باتری ارزان از نمک برای خودروهای برقی تولید شد

به گزارش مهر به نقل از نیواطلس، شرکت چینی سی ای تی ال، امیدوار است در آینده باتری های مبتنی بر نمک یا سدیم را جایگزین باتری های لیتیومی کند.

در باتری های سدیمی نیز مانند باتری های لیتیومی، یون های سدیم بین دو الکترود در حرکت هستند و از این طریق وسایل برقي شارژ می شوند. ولی یون های سدیم در مقایسه با یون های لیتیوم مشکلات کمتری دارند. این یون ها بزرگتر بوده و در برابر آلودگی ها و ناخالصی هایی که عمر باطری را کوتاه می کند، مقاومت بیشتری دارند. علاوه‌براین باتری های سدیمی مشکلاتی مانند کاهش تدریجی چگالی و ظرفیت شارژ را نیز نخواهند داشت.

در باتری نمکی چینی از یک ماده کربنی سخت و متخلخل برای آند استفاده شده و ساختار کاتد نیز با استفاده از مواد دیگری تغییر یافته تا آرایش الکترون ها در درون باتری بهتر شود.

چگالی انرژی این باتری به ازای هر کیلوگرم به ۱۶۰ وات ساعت میرسد که در مقایسه با رقم مشابه ۲۸۵ وات ساعت به ازای هر کیلوگرم در باتری های لیتیومی هنوز رقم مطلوبی نیست. اما رکوردی قابل توجه در دنیای باتری های سدیمی محسوب می شود.

شارژ ۸۰ درصد ظرفیت این باتری در دمای اتاق در عرض ۱۵ دقیقه انجام می شود. این باتری در سرمای منفی ۲۰ درجه قادر به حفظ ۹۰ درصد از شارژ خود است که رکوردی مناسب است. انتظار میرود تجاری سازی این باتری تا سال ۲۰۲۳ ممکن شود.