در حالیکه پراید ۱۳۲ در بازار موجود نیست دیگر عضو این خانواده یعنی پراید ۱۳۱ با قیمت ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار موجود است. متقاضیان میتوانند پراید ۱۱۱ را نیز با پرداخت ۸۶ میلیون تومان در اختیار بگیرند.
به گزارش جماران، بازار خودرو در هفته ای که گذشت همراه با صعود نرخ ارز، شاهد افزایش نسبی قیمت ها بود.
در شرایطی نرخ ارز این روز ها تبدیل به قطب نمای قیمت خودرو در بازار شده است که پيشتر در فصل گرما با شروع مسافرت های تابستانی، قیمت ها روند صعودی بخود می گرفت.
حال باتوجه به شیوع ویروس کرنا و به دنبال آن کاهش مسافرت های تابستانی، بازهم قیمت ها رو به افزایش است.
آنچه مشخص است در دو سال پیش به علت افزایش نرخ تورم و همچنین ورود سرمایه های سرگردان از یک طرف و کاهش عرضه خودرو به بازار از سوی دیگر، خودرو بعنوان یک کالا خود را از صف کالا های مصرفی جدا کرده و به نوعی در صف کالا های سرمایه ای جای داده است و همین مسئله باعث شده که مؤلفه هایی همچون شروع سال جدید یا فصل تابستان که قیمت ها را صعودی میکرد، هم اینک بر بازار بی تاثیر باشند.
در این زمینه بعضی از دست اندرکاران بازار خودرو با اشاره به تغییر مؤلفه های تاثیرگذار روی قیمت خودرو، بر این موضوع تأکید دارند که نوسان نرخ ارز که این روز ها قطب نمای قیمتی خودرو شده، حضور مشتریان در بازار را کاهش داده و معاملات به پائین ترین سطح خود رسیده است.
دست اندرکاران بازار تردید فروشندگان برای عرضه خودرو به بازار و بی انگیزگی خریداران را دو دلیل اصلی برای کاهش معاملات خودرویی عنوان می کنند.
آن طور که فعالان بازار می گویند فروشندگان باتوجه به تداوم رشد نرخ ارز نگران هستند که خودروی خود را به بازار عرضه کنند، ولی پس از فروش نتوانند خودروی دیگری جایگزین آن کنند.
اندک فروشندگانی نیز که در این شرایط حاضر به عرضه خودرو به بازار هستند پیش از آنکه بخواهند خودروی خود را به بازار عرضه کنند نرخ ارز را روی تابلوی صرافی ها رصد می کنند.
در حالی که فروشندگان به دلیل نگرانی از روند صعودی نرخ ارز و تأثير آن بر قیمت خودرو در بازار حضور پیدا نمی کنند، خریداران برخلاف فروشندگان امیدوارند روند صعودی نرخ ارز متوقف و قیمت ها در بازار به ثبات برسد.
آنچه خریداران را به کاهشی شدن نرخ ارز و به دنبال آن کاهشی شدن یا ثبات قیمت خودرو امیدوار کرده حرکت سینوسی نرخ ارز طی سال های ۹۷ و ۹۸ است.
در سال های ذکر شده نرخ ارز تا نزدیک ۱۹ هزار تومان هم بالا رفت، ولی به تدریج و با دخالت هایی که سیاست گذار ارزی در بازار کرد نرخ ارز تا مرز ۱۰ هزار تومان کاهش یافت.
حال خریداران خودرو با توجه به تغییرات ایجاد شده در نرخ ارز در یک ماه گذشته معتقد هستند این امکان وجود دارد که با توجه به روند صعودی و لجام گسیخته آن، بار دیگر سیاست گذار ارزی در بازار دخالت کرده و این دخالت نمودار نرخ ارز را در بازار نزولی کند.
به هر حال نرخ ارز نقش اول را در تعیین قیمت خودرو بازی می کند و به گفته دست اندرکاران بازار تا هنگامی که نرخ ارز به ثبات نرسد بازار خودرو نیز روی آرامش را نخواهد دید.
از سوی دیگر فروش های جدید خودروسازان نیز در راه است. طی هفته جاری شرایط اولین فروش مشارکتی اعلام شد و پیش فروش دوم هم در دستور کار خودروسازان قرار دارد. هرچند فروش فوق العاده در انتظار اعلام قیمت های جدید است با این حال پیش بینی می شود که در هفته آینده بازار به واسطه فروش خودروسازان و به دنبال آن تزریق خودرو، روی آرامش بخود ببیند.
در نخستین فروش فوق العاده و پیش فروش ها که در خرداد انجام شد، قیمت ها در بازار روند کاهشی بخود گرفت.
حال پیش بینی می شود که همراه با برگزاری شوی پیش فروش ها توسط خودروسازان باز هم مراجعه به بازار کاهش یافته و قیمت ها نیز ریزش کند. با این حال برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو باز هم بر قطب نمای قیمتی خودرو در بازار یعنی نرخ ارز تأکید و عنوان می کنند که اگر در هفته آتی نیز ارز روز صعودی داشته باشد بهمراه آن خودرو نیز با افزایش قیمت روبرو خواهد بود.
رشد نسبی قیمت ها در بازار خودرو
حال سری به بازار خودرو می زنیم تا ببینیم فروشندگان چه قیمت هایی را برای محصولات موجود در نظر گرفته اند.
از خانواده پراید آغاز می کنیم. در حالیکه پراید ۱۳۲ در بازار موجود نیست دیگر عضو این خانواده یعنی پراید ۱۳۱ با قیمت ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار موجود است. متقاضیان میتوانند پراید ۱۱۱ را نیز با پرداخت ۸۶ میلیون تومان در اختیار بگیرند.
سری هم به بازار خودرو تیبا بزنیم. اکنون خانواده تیبا با دو محصول تیبا صندوق دار و تیبا هاچ بک یا همان تیبا دو در بازار حضور دارد. قیمت اعلامی از سوی فروشندگان برای تیبا صندوقدار ۹۰ میلیون تومان است.
ولی تیبا ۲ با قیمتی معادل ۹۹ میلیون تومان در بازار داد و ستد می شود.
ساینا نیز قیمتی مانند تیبا ۲ دارد و با قیمت ۹۹ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. خانواده کوئیک هم با دو مدل در بازار موجود است. این دو مدل عبارتند از: کوئیک ساده و کوئیک R، متقاضیان برای خرید کوئیک ساده باید ۱۱۰ میلیون تومان پرداخت کنند و چنانچه بخواهند کوئیک R را در اختیار بگیرند باید ۱۱۵ میلیون تومان به فروشندگان پرداخت کنند.
از بازار ۲۰۶ نیز خبر میرسد پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از سوی فروشندگان ۱۵۳ میلیون تومان قیمت خورده است و تیپ ۵ همین خودرو نیز با قیمت ۱۸۳ میلیون تومان دردسترس متقاضیان قرار دارد.
پژو ۲۰۶ صندوق دار نیز که پیش تر قیمتی معادل تیپ ۵ این خودرو داشت در حال حاضر از قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ اندکی فاصله گرفته و با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد. پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی ۲۱۵ میلیون تومان و پژو۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک نیز با ۲۷۷ میلیون تومان در بازار معامله می شود.
پژو ۴۰۵ مدل GLX که طی هفته جاری خبر توقف تولیدش از سوی ایران خودرو اعلام شد قیمتی حدود ۱۳۰ میلیون تومان دارد. دنا معمولی و دنا پلاس دو عضو تشکیل دهنده خانواده دنا در بازار هستند.
در حالی که برای دنا معمولی قیمت ۲۰۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان اعلام شده مدل پلاس این خودرو با قیمت ۲۴۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. رانا نیز با قیمت ۱۳۷ میلیون تومان در بازار داد و ستد می شود.
قیمت خودروهای داخلی امروز شنبه ۲۸ تیرماه را در جداول زیر مشاهده کنید:
مدل خودرو | قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت (تومان) | قیمت اعلام شده توسط ایران خودرو (تومان) | قیمت خودرو در بازار آزاد (تومان) |
پژو ۴۰۵ بنزینی GLX | ۵۴.۷۰۰.۰۰۰ | --- | ۱۲۷.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۴۰۵ دوگانه سوز GLX | ۵۷.۹۰۰.۰۰۰ | --- | --- |
پژو ۴۰۵ بنزینی SLX | ۵۸.۷۰۰.۰۰۰ | ۶۸.۳۹۵.۸۰۰ | --- |
پژو پارس سال | ۶۶.۳۰۰.۰۰۰ | --- | ۱۵۹.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو پارس سال دوگانه سوز | ۶۸.۹۰۰.۰۰۰ | --- | --- |
پژو پارس tu5 | ۶۸.۹۰۰.۰۰۰ | ۷۹.۷۰۹.۸۰۰ | --- |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۶۱.۷۰۰.۰۰۰ | ۷۱.۶۴۵.۸۰۰ | ۱۴۸.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۷۱.۷۰۰.۰۰۰ | --- | ۱۸۱.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 | ۷۴.۳۰۰.۰۰۰ | --- | ۱۷۷.۰۰۰.۰۰۰ |
سمند ال ایکس | ۵۴.۳۰۰.۰۰۰ | --- | ۱۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
سمند ال ایکس EF7 بنزینی | ۵۶.۰۰۰.۰۰۰ | --- | --- |
سمند ال ایکس EF7 پایه گازسوز ۱۰ | ۵۸.۵۰۰.۰۰۰ | --- | --- |
سمند ال ایکس EF7 پایه گازسوز ۱۶ | ۵۹.۴۰۰.۰۰۰ | --- | --- |
