پنجشنبه ۱۴ تیر ۱۴۰۳
۱۵:۱۶ - ۱۶ بهمن ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۱۱۰۴۲۵۹
دنیای خودرو

فرشتگان مرگ؛ خودروهای دلنوازی که شما را به کشتن می‌دهند!

خودروهای مدل‌ بالای امروزی طراحی زیبا و مشتری پسندی دارد که در نگاه اول دل خریدار را می‌برند، اما گاهی اوقات حتی خودروهای تراز اول و جدید نیز آنچنان که باید شاید امن ساخته نشده‌اند و به راحتی جان سرنشینان را در معرض خطر قرار می‌دهند.

 به همین منظور در ادامه با هم نگاهی به خودروهایی خواهیم داشت که فرشته مرگ دور این خودروها می‌چرخد و سرنشینان زیادی را به کام مرگ فرستاده است.

 

سوبارو ایمپرزا

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

مدل‌های بالاتر از ۲۰۱۵ خودروی ایمپرزا به لحاظ طراحی و امنیت چیزی کم و کسر ندارند اما اگر سوبارو ایمپرزایی به پست شما خورد که در سال ۲۰۱۴ تولید شده بود پیشنهاد می‌‌کنیم در خرید این خودرو بیشتر دقت کنید. از بین یک میلیون دستگاه سوبارو ایمپرزا مدل ۲۰۱۴ تاکنون ۵۴ مورد تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. البته در این تصادف‌ها اشتباه‌های راننده نیز دخیل بوده است اما باز هم در مجموع آمار مرگ و میر سرنشینان سوبارو ایمپرزا مدل ۲۰۱۴ بیش از حد انتظار است.

 

شورولت کامارو کوپه

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

این خودروی شیک و جذاب که خیلی‌ها سودای رانندگی آن را دارند نیز در مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ آنچنان که باید و شاید نتوانسته است جان سرنشینان را حفظ کند. بر اساس آمار از حدود یک میلیون دستگاه خودروی شورولت کامارو کوپه مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ چیزی برابر با ۵۵ تصادف منجر به مرگ صورت گرفته است. این تصادف‌ها بین شورولت کامارو کوپه و سایر خودروها و همچنین تصادف‌هایی که تنها این خودرو در آن‌ها حاضر بوده است اتفاق افتاده‌اند.

 

فورد ماستانگ کوپه

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

فورد در مد‌ل‌های ۲۰۱۵ به بالای نسخه ماستانگ کوپه از جدیدترین فناوری‌های روز کمک گرفته است تا این خودروها امنیت بالایی داشته باشند اما این سکه روی دیگری نیز دارد و مدل‌های پایین‌تر از ۲۰۱۵ فورد ماستانگ کوپه امنیت خوبی ندارند. جالب است بدانید از حدود ۱ میلیون دستگاه فورد ماستانگ کوپه مدل ۲۰۱۴، تعداد ۵۸ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. دو سوم این تصادف‌ها بر اثر برخورد واژگون شدن خودرو صورت گرفته است.

 

نیسان ماکسیما

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

مدل‌های پایین‌تر از ۲۰۱۴ نیسان ماکسیما که در ایران طرفداران زیادی دارد در آزمایش‌های امنیت خودرو نتایج خوبی را کسب نکرده است. در بین یک میلیون دستگاه خودروهای ماکسیمایی که مدل ‌‌آن‌ها ۲۰۱۴ یا کمتر است حدود ۵۹ تصادف منجربه مرگ گزارش شده است. حدود دو سوم از این تصادف‌ها بر اثر برخورد ماکسیما با سایر خودروها صورت گرفته است.

 

فولکس‌واگن گلف

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

اگر نگاهی به آمار و گزار‌ش‌های منتشر شده از جانب مجامع جهانی ترافیک داشته باشید متوجه خواهید شد که بیشترین تعداد مرگ در تصادف‌ها شامل حال خودروهای مینی و کامپکت بوده است. مدل‌های نسبتاً قدیمی فولکس‌واگن گلف که از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ تولید شده‌اند از امنیت خوبی برخوردار نیستند و از بین حدود یک میلیون دستگاه از این خودروها تعداد ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است.

 

میتسوبیشی لنسر

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

سری خودروهای میتسوبیشی لنسر سالیان سال است که به خیابان‌ها راه پیدا کر‌ده‌اند. شهریورماه امسال نیز میتسوبیشی رسماً تولید میتسوبیشی لنسر را متوقف کرد. مدل‌های میتسوبیشی لنسر که در بین سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۵ تولید شده‌اند امنیت خوبی ندارند. از بین یک میلیون دستگاه از این مدل‌ها حدود ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است که ۸۰ درصد این تصادف‌ها بر اثر برخورد میتسوبیشی لنسر با یک خودروی دیگر بوده است.

