هنگام جوش آوردن ماشین چه کار کنیم؟ راه های کاهش حرارت خودرو

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟

نشانه های جوش آوردن خودرو:

چندین نشانه وجود دارد که نشان می دهد ماشین شما ممکن است بیش از حد گرم شود. در اینجا چند شاخص رایج وجود دارد که باید به آنها توجه کرد:

دماسنج: 

یکی از بارزترین نشانه های داغ شدن بیش از حد ماشین شما، افزایش گیج دماسنج است. بیشتر خودروها روی داشبورد دارای دماسنج هستند که دمای موتور را نشان می دهد. اگر گیج دمای بالاتر از حد معمول را نشان می دهد، ممکن است نشان دهنده گرم شدن بیش از حد موتور باشد.

بخار یا دود: 

اگر بخار یا دود را از زیر کاپوت مشاهده کردید، نشانه روشنی است که ماشین شما بیش از حد گرم شده است. این می تواند ناشی از نشت مایع خنک کننده یا روغن روی قطعات داغ موتور یا به دلیل داغ شدن بیش از حد خود موتور باشد.

بوهای عجیب: 

گرم شدن بیش از حد موتور می تواند بوهای عجیبی مانند بوی سوختگی یا بوی فلز داغ ایجاد کند. اگر متوجه بوی غیرمعمولی از ماشین خود شدید، ممکن است نشانه ای از داغ شدن بیش از حد موتور باشد.

چراغ های هشدار: 

بسیاری از خودروهای مدرن دارای چراغ های هشدار دهنده هستند که در صورت گرم شدن بیش از حد موتور روی داشبورد روشن می شوند. اگر چراغ هشدار مشاهده کردید، مهم است که فوراً برای جلوگیری از آسیب بیشتر اقدام کنید.

از دست دادن قدرت: 

گرم شدن بیش از حد موتور می تواند باعث از دست دادن قدرت شود، زیرا موتور برای عملکرد صحیح تلاش می کند. اگر متوجه شدید که خودروی شما آنطور که باید شتاب نمی گیرد یا در تلاش برای حفظ سرعت است، ممکن است نشانه ای از داغ شدن بیش از حد موتور باشد.

صدای جوش یا غرغر: 

وقتی موتور بیش از حد گرم می شود، ممکن است صدای جوش یا غرغر از زیر کاپوت بشنوید. این امر می تواند ناشی از جوشیدن مایع خنک کننده در موتور یا توسط حفره های هوا در سیستم خنک کننده باشد.

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟؛ نشانه های جوش آوردن ماشین

در هنگام جوش آوردن ماشین چه باید کنیم؟

جوش آوردن خودرو مسئله ای جدی است که اگر به درستی به آن رسیدگی نشود، می تواند آسیب قابل توجهی به خودروی شما وارد کند. اگر در این موقعیت قرار گرفتید، مهم است که اقدامات مناسب را برای جلوگیری از آسیب بیشتر و اطمینان از ایمنی خود انجام دهید. کارهایی که باید هنگام جوشاندن ماشین انجام دهید:

حرکت نکنید:

به محض اینکه متوجه شدید که ماشین شما بیش از حد گرم شده است، در اسرع وقت به یک مکان امن بروید. این می تواند کنار جاده، یک پارکینگ یا هر نقطه امن دیگری باشد. موتور را خاموش کنید و بگذارید چند دقیقه خنک شود.

کاپوت را فوراً باز نکنید: 

باز کردن کاپوت در حالی که موتور هنوز داغ است می تواند خطرناک باشد. قبل از باز کردن کاپوت، حداقل ۱۵ دقیقه صبر کنید تا موتور خنک شود. این کار از خروج بخار داغ یا خنک کننده و آسیب احتمالی جلوگیری می کند.

سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید: 

هنگامی که موتور خنک شد، سطح مایع خنک کننده را در مخزن بررسی کنید. اگر سطح مایع خنک کننده پایین باشد، ممکن است در جایی از سیستم نشتی داشته باشید. در صورت نیاز مایع خنک کننده را پر کنید، اما مراقب باشید که بیش از حد آن را پر نکنید.

نشتی را بررسی کنید: 

به دنبال هر نشانه ای از نشتی مایع خنک کننده در اطراف محفظه موتور باشید. در صورت مشاهده هرگونه نشتی، سعی کنید شناسایی کنید که از کجا آمده است. مناطق معمول برای نشتی عبارتند از رادیاتور، شیلنگ ها، پمپ آب و واشر سرسیلندر. اگر نمی توانید منبع نشتی را پیدا کنید، بهتر است برای کمک حرفه ای تماس بگیرید.

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟ بررسی نشتی ها

فن رادیاتور را بررسی کنید: 

فن رادیاتور با کشیدن هوا از طریق رادیاتور به خنک شدن موتور کمک می کند. اگر فن به درستی کار نکند، باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود. بررسی کنید که آیا هنگام کار موتور، فن در حال چرخش است یا خیر. اگر اینطور نیست، ممکن است موتور فن یا رله فن مشکل داشته باشد.

برای کمک های کنار جاده ای تماس بگیرید: 

اگر خودتان نمی توانید مشکل را برطرف کنید، با امداد جاده ای تماس بگیرید. یک تکنسین آموزش دیده می تواند مشکل را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهد تا شما را با خیال راحت به جاده بازگرداند.