سمند سورن | ۶۶.۲۰۰.۰۰۰ | --- | موجود نیست |
رانا | ۶۴.۶۰۰.۰۰۰ | ۷۵.۰۴۷.۹۰۰ | --- |
پژو پارس اتوماتیک TUJP4 | ۱۰۵.۳۰۰.۰۰۰ | ---- | --- |
هایماS7 توربو اتوماتیک | ۲۳۵.۵۰۰.۰۰۰ | ---- | --- |
هایماS5 توربو اتوماتیک | ۲۲۳.۳۰۰.۰۰۰ | ---- | --- |
سورنEF7بنزینی | ۷۳.۸۰۰.۰۰۰ | ---- | --- |
پژو ۲۰۷ i دستی | ۸۷.۹۰۰.۰۰۰ | ---- | ۲۱۶.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ i اتوماتیک | ۱۱۳.۹۰۰.۰۰۰ | ---- | ۲۷۸.۰۰۰.۰۰۰ |
دنا | ۸۲.۰۰۰.۰۰۰ | ---- | ۲۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
دنا پلاس | ۹۳.۹۰۰.۰۰۰ | ---- | ۲۳۹.۰۰۰.۰۰۰ |
نام خودرو | قیمت اعلام شده توسط شورای رقابت (تومان) | قیمت اعلام شده توسط سایپا (تومان) | قیمت خودرو در بازار آزاد (تومان) |
پراید X111 | ۳۶.۹۰۰.۰۰۰ | --- | ۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
پراید X131 | ۳۷.۴۰۰.۰۰۰ | --- | ۷۹.۰۰۰.۰۰۰ |
پراید X132 | ۳۶.۳۰۰.۰۰۰ | --- | ۷۹.۰۰۰.۰۰۰ |
تیبا X231 | ۴۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۴.۰۴۰.۰۰۰ | ۹۰.۵۰۰.۰۰۰ |
تیبا ۲ | ۵۱.۸۰۰.۰۰۰ | ۶۰.۶۲۰.۰۰۰ | ۱۰۱.۰۰۰.۰۰۰ |
ساینا | ۵۲.۴۰۰.۰۰۰ | ۶۱.۲۴۰.۰۰۰ | ۱۰۲.۰۰۰.۰۰۰ |
سایپا ۱۵۱ SE | --- | ۴۸.۵۴۰.۰۰۰ | --- |
سایپا ۱۵۱ آپشنال/ رینگ آلومینیوم | --- | ۶۹.۴۳۰.۰۰۰ | --- |
وانت نیسان انژکتوری(تک سوز) | --- | ۸۰.۹۶۴.۰۰۰ | --- |
وانت نیسان انژکتوری(دوگانه سوز) | --- | ۹۲.۹۲۲.۰۰۰ | --- |
وانت پادرا پلاس | --- | ۱۴۸.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
وانت دیزل یورو ۵ | --- | ۱۵۶.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
وانت نیسان تک سوز آبشنال | --- | ۹۵.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
وانت نیسان تک سوز آبشنال با اتاق بار | --- | ۱۰۷.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
پیکاپ ریچ دوکابین | --- | ۲۲۱.۹۰۵.۰۰۰ | --- |
کوییک دنده ای | --- | ۷۹.۴۰۰.۰۰۰ | ۱۱۱.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک دنده ای دو رنگ (R) سفید_قرمز | --- | ۸۸.۶۰۰.۰۰۰ | --- |
رئیس شورای رقابت: قیمت خودرو تا پایان سال تغییر نمی کند/ ماجرای روش کلینیک در قيمتگذاري خودرو
رئیس شورای رقابت با تأکید براینکه شورای رقابت امسال تکلیف دستورالعمل قيمتگذاري خودرو را مشخص کرده است ، اظهارکرد: برای آن دسته از خودروهایی که قیمت پایه نداشته و جدید تولید شده اند شورای رقابت روش کلینیک را در قيمتگذاري اجرایی می کند.
به گزارش تسنیم، رضا شیوا با اشاره به این که شورای رقابت به خودروسازان این اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینه های تولید درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، گفت: برهمین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم نهایی در مورد تغییر قیمت ها توسط ستاد تنظیم بازار گرفته شود.
او با تأکید براینکه شورای رقابت امسال تکلیف دستورالعمل قيمتگذاري خودرو را مشخص کرده است، گفت: این دستورالعمل تا پایان سال هیچ تغییری نخواهد کرد.
رییس شورای رقابت در خصوص مطرح شدن تعیین قیمت خودرو آن هم به روش کلینیک، اظهارکرد: برای آن دسته از خودروهایی که قیمت پایه نداشته و جدید تولید شده اند شورای رقابت روش کلینیک را در قيمتگذاري اجرایی می کند به نحوی که از هفت تا ۱۰ متخصص در حوزه خودرو درخوست نموده تا با بررسی مستنداتی که در اختیار آن ها قرار گذاشته شده ضمن توجه به هزینه تمام شده خودرو قیمت پایه محصولات جدید تعیین می شود.
شیوا اضافه کرد: این روش فقط برای خودروهایی که قیمت پایه نداشته و تولید جدید هستند استفاده می شود و در مابقی خودروها دستورالعمل قيمتگذاري خودرو مصوب شورای رقابت اجرایی خواهد شد.
- 9
- 10