باتری خودرو چیست؟
منبع اصلی برق اتومبیل، باتری خودرو نام دارد که در حین روشن بودن خودرو توسط دینام شارژ می شود. چنانچه باتری ماشین به مقدار کافی شارژ نداشته باشد امکان استفاده از قطعات برقی خودرو مانند چراغ، رادیو و غیره میسر و یا استارت زدن وجود ندارد. در واقع اگر موتور خودرو را قلب آن بنامیم، قطعاً باید باتری را به مغز خودرو تشبیه کنیم. باتری ماشین که یک نوع باتری قابل شارژ است، اکثرا از نوع اسید- سرب می باشند. معمولاً باتری های اتومبیل های سواری و وانت بارها از نوع ۱۲ ولتی و اتومبیل های سنگین و دیزلی از نوع ۲۴ ولتی هستند. باتری موتور سیکلت هم همین قابلیتها را دارد ولی در سایز و ابعاد کوچکتر می باشد.
تاریخچه صنعت خودرو و باتری خودرو
ابتدا در صنعت خودروسازی برای آتش زدن سوخت داخل موتور از الكتریسته و باتری خودرو استفاده میشد. استارت های الكتریكی در اوایل دهه ۱۹۲۰ جانشین هندل شدند. چراغ جلو های الكتریكی باعث شدند تا لامپ های استیلنی منسوخ شوند و بوق های الكتریكی نیز جیر جیر بوق های بادی دستی را محو كردند. امروزه یك خودرو به سیستم مفصلی از مدارها احتیاج دارد كه باید برای كاربردهای روزانه تمام الكتریسته موردنیاز را تولید، انبار و تقسیم كند. در سیستم الكتریكی اولین بخش عمده، باتری است. باتری معمولاً برای ذخیره نیروی موردنیاز استارت زدن و به كار انداختن لوازم جانبی مانند ساعت، رادیو و علائم هشداردهنده در زمان خاموشی موتور مورد استفاده قرار می گیرد. موتور استارت زن دومین بخش مهم سیستم الكتریكی است كه کاربرد آن برای روشن كردن موتور است.
نحوه عملکرد باتری خودرو
نحوه عملکرد باتری خودرو به این صورت است که زمانیکه خودرو را استارت می زنید، باتری به مدار برق آن وصل میشود و فرآیند دشارژ شدن آن آغاز می شود. به این ترتیب که الکترولیت بعنوان رابط بین قطب های مثبت و منفی عملیات تبدیل نیروی شیمیایی به الکتریسیته را انجام می دهد. انرژی که از این واکنش الکتروشیمیایی حاصل میشود، ماده فعال روی صفحات را به سولفات سرب تبدیل کرده و مولکول های اکسیژن و هیدروژن در خلال این تبدیل آزاد می شوند. این مولکول ها با واکنش تبدیل به آب شده که نتیجه آن آزاد سازی الکترون به وسیله صفحات مثبت است. این الکترون ها سبب برآورده کردن نیاز متقابل صفحات منفی به الکترون میشوند. این تبادل در دو سر باتری الکترون ولتاژ یا پتانسیل الکتریکی را ایجاد می کند.
طول عمر باتری خودرو
باتری خودرو یکی از قطعات کم استهلاک و کم دردسر به حساب می آید که در هر شرایط آب و هوایی کار می کند، ولی در هر حال باتری خودرو در بهترین حالت حدود ۴ سال طول عمر مفید دارد ولی توجه داشته باشید که طول عمر انواع مختلف باتری متفاوت است و بعد از گذشت زمانی هر یک از آن ها سولفاته خواهند شد ولی با رفتارهای درست میتوان این طول عمر مفید را تا حد زیادی افزایش داد. از نکات مهم در مورد سلامت خودرو این است که بر سلامت دیگر قسمت های آن تأثير مستقیم دارد و درصورت عدم خوب کار کردن باعث صدمه زدن به قطعات دیگر میشود.
رایج ترین نوع باتری خودرو
باتری خودرو انواع مختلفی دارند ولی درمیان آنها دو نوع باتری از سایر باتری های خودرو مشهور تر است؛
- باتری خودرو غیر سیلد یا باتری خودرو اسیدی:
این نوع باتری خودرو( LM= Low Maintanace) به مراقبت کم نیاز دارد و صفحه سرب آنتیموان/ کلسیم( دو آلیاژی یا هیبرید) دارد. در آب و هوای گرم بهتر است باتری غیر سیلد خریداری کنید به علت آنکه غلظت ویژه آنرا نمی توان با هیدرومتر اندازه گرفت، همینطور زمانیکه به آب نیاز دارد، میتوان به آن آب اضافه کرد.
- باتری خودرو سیلدی یا باتری خودرو اتمی:
این نوع باتری خودرو که به اختصار به آنFM= Free Maintanace گفته میشود و به مراقبت نیاز ندارد و از حساسیت کمتری برخوردار است. همینطور دربرابر حالت اُوِر شارژ یا شارژ بی اندازه ، مقاومت آنها بیشتر است. باتری های سیلد این توانایی را دارند که سریعتر شارژ شوند و نسبت به غیر سیلد ها عمر بیشتری دارند به طوریکه حتی عمر مجاز نگهداری بیشتری از سوی تولید کننده برای آنها تعیین می شود. صفحات این نوع باتری خودرو از جنس سرب و تک آلیاژ کلسیم- کلسیم است. از معایب این باتری ها می توان به دشارژ شدن عمیق آن اشاره کرد. در اینصورت بطور کامل از کار می افتند و به تعویض نیاز دارند. به این علت که از اسید در این باتری ها استفاده نمی شود و مواد فعال به صورت جامد و خشک فعالیت می کنند، در نتیجه این مواد فعال تحتتأثیر دشارژ عمیق به سرعت از صفحات ریزش نموده و باتری آسیب جدی می بیند.
نکات خرید باتری خودرو
انتخاب برترین نوع باتری خودرو سبب میشود هزینه ها کاهش یابد و کارایی باتری افزایش یابد. بدین ترتیب زمانیکه برای اتومبیلتان باتری انتخاب میکنید، بهتر است مشخصات تعیین شده از طرف شرکت سازنده خودرو، مقدار برق مصرفی خودرو، قدرت دینام برای شارژ و فضای موجود برای باتری را در نظر بگیرید و در انتخاب آن دقت کنید چون باتری، قلب دوم اتومبیل است و چنانچه از باتری نامرغوب استفاده کنید خودروی شما آسیب می بیند.
دلایل اصلی خرابی باتری خودرو
به طور کلی علل خرابی باتری خودرو را می توانیم در پنج مورد اصلی خلاصه کنیم که عبارتست از:
> اتصال کوتاه، نخستین علت ترکیدن باتری خودرو
> عدم رعایت اصول سرویس و مراقبت باتری خودرو
> شارژ بیش از حد مجاز
> مسدود شدن دریچه ها و مسدود شدن بخار اسید در داخل باتری خودرو
> عدم کیفیت و مرغوبیت باتری خودرو تولید شده
> زمانی تعویض باتری خودرو
> زمانی که باتری خودرو کاملاً خراب شود و اتصال باتری به باتری مؤثر واقع نشود.
> زمانی که مدت زمان طولانی از روشن نشدنش در پارکینگ بگذرد.
> زمانی که مکانیک توصیه کند، باتری خودرو را تعویض کنید.
> هر دو سال ونیم یکبار، علائم تعویض باتری خودرو را داشته باشد.
> هر سه تا پنج سال باتری خودرو بررسی شود.
> هنگامی که نیاز به کامیون یدک کش باشد، باید باتری خودرو را تعویض کرد.
پیشگیری از سرقت باتری خودرو با چند حرکت ساده
پیشگیری از سرقت باتری خودرو کار سختی نیست. درصورت عدم پرداخت هزینه برای امنیت خودروی خود، امکان دارد مجبور باشید زیر بار خرج سنگین تری برای خرید مجدد آن، لوازم و یا قطعات آن بروید. بدین ترتیب برای پیشگیری از سرقت باتری خودرو راهکارهایی عنوان شده است:
* به کار بردن بست باتری خودرو:
به شما توصیه می کنیم برای پیشگیری از سرقت باتری خودرو بعنوان نخستین قدم، برای باتری خودرویتان بست تهیه کنید.
* محافظ ضدسرقت باتری خودرو( قفل باطری):
از پرکاربردترین لوازم ضدسرقت باتری خودرو می توان به محافظ ضد سرقت باطری خودرو اشاره نمود که به آن قفل باطری هم گفته می شود.
* دقت در انتخاب دوست:
در بین اقرارها، افرادی هستند که قربانی رفاقت ساختگی سارقان با آنها شده بودند. براین اساس برای پیشگیری از سرقت باتری خودرو، در انتخاب دوست خود دقت کنید.
* ردیاب خودرو:
یک راه حل مطمئن برای پیشگیری از سرقت باتری خودرو، ردیاب خودرو نام دارد که مانند بادیگاردی قدر، محافظ اتومبیل شما خواهد بود.
* قفل کاپوت:
قفل کاپوت اجازه ی دزدیده شدن قطعه هایی مانند باتری خودرو، کامپیوتر خودرو( ECU) و از کارانداختن دزدگیر را به دزد نخواهد داد.
گردآوری: بخش خودرو سرپوش
- 10
- 4