از برداشتن درپوش رادیاتور خودداری کنید: 

درپوش رادیاتور یکی دیگر از منابع بالقوه خطر در هنگام داغ شدن بیش از حد موتور است. فشار داخل سیستم خنک کننده می تواند بسیار زیاد باشد و برداشتن درپوش در حالی که موتور داغ است می تواند باعث پاشش مایع خنک کننده یا بخار داغ شود و به طور بالقوه باعث سوختگی یا آسیب های دیگر خواهد شد. قبل از برداشتن درپوش رادیاتور صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود.

هنگام افزودن مایع خنک کننده احتیاط کنید: 

اگر نیاز به افزودن مایع خنک کننده به سیستم دارید، حتماً احتیاط کنید. مایع خنک‌کننده داغ می‌تواند باعث سوختگی شود، بنابراین قبل از باز کردن رادیاتور یا مخزن مایع خنک‌کننده، مطمئن شوید که موتور خنک است. از یک قیف برای ریختن مایع خنک کننده به آرامی در مخزن استفاده کنید و از پر کردن بیش از حد آن خودداری کنید.

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟ احتیاط درحین افزودن مایع خنک کننده

ترموستات را بررسی کنید: 

ترموستات یک سوپاپ کوچک است که جریان مایع خنک کننده را در موتور تنظیم می کند. اگر ترموستات بسته باشد، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. بررسی کنید تا مطمئن شوید که ترموستات به درستی باز و بسته می شود. اگر اینطور نیست، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

تا زمانی که مشکل برطرف نشده است، خودرو را نرانید: 

مهم است که تا زمانی که مشکل برطرف نشده است، خودرو را نرانید. راندن موتوری که بیش از حد گرم شده می تواند باعث آسیب جدی شود، مانند تاب برداشتن سر سیلندر یا آسیب رساندن به پیستون ها. اگر به رانندگی خودرو ادامه دهید، ممکن است آسیب بیشتری وارد کنید و به طور بالقوه نیاز به تعمیرات گران قیمت داشته باشید.

تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید: 

تعمیر و نگهداری منظم می تواند در وهله اول از بروز گرمای بیش از حد و سایر مشکلات جلوگیری کند. مطمئن شوید که برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده سازنده را دنبال کنید، که ممکن است شامل کارهایی مانند شستشوی سیستم خنک کننده، تعویض ترموستات و بررسی شیلنگ های رادیاتور باشد.

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟ راه های پیشگیری از جوش آوردن ماشین

پیشگیری از جوش آوردن خودرو:

جلوگیری از داغ شدن بیش از حد خودرو می تواند به شما کمک کند تا از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید و وسیله نقلیه خود را روان نگه دارید. در اینجا چند نکته برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد خودرو در آینده وجود دارد:

سطح مایع خنک کننده را به طور مرتب چک کنید: 

مایع خنک کننده که به عنوان ضد یخ نیز شناخته می شود، وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد. مطمئن شوید که سطح مایع خنک کننده را به طور مرتب بررسی می شود، به خصوص قبل از سفرهای طولانی. اگر سطح مایع خنک کننده پایین است، آن را با نوع خنک کننده توصیه شده پر کنید.

سیستم خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید: 

سیستم خنک کننده از اجزای مختلفی از جمله رادیاتور، شیلنگ ها و پمپ آب تشکیل شده است. این قطعات را به طور منظم برای نشتی یا آسیب بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه نشتی، فوراً آنها را تعمیر کنید.

فن رادیاتور را بررسی کنید: 

فن رادیاتور با کشیدن هوا از طریق رادیاتور به خنک شدن موتور کمک می کند. اطمینان حاصل کنید که فن به درستی کار می کند و بررسی کنید که وقتی موتور داغ است روشن می شود. اگر فن کار نمی کند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

پارک در سایه: 

پارک کردن در سایه می‌تواند به خنک‌تر شدن فضای داخلی خودرو و کاهش فشار وارد بر سیستم تهویه مطبوع کمک کند. همچنین می تواند از گرم شدن بیش از حد موتور در هوای گرم جلوگیری کند.

از گرما یا سرمای شدید اجتناب کنید: 

دماهای شدید می تواند به موتور و سیستم خنک کننده خودرو شما فشار وارد کند. سعی کنید تا حد امکان از رانندگی در گرما یا سرمای شدید خودداری کنید.

تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید: 

نگهداری منظم برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و سایر مسائل ضروری است. مطمئن شوید که برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده سازنده را دنبال کنید، که ممکن است شامل کارهایی مانند شستشوی سیستم خنک کننده، تعویض ترموستات و بررسی شیلنگ های رادیاتور باشد.

هنگام جوش آوردن ماشین چه کاری کنیم؟ تعمیر و نگهداری منظم

در خاتمه، جوش آوردن ماشین یک موضوع جدی است که نیاز به توجه فوری دارد. با انجام این مراحل می توانید از آسیب بیشتر به وسیله نقلیه خود جلوگیری کنید و ایمنی خود را در جاده تضمین کنید. به یاد داشته باشید که همیشه با خیال راحت رانندگی کنید و از تعمیر و نگهداری منظم پیروی کنید تا در وهله اول از بروز گرمای بیش از حد و سایر مشکلات جلوگیری کنید.

گردآوری: بخش خودرو سرپوش