نسل جدید هاچ بک مگان RS به فناوری‌های جدیدی مجهز شده و برای اولین بار با یک پیشرانه بنزینی توربوشارژ و دو نوع گیربکس مختلف عرضه می‌شود. پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ جدید نیز در این مدل جای پیشرانه ۲ لیتری قبلی را گرفته است.
این پیشرانه ۱.۸ لیتری در خودروی آلپاین A110 نیز مورد استفاده قرار گرفته بود و قدرت ۲۸۰ اسب بخاری در ۶ هزار دور در دقیقه و گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر در ۲ هزار و ۴۰۰ تا ۵ هزار دور در دقیقه را در اختیار قرار می‌دهد. البته رنو نسخه مگان آر اس Trophy را نیز تا پیش از پایان سال عرضه می‌کند که قدرت بیشتری معادل ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر دارد.
این هاچ بک اسپورت از دو نوع گیربکس متفاوت شامل یک نمونه ۶ سرعته دستی و یک نمونه ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه با قابلیت تعویض دستی دنده‌ها از طریق پدال‌های پشت فرمان برخوردار است. تاکنون اطلاعاتی در مورد شتاب و حداکثر سرعت رنو مگان آر اس اعلام نشده و احتمالا برای آگاهی از این جزئیات باید تا ماه دسامبر صبر کنیم.
تمام قدرت تولیدی توسط پیشرانه خودرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شوند. همچنین ویژگی‌های خاصی برای این هاچ بک اسپورت ارائه شده که در این کلاس خودرویی منحصربه‌فرد هستند. سیستم فرمان گیری چهار چرخ یا ۴Control و کمک فنرها هیدرولیکی جلو و عقب از جمله این ویژگی‌ها هستند. علاوه بر آن، دو نوع تنظیم شاسی متفاوت شامل اسپورت و کاپ برای خودرو ارائه شده است.
رنو مگان آر اس تنها به صورت هاچ بک ۵ در عرضه می‌شود و به سیستم مولتی سنس (Multi Sense) نیز مجهز شده است. این سیستم، پنج نوع حالت رانندگی مختلف از جمله عادی، راحت، اسپورت و مسابقه‌ای را برای راننده فراهم می‌کند.
همچنین مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمک راننده برای این خودرو در نظر گرفته شده که از جمله آن‌ها می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری فعال، هشدار خروج از خطوط، هشدار نقاط کور، دوربین دید عقب و سیستم کمک پارک اشاره کرد.
رنو مگان RS در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۷ به صورت رسمی معرفی شد و از اوایل سال ۲۰۱۸ میلادی وارد بازار کشورهای اروپایی می‌شود.
- 13
- 3
