بزرگ، جسور، بدنه مکعبی و … تداعی می‌ شود. در بدنه آن مانند زه درها، جلو پنجره و سپر عقب از تزئینات به رنگ کروم استفاده شده که به زیبایی و لوکس بودن آن می‌افزاید. فاصله آن نیز از سطح زمین به اندازه کافی زیاد بوده که ب ام و X7 مشکلی در هنگام عبور از مسیرهای خاکی و خارج از جاده نداشته باشد. تایرهای با کیفیت بسیار بالای این خودرو نیز بر روی رینگ‌های غول آسای ۲۳ اینچی این خودرو قرار خواهند گرفت.

در هر دو بخش عقب و جلو، ب ام و X7 از چراغ‌های با طراحی نازک و کشیده استفاده کرده است. انتظار می رود که لامپ‌های استفاده شده در مدل‌های قابل تولید این خودرو نیز از انواع LED و یا لیزری باشند. سقف شیشه‌ای این خودرو نیز از سه تکه مجزا تشکیل شده و چیزی بیشتر از یک سقف پانورامای معمولی است. جلو پنجره نماد شرکت ب ام و نیز در بزرگترین حالت ممکن در بخش جلویی این خودرو قرار گرفته و نمایی پرخاشگرانه به آن بخشیده است.

تجمل و زیبایی

 کابین شش نفره ب ام و ایکس ۷ بر اساس زبان طراحی جدید ب ام و شکل گرفته و امکانات و تجهیزات متنوعی در آن گنجانده شده است. بخش نمایشگرهای پشت آمپر با یک صفحه نمایش تخت جایگزین شده که ابعادی برابر با ۱۲.۳ اینچ دارد. صندلی‌های دو بخش اول و دوم اختصاصی و بسیار بزرگ بوده و با توجه به فضای پاسی بسیار زیاد، هر کدام گنجایش یک سرنشین را دارند.

سیستم‌ اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) موجود در ب ام و X7 اختصاصی بوده و هر کدام از ۶ سرنشین قابلیت استفاده از آن را به صورت جداگانه خواهند داشت. نورپردازی داخل کابین نیز با استفاده از لامپ‌های LED صورت گرفته و نمایی بسیار زیبا را برای کابین فراهم می‌کند. نمای جلویی ب ام و ایکس ۷ زیباترین بخش این خودرو بوده که خبر از تغییر روند طراحی محصولات این شرکت خودرو سازی در مدل‌های آتی می‌دهد که ترکیبی است از المان‌های سنتی ب ام و و زبان طراحی آینده نگرانه این شرکت.

مشخصات فنی

به دلیل اینکه ب ام و X7 آی پرفورمنس یک نمونه مفهومی به حساب می آید، مشخصات فنی این خودرو در درجه دوم اهمیت قرار دارد. اشاره به عبارت iPerformance در این خودرو نشان از هیبریدی بودن و استفاده هماهنگ از موتورهای الکتریکی و موتور بنزینی مجهز به سیستم توربوشارژر خواهد بود. به نظر می رسد که پیشرانه کم مصرف و حافظ محیط زیست این خودرو از نمونه ۶ سیلندر خورجینی ۳.۰ لیتری در مدل پایه استفاده کرده و نمونه‌های پرقدرت آن نیز از موتورهای قدرتمند ۸ سیلندر خورجینی ۴.۰ لیتری استفاده کنند.

قیمت و رقبا

هنوز قیمتی برای این خودرو اعلام نشده اما انتظار نمی رود که ب ام و X7 با قیمتی کمتر از ۱۰۰.۰۰۰ دلار (معادل ۳۹۰ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۹۰۰ تومان در زمان نگارش) به فروش برسد. از رقبای اصلی ب ام و ایکس ۷ در خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز بزرگ می‌‌توان به نمونه‌های زیر اشاره کرد:

مرسدس بنز کلاس GLS با قیمت پایه‌ای در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۷۳ میلیون تومان)

لکسوس LX با قیمت پایه‌ای در حدود ۹۱.۰۰۰ دلار (معادل ۳۵۵ میلیون تومان)

تویوتا لندکروزر با قیمت پایه‌ای در حدود ۸۶.۰۰۰ دلار (معادل ۳۳۵ میلیون تومان)

کادیلاک اسکلید (Cadillac Escalade) با قیمت پایه‌ای در حدود ۷۵.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۳ میلیون تومان)