وزارت انرژی آمریکا در سال ۲۰۱۶ از ولوو درخواست کرد تا یک کامیون کشنده با مصرف سوخت ویژه را بسازد. در همین راستا این خودروساز سوئدی موفق به ساخت کامیون کشنده جدیدی شده که مصرف سوخت آن کمتر از نصف مدل های هم رده است.
ولوو اعلام‌کرد سطح آیرودینامیکی و متریالی این خودرو به میزان چشمگیری پیشرفت کرده و به همین دلیل نسبت به یک کامیون کشنده سال ۲۰۰۹ حدود ۱۳۴ درصد کارآمدی بیشتری را به همراه خواهد داشت.
معرفی ولوو سوپرتراک ۲
طبق اعلام شرکت ولوو، بهینه سازی سطح آیرودینامیک در کاهش مصرف سوخت سوپرتراک ۲ تاثیر چشمگیری داشته است. همچنین این کامیون کشنده از شکل ویژه ای بهره می برد که ترکیب آن با شیشه جلوی خمیده و پانل های پایینی باعث شدند تا درگ آن نسبت به کامیون سال ۲۰۰۹ حدود ۵۰ درصد کاهش پیدا کند.
ضمن اینکه کاهش وزن این کامیون نیز در کاهش مصرف سوخت تاثیر زیادی داشته است. در واقع طراحان با استفاده از میل گاردان کامپوزیتی و کاهش محورها نسبت به سایر کامیون های آمریکایی توانستند وزن آن را به میزان چشمگیری کاهش دهند. علاوه بر این ، ارتفاع این محصول کاهش پیدا کرده که همین موضوع در کاهش وزن آن نیز تاثیر گذاشته است.
ولوو سوپرتراک ۲ از سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی بهره می برد که عملکردی مانند یک استارت ژنراتور یکپارچه خواهد داشت. راننده به کمک این سیستم میتواند بدون اینکه پیشرانه این کامیون کشنده را روشن کند، از تمام امکانات رفاهی آن بهره مند شود.
در حال حاضر این کامیون کشنده در سطح کانسپت قرار دارد، اما ولوو تاکید کرد در توسعه این کامیون توانسته تجربه های زیادی را کسب کند و در حال حاضر در ساخت کامیون های خود از آن ها استفاده خواهد کرد. ضمن اینکه این شرکت تجربه های کسب شده در حوزه کاهش مصرف سوخت را به زودی در دنیای واقعی مورد آزمایش قرار خواهد داد.
رئیس ولوو تراکس آمریکای شمالی در خصوص این کامیون کشنده فوق کم مصرف عنوان کرد این محصول در دنیای واقعی نیز در جاده های با ترفیک و تغییرات ارتفاع بهمراه حداکثر وزن ناخالص ۲۹.۵ تن مورد آزمایش قرار گرفت و توانست نتایج خارق العاده ای را بهمراه داشته باشد.
- 13
- 1
