بنتلی از جمله خودروسازانی است که تغییرات جزیی در زبان طراحی محصولات خود طی سالها فعالیت درخشان در این صنعت ایجاد کرده است. به عبارت دیگر زبان طراحی این کمپاني چنان موفق بوده که حفظ آن تبدیل به یکی از رموز موفقیت بنتلی شده است.
ولی معرفی کوپه جدید باتور از دپارتمان مولینر نشان از تغییراتی دارد که جسارت بالایی در پذیرش آن وجود داشته است! به نحویی که در قسمت دماغه باتور طراحی جدیدی را می بینیم که ارتباطی به محصولات سال های اخیر بنتلی ندارد.
این بنتلی در طراحی ستون آخر و نمای کامل پشت نیز براساس روح خودروهای کلاسیک سال های دور کمپاني شکل گرفته و انصافا منظره زیبایی را نیز به چشمان مخاطب هدیه می کند.
خط شانه کرومی که از قسمت ابتدایی خط درپوش موتور شروع می شود و تا ستون آخر ادامه دارد، اهمیت بالایی در بهبود حس لوکس این کوپه اشرافی دارد. تفاوت سطح روی درب ها بعلاوه رینگ های ۲۲ اینچی اختصاصی مولینر را نیز باید به فرمول نمای جانبی اضافه کنیم.
پیشرانه توربودوقلو ۶ لیتری ۱۲ سیلندر، این جا برابر با ۷۱۰ اسب بخار خروجی و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. با این مشخصات، باید مولینر باتور را قدرتمندترین محصول تولیدی کمپاني بنتلی تا به امروز بدانیم.
از دیگر ویژگی های بخش فنی میتوان به سیستم تعلیق تطبیقی، سامانه تمام چرخ محرک و دیفرانسیل ال اس دی الکترونیک اشاره کرد.
بنتلی مولینر باتور
فضای داخل کابین بنتلی باتور در نوع خود یک تابلوی هنری است. ترکیب چرم دو رنگ، عناصر فلزی براق، فیبر کربن و در نهایت دقت بسیار بالا موجب شده تا یکی از خاص ترین های صنعت خودرو شکل بگیرد. جالب آنکه بنتلی جزئیات پرینت سه بعدی شده از جنس طلای ۱۸ عیار را نیز برای این کابین پیش روی مشتریان قرار داده است.
تولید بنتلی مولینر باتور محدود به ۱۸ دستگاه خواهد بود و حدود ۲ میلیون دلار قیمت دارد.
- 11
- 2
