خلبان خودکار هوش مصنوعی می تواند به هواپیماهای خودران اجازه دهد در فضاهای هوایی شلوغ پرواز کنند.
به گزارش ایسنا به نقل از نیو اطلس، در حالی که خلبانان معمولاً هنگام سفر در ارتفاعات بالا از سیستم خلبان خودکار استفاده می کنند، معمولاً هنگام ورود به فضاهای هوایی شلوغ و ارتفاعات پایین تر، به کنترل دستی روی می آورند و خودشان فرمان را در دست می گیرند.
اما اگر یک هواپیما خلبان نداشته باشد، چه باید کرد؟ یک سیستم خلبان خودکار هوش مصنوعی جدید برای فضاهای هوایی شلوغ در این مواقع می تواند کارگشا باشد. این سیستم که در حال حاضر توسط پژوهشگران دانشگاه" کارنگی ملون" آمریکا درحال توسعه است، روی داده های جمع آوری شده در فرودگاه" آلگنی" (Allegheny) در پنسیلوانیا و فرودگاه" پیتسبورگ- باتلر" آموزش داده شده است.
سیستم خلبان خودکار هوش مصنوعی همراه با استفاده از ابزار دقیق موجود در هواپیماهای خودران و اطلاعات ارائه شده توسط کنترل کننده های ترافیک هوایی محلی، دارای شش دوربین و یک سیستم بینش رایانه ای است که به گفته دانشمندان، به این سیستم اجازه می دهد تا هواپیماهای مجاور را دقیقاً مانند یک خلبان انسان تشخیص دهد. این سیستم می تواند هواپیماهای اطراف را ردیابی و مسیر آن ها را پیش بینی کند و در صورت لزوم برای جلوگیری از برخورد با آنها اقدام کند.
بر اساس گزارشات، این سیستم حتی میتواند ارتباطات رادیویی به زبان ساده را از خلبانان دیگر یا فرودگاه ها درک کند و با سیستم گفتار مصنوعی خودش به آن ها پاسخ دهد.
اگرچه این فناوری هنوز روی یک هواپیمای واقعی آزمایش نشده، ولی در مجموعه ای که شامل دو شبیه ساز پرواز مرتبط بود، آزمایش شده است. در این آزمایش، یک انسان یک هواپیمای مجازی را هدایت می کرد ، در حالی که سیستم هوش مصنوعی هواپیمای دیگری را در همان فضای هوایی هدایت می کرد. در نهایت مشخص شد که سیستم هوش مصنوعی (Artificial Intelligence) قادر است با موفقیت از برخورد با هواپیمای دارای خلبان انسانی، حتی زمانی که خلبان تجربه کمی در پرواز با هواپیما دارد، جلوگیری کند.
دانشمندان امیدوارند که این سیستم پس از توسعه بیشتر، بتواند در هواپیماهای خودران مانند تاکسی های پرنده یا پهپادهای تحویل کالا نیز بکار گرفته شود.
پروفسور "سباستین شرر" از اعضای تیم توسعه این سیستم می گوید: این اولین خلبان هوش مصنوعی است که در حریم هوایی فعلی کار می کند. من تصور نمی کنم که فضای حریم هوایی برای پهپادها و هواپیماهای بدون سرنشین تغییری کند، بنابراین پهپادها باید خود را با حریم هوایی تطبیق دهند.
- 15
- 1