به گزارش ایسنا به نقل از آی ای، هیچ چیز مثل گیربکس دستی نمی شود، چرا که سطح کنترلی که آن ها به راننده ارائه می‌دهند، بی نظیر است. در حال حاضر بسیاری از طرفداران این نوع گیربکس به دلیل مزایای آشکار و بسیاری که وسایل نقلیه الکتریکی یا برقی دارند، به این خودروها متمایل شده اند، اما شاید تنها چیزی که هنوز مانع از این مهاجرت برای آن ها شده است، همین احساس تسلط و قدرتی باشد که گیربکس دستی به راننده ها می دهد.
حالا شاید بزودی آنها دیگر مجبور نباشند با گیربکس دستی خداحافظی کنند.
گیربکس دستی برای خودروهای برقي
شرکت خودروسازی ژاپنی "تویوتا" به تازگی هشت اختراع جدید را در اداره ثبت اختراع و علایم تجاری ایالات متحده ثبت کرده است. این پتنت ها شامل مکانیزمی برای رانندگانی است که به جعبه های دنده دستی عادت دارند و علاقمند به گیربکس دستی هستند. این اختراع در واقع یک خودروی برقی مجهز به قابلیت های گیربکس دستی را ترسیم می کند.
برای ارائه حس کامل یک گیربکس دستی، خودروی برقی جدید "تویوتا" با یک پدال سوم با یک "مولد نیروی واکنش پدال" تکمیل می شود که احساس فشردن کلاچ را شبيه سازي می کند و حتی می تواند توقف خودرو ناشی از برداشتن زودهنگام پا از روی کلاچ را تقلید کند.
حس جعلی گیربکس دستی
ولی آیا این سیستم تمام مزایای یک گیربکس دستی را به همراه دارد؟ گیربکس های دستی بطور قابل توجهی نسبت به نسخه های اتوماتیک مصرف سوخت بیشتری دارند، اما این مسأله دیگر برای خودروهای برقی نگران کننده نیست، چرا‌که سوختی مصرف نمی کنند.
خرید خودروهای دارای گیربکس دستی برای مردم ارزان تر و هزینه نگهداری و تعمیر آن ها کم تر است، ولی از آنجایی که "تویوتا" هنوز هیچ قیمتی برای خودروی برقي جدید خود ذکر نکرده است، تشخیص اینکه آیا این استدلال همچنان قابل اعتنا است یا خیر، دشوار است. بنابراین در پایان، همه چیز به یک سوال ختم می شود: آیا گیربکس دستی در خودروی برقی، کنترل بیشتری را از وسیله نقلیه به راننده ارائه می دهد؟
"تویوتا" می گوید اختراع جدیدش بگونه ای طراحی شده است که برای راننده یک خودروی الکتریکی را فراهم کند که بتواند از احساس رانندگی مانند خودروی دارای گیربکس دستی لذت ببرد، بدون این که مشکلات خاص آن را تجربه کند. اکنون این سوال پیش می آید که آیا این اختراع جدید تنها حس یک خودروی دارای گیربکس دستی را بدون اینکه در واقع کنترل بیشتری بر وسیله نقلیه ارائه بدهد ، فراهم می کند یا اینکه همان میزان کنترل و تسلط بر خودرو را مانند خودروهای قدیمی ارائه می دهد؟
این سوال احتمالاً زمانی که این خودروی برقی جدید وارد مرحله تولید شود، پاسخ داده می شود، اما اگر قرار باشد این خودرو فقط تجربه گیربکس دستی را جعل کند، می توان حدس زد که چندان محبوب نخواهد شد.
ضمن اینکه این اختراع با اختراع جدید شرکت خودروسازی" فورد" که طرحی را برای نوع جدیدی از جعبه دنده دستی نشان می دهد که فقط از ورودی های دستی استفاده می کند و برای جابجایی نیازی به پدال کلاچ ندارