دو سال بعداز اولین رونمایی از فراری F8 اسپایدر، نوویتک (Novitec) کیت تیونینگ کامل خود را برای مالکانی ارائه می دهد که قدرت و عملکرد بهتری برای سوپراسپرت پیشرانه وسط خود می خواهند. به گزارش Carscoops، ارتقای بصری و عملکرد در کیت مشابه نوویتک برای فراری F8 تریبیوتو هم وجود دارد که از اوایل سال ۲۰۲۱ دردسترس است.
در بخش بیرونی، سوپراسپرت ایتالیایی چند قطعه آیرودینامیک فیبر کربنی شامل اسپلیتر دوتکه، فلپ ها، ورودی کاپوت، پنل های محافظ، ورودی های جانبی، اسپویلر لبه ای و دیفیوزر جدید با باله های بزرگ تر دریافت می کند. نوویتک برای کسانی که کمی توجه بیشتر می خواهند، اسپویلر عقب بزرگ تر یا بال عقب ساخته شده از فیبر کربن ارائه می دهد. از همین مواد برای دستگیره درها، آینه های جانبی و روکش پیشرانه استفاده شده است.
فراری F8 اسپایدر نوویتک دارای مجموعه ای از رینگ های آلیاژی NF10 است که با همکاری فوسن (Vossen) تولید شده اند. اندازه ی رینگ ها ۲۱ اینچ در جلو و ۲۲ اینچ در عقب است و لاستیک های اسپرت ۲۵۵/۳۰ ZR ۲۱ و ۳۳۵/۲۵ ZR ۲۲ روی آن ها را می پوشاند. در خودروی نمایشی، رینگ ها با رنگ ساتن برنز تزئین شده اند و بدنه مشکی است؛ اما نوویتک گزینه های زيادي برای رنگ بدنه ارائه می دهد.
به لطف فنرهای اسپرت نوویتک، سیستم تعلیق به اندازه ی ۳۵ میلی متر (۱٫۴ اینچ) پایین آمده است و هندلینگ را بهبود می بخشد. به منظور محافظت از اسپلیتر فیبر کربنی دربرابر سرعت گیرها، سیستم تعلیق هیدرولیکی وجود دارد که محور جلو را ۴۰ میلی متر (۱٫۶ اینچ) بالا می برد.
پیشرانه ی ۳٫۹ لیتری خورجینی هشت سیلندر مجهز به توربو دوگانه ساخت فراری اکنون ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر به صورت معمولی تولید می کند. به لطف ماژول کنترل N- Tronic نوویتک برای تنظیم نرم افزاری ، این شرکت موفق شده است بدون تغییر سخت افزاری پیشرانه، حداکثر ۷۹۱ اسب بخار قدرت و ۸۹۸ نیوتن متر گشتاور از آن بیرون بکشد.
افزایش قدرت به راننده اجازه می دهد در ۲٫۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰٫۲ ثانیه کمتر از مدل معمولی) برسد و صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷٫۸ ثانیه (۰٫۴ ثانیه سریعتر) طی کند و حداکثر سرعت آن به بیش از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. نوویتک گزینه های زیادی برای اگزوز با یا بدون فلپ فعال ارائه می دهد که از آن جمله میتوان به مواد سبک وزن Inconel با روکش اختیاری طلای خالص ۹۹۹ اشاره کرد.
نوویتک قیمت کیت ارتقای خود را اعلام نکرده است؛ اما میتوان گفت ارزان نخواهد بود؛ زیرا فراری F8 اسپایدر یک سوپراسپرت ۲۷۵ هزار دلاری است.
- 14
- 1
