![فراری 1956 290 MM فراری 1956 290 MM,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9709/97-09-c18-1982.jpg)
به تازگی یک دستگاه فراری ۱۹۵۶ ۲۹۰ MM با قیمت ۲۲ میلیون دلار به فروش رفته و به یکی از گرانترین خودروهای تاریخ تبدیل شده است.
عجیب نیست اگر بشنویم که یک فراری با قیمت چندین میلیون دلاری در یک حراجی به فروش رفته و بدون شک باز هم چنین خبری را خواهیم شنید. آخرین مورد به یک دستگاه فراری ۱۹۵۶ ۲۹۰ MM مربوط میشود که با قیمت ۲۲ میلیون و ۵ هزار دلار در حراجی به فروش رفته و آن را در میان ۱۰ خودرو گران قیمت تاریخ جای داده است. اما چه چیزی پرداخت این قیمت برای این خودرو را توجیه میکند؟
![فراری 1956 290 MM فراری 1956 290 MM,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9709/97-09-c18-1981.jpg)
محصول فراری با شماره شاسی ۰۶۲۸ یک خودرو مسابقهای است و بازسازی نشده و همچنان با رنگ بدنه، موتور و جعبه دنده اولیه خود در دسترس است که در نوع خود کمنظیر به شمار میرود. نخستین حضور آن در مسابقات به سال ۱۹۵۶ بازمیگردد و موتور آن از نوع ۳.۵ لیتری ۴ سیلندر Monza است.
![فراری 1956 290 MM فراری 1956 290 MM,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9709/97-09-c18-1980.jpg)
این موتور در سال ۱۹۵۷ جای خود را به موتور ۳.۵ لیتری ۲۹۰ S داد. البته همین موتور هم بعدا با موتور ۱۲ سیلندر ۲۹۰ MM جایگزین شد. البته فراری ۱۹۵۶ ۲۹۰ MM کمی بعد به دلیل مشکل باتری از مسابقات کنار گذاشته شد. در مجموع ۴ دستگاه از این خودرو ساخته شده که در حال حاضر ۳ دستگاه آن موجود است.
![فراری 1956 290 MM فراری 1956 290 MM,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9709/97-09-c18-1979.jpg)
- 16
- 5