 

هیوندای اکسنت ها‌چ‌بک

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

در این قسمت نوبت به یکی از مرگبارترین خودروهای این فهرست رسیده است. در بین حدود یک میلیون دستگاه از مدل‌های ساخته شده هیوندای اکسنت هاچ‌بک که در سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ راهی بازار شده‌اند چیزی برابر با ۶۳ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است. آزمایش‌های فنی نیز ثابت کرده است که قسمت جلوی هیوندای اکسنت ها‌چ‌بک استقامت مناسبی را در تصادف‌ها ندارد.

 

 

هیوندای جنسیس کوپه

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

مدل‌های نسبتاً قدیمی هیوندای جنسیس که در سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ ساخته شده‌اند تصادف‌های دلخراشی را به دنبال داشته‌اند. در بین یک میلیون دستگاه از این مدل‌ خودروها چیزی معادل ۶۷ تصادف مرگبار گزارش شده که ۱۵ درصد این تصادف‌ها بر اثر واژگونی و غلتیدن خودرو صورت گرفته است.

 

 

نیسان سنترا

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

در بین سدان‌هایی که برای استفاده خانواده‌ها طراحی شده‌اند هیچ خودرویی را نمی‌توان سراغ داشت که تصادف‌های مرگباری مانند نیسان سنترا داشته باشد. در بین یک میلیون دستگاه مدل‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ نیسان سنترا تعداد ۷۲ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است.

 

نیسان ورسا

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

مدل‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۴ نیسان ورسا جایزه‌های مختلفی را به لحاظ امنیت و حفظ سلامت سرنشینان از آن خود کردند اما در عمل این خودروها دچار ضعف در قسمت جلو هستند و آزمایش‌ها نشان داده است که ایربگ تعبیه شده در این مدل‌ خودروها نمی‌تواند آنچنان که باید و شاید از سر سرنشینان محافظت کند. این امر باعث شده تا در بین یک میلیون دستگاه خودروی نیسان ورسا که در سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ تولید شده است شاهد ۹۵ تصادف منجر به مرگ باشیم. متأسفانه مدل‌های نیسان ورسا که قبل از سال ۲۰۱۱ تولید شده‌اند آمار بدتری را در زمینه تصادفات منجر به مرگ دارند.

 

کیا ریو

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

به احتمال زیاد مدل سدان کیا ریو را می‌توان یکی از مرگبارترین خودروها در قرن ۲۱ دانست. در بین یک میلیون دستگاه خوروی کیا ریو مدل ۲۰۱۵ چیزی معادل ۱۴۹ تصادف منجر به مرگ گزارش شده‌ است. این آمار تأسف‌انگیز باعث شد کیا در مدل‌های جدیدتر خودروی ریو توجه بیشتری به امنیت این خودرو داشته باشد اما حتی در جدیدترین گزارش‌ها نیز شاهد هستیم که از بین یک میلیون دستگاه کیا ریو چیزی معادل ۱۰۲ تصادف مرگبار رخ داده است. بر اساس آزمایش‌های ایمنی که بر روی مدل‌های کیا ریو ساخت ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ صورت گرفته است این خودروها در قسمت پا و سر سرنشینان جلو دارای ضعف ایمنی هستند.

 

هیوندا اکسنت سدان

 

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

اگر به فکر خرید مدل‌‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ هیوندا اکسنت سدان هستید پیشنهاد می‌کنیم بیشتر به این تصمیم فکر کنید. بر اساس آزمایش‌های ایمنی که بر روی این مدل از خودروهای هیوندا اکسنت سدان انجام شده است راننده از قسمت ران، پا و زانوی سمت چپ در معرض آسیب شدید در حین تصادفات است. هیوندا اکسنت سدان از سال ۲۰۱۱ تاکنون به عنوان یکی از مرگبارترین خودروها در کشورهای مختلف دنیا به حساب می‌آید و بر اساس آمار از حدود یک میلیون دستگاه خودروی هیوندای اکسنت سدان تعداد ۱۰۴ تصادف منجر به مرگ گزارش شده است.

 

 

در پایان پیشنهاد می‌کنیم اگر شما هم خودروی تراز اولی را سراغ دارید که به لحاظ امنیت زیاد نمی‌توان روی آن حساب باز کرد نام و مدل این خودرو را در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.

 

ترجمه از محمد کاملان

 

 

 

bartarinha.ir
  • 13
  • 4
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش