نسخه جدیدی از دوچرخه‌های الکتریکی رونمایی شدند/ تجربه سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت روی آب

یک شرکت مستقر در نیوزیلند، نسخه جدیدی از دوچرخه های الکتریکی خود را رونمایی کرده است که با سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت روی آب حرکت می کند.

به گزارش ایسنا به نقل از دیلی میل، دوچرخه موسوم به "هیدروفویلرSL3" یا (Hydrofoiler SL3)، محصول شرکت "مانتا۵" (Manta5) است. این شرکت، خالق نخستین دوچرخه هیدروفویل جهان موسوم به "هیدروفویلر XE- 1 "‪( Hydrofoiler XE- 1)‬ است که در سال ۲۰۱۷ ابداع شد.

دوچرخه های هیدروفویلر که بعنوان "نیم دوچرخه، نیم هواپیما" توصیف میشوند، باید توسط دوچرخه سوار رکاب زده شوند تا پروانه ای را در پشت بچرخانند که توسط یک موتور الکتریکی برای کمک به افزایش سرعت تقویت می شود. هنگامی که به اندازه کافی سریع حرکت می کنید، بال های هیدروفویل دوچرخه در جلو و عقب آن باعث می شوند که دوچرخه بالا بیاید و روی سطح آب حرکت کند.

نسل دوم نسخه SL3 دارای حالت سواری است که نیازی به فشار اولیه ندارد و آنرا به یک جایگزین مناسب و سازگار با محیط زیست برای شناورهای موتوردار مانند جت اسکی تبدیل می کند.

سازندگان این فناوری ادعا می کنند که این ویژگی جدید و همچنین سایر جنبه های طراحی دوچرخه، راکبان را قادر می سازد تا استفاده از آنرا تنها در ۴۰ دقیقه بیاموزند که بیش از دو ساعت کم تر از میانگین زمان یادگیری نسخه اصلی XE- 1 است.

"مارک روباتام" (Mark Robotham)، مدیر عامل مانتا۵ گفت:نداشتن بدنه یا پانتون، یک ویژگی خوشایند است. درست مانند بهبود مهارت های خود در راندن یک دوچرخه زمینی، این دوچرخه نیز یادگیری و بهبود و در نهایت دوست داشتن هر جلسه تمرین را تشویق می کند.

او ادامه داد: سقوط کردن و خیس شدن هنگام شروع کار، بخشی از سرگرمی هستند. در SL3 معمولا کم تر از یک ساعت طول میکشد تا از مرحله مبتدی به مرحله اعتماد به نفس بروید.

SL3 از فیبر کربن و آلومینیوم درجه یک هواپیما ساخته شده است که آن را به اندازه کافی شناور و سبک می کند تا به آب منتقل شود. هنگام مونتاژ، بسته به نوع فویل ها و باتری نصب شده، طول آن به ۲.۲ متر، عرض دو متر، ارتفاع ۱.۴ متر و وزن آن به ۴۰ کیلوگرم می رسد. شاسی و فویل، دوچرخه را در حالت ثابت نگه می دارند اما وقتی دوباره زمان بلند شدن فرا می رسد ، دوچرخه سوار می تواند رکاب بزند.

این دوچرخه از یک موتور الکتریکی ۲۵۰۰ وات قدرت می گیرد و دارای ۱۰ سطح کمکی برای تولید سرعت در کنار نیروی پدال است که تنها با فشار یک انگشت میتوان از آن ها استفاده کرد.

اگرچه حداکثر سرعت دوچرخه به ۲۰ کیلومتر در ساعت می رسد اما این دوچرخه برای حرکت با سرعت ۱۱ کیلومتر در ساعت طراحی شده و حداقل سرعت آن شش کیلومتر در ساعت است.

سه مدل از این دوچرخه موجود است؛ + SL3، SL3 و SL3 Pro که مدل پایه، یک باتری لیتیوم- یونی ۶۰۰ وات بر ساعت با زمان شارژ سه ساعته دارد و دو مدل دیگر دارای مجموعه باتری ۱۰۰۰ وات بر ساعت با پنج ساعت شارژ هستند.

تمام مدل ها دارای مجموع زمان سواری ۴.۵ ساعت هستند که طراحان ادعا می کنند طولانی ترین مدت زمان سواری در میان محصولات مشابه موجود در بازار کنونی است.

مدل Pro با یک فویل عقبی فیبر کربنی عرضه می شود که می توان آن را با فویل آلومینیومی سنگین تر ولی مبتدی تر جایگزین کرد.

تعدادی از ویژگی های ایمنی مانند لایه های دوگانه ضد آب در اطراف باتری ها و پوششی که پروانه را می پوشاند، وجود دارند.

یک نمایشگر بزرگ، معیارهای مهمی مانند سطح دریچه گاز، سطح باتری و همچنین هشدارها را نشان می دهد و حسگرها به محض تشخیص دادن سقوط، فورا برق پروانه را قطع می کنند.

سازنده، راندن هیدروفویلر را بعنوان تجربه ای سورئال و عاری از مسیرها و ترافیک توصیف کرده است که احساس پرواز پرسرعت بالای سطح آب را به شما منتقل می کند.

راندن هیدروفویلر را می توان در آب شور یا آب شیرین انجام داد و هر کسی که شنا و دوچرخه سواری را بداند، میتواند آنرا انجام دهد.

این دوچرخه ها میتوانند آب های متلاطم را تحمل کنند و ادعا شده است که می توانند در شرایط دشوارتر هم دوام بیاورند. این دوچرخه ها می توانند در امتداد آب هایی با عمق تنها یک متر حرکت کنند اما برای انجام دادن عملیات زیر آب، به حداقل دو متر آب نیاز دارند.

نسل اول XE- 1، تعداد زیادی از طرفداران دوچرخه سواری در آب را جذب کرد که از احساس پرواز کردن بر فراز امواج و همچنین عدم وجود صدا و انتشار گازهای گلخانه ای هنگام انجام دادن این کار لذت می برند. محبوبیت آن باعث شده است تا گروه مانتا۵، رویای ایجاد یک مقوله ورزشی جدید با محصولات خود را در سر داشته باشند.

"گای هوارد ویلیس" (Guy Howard- Willis)، بنیان گذار و رییس این شرکت گفت: من می خواهم این دوچرخه ها فراتر از صرفا یک محصول تفریحی باشند. من می خواهم که آن ها به یک محصول ورزشی تبدیل شوند. اگر بتوان با آن ها مسابقه داد، پس رقابتی خواهند بود و اگر رقابتی باشند، شاید روزی به یک ورزش المپیکی تبدیل شوند.

"لوئیس ویلکس" (Louis Wilks)، مدیر بازاریابی مانتا۵ گفت: یک گروه سخت کوش از کاربران فوق العاده وجود دارد که کارهای شگفت انگیزی را انجام می دهند. ما شاهد تشکیل شدن باشگاه های اجتماعی و سازمان های ورزشی، عبور از کانال های دوربرد و انتشار فیلم هایی از تجربیات کاربران روی آب هستیم که باید در فهرست آرزوهای هر دوچرخه سوار پرشوری باشند.

دوچرخه ها فقط از توزیع کنندگان ثبت شده در اروپا و آمریکا با قیمت بین ۷۰۰۰ تا ۹۰۰۰ دلار در دسترس هستند و احتمالا در تابستان ۲۰۲۳ موجود خواهند بود.