به گزارش ایسنا و به نقل از آی ای،" آندره کارپاتی" مدیر ارشد هوش مصنوعی تسلا در کنفرانس ۲۰۲۱ در مورد شناخت بینش و الگوهای رایانه ای( CVPR) از ابررایانه جدید این خودروساز برقی رونمایی کرد.
سال گذشته" ایلان ماسک" برنامه های" تسلا" برای ساخت یک ابررایانه آموزش شبکه عصبی به نام" Dojo" را معرفی کرد.
چندین سال است این شرکت در خصوص ابررایانه" دوجو" حرف می زند، ابررایانه ای که" ماسک" مدعی شده پرسرعت ترین ابررایانه جهان خواهد بود و از پرسرعت ترین ابررایانه فعلی جهان موسوم به" فوگاکو"( Fugaku) در ژاپن که با سرعت ۴۱۵ پتافلاپس( نقطه ممیز شناور در هر ثانیه)( FLOPS) عمل می کند، بهتر عمل خواهد کرد.
به نظر میرسد این ابررایانه جدید یک پیش زمینه برای پروژه" دوجو" باشد که" کارپاتی" اظهار داشته که از نظر عملکرد نقطه ممیز شناور در هر ثانیه در حال حاضر پنجمین ابررایانه جهان است.
این ابررایانه در بخش پردازش چیزی کم ندارد. همان طور که" کارپاتی" در سخنرانی خود اشاره نمود ، این ابررایانه دارای ۷۲۰ گره( node)" x A۱۰۰۸" ۸۰ گیگابایتی( در مجموع ۵۷۶۰ GPU) است. همچنین دارای ۶۴۰ ترابایت بر ثانیه ظرفیت سوئیچینگ است.
یک گره( node) یک رایانه واحد در سیستم است که دارای تعدادی هسته پردازنده است.
ماشین جدید تسلا سومین خوشه ابررایانه ای تسلا است و بدون شک پیش از تحقق کامل پروژه" Dojo"، درس های ارزشمندی را به تیم تسلا می آموزد.
" کارپاتی" در حین ارائه خود خاطرنشان کرد که می خواهد این ابررایانه دیوانه وار را که اکنون در حال ساخت و استفاده است، بیازماید. وی همچنین گفت که بینش رایانه ای اساس کاری است که تسلا انجام می دهد و آن چیزی است که سیستم خودران" اتوپایلت" خودروهای خودران تسلا را نیرو می دهد.
از این ابررایانه برای آموزش سیستم" اتوپایلت" تسلا و هوش مصنوعی رانندگی کاملاً خودران( FSD) تسلا روی حجم عظیمی از داده ها با سرعت فوق العاده زیاد استفاده خواهد شد که به گفته" کارپاتی" این کار به مقدار زیادی محاسبات نیاز دارد.
" کارپاتی" هیچ اطلاعاتی راجع به خود پروژه" Dojo" فاش نکرد.
همچنین" ماسک" اظهار نموده بود که تسلا به سایر شرکت ها نیز اجازه می دهد تا از ابررایانه" Dojo" برای آموزش شبکه های عصبی خود استفاده کنند که این خبر خوبی برای فناوری رانندگی خودران است.
- 13
- 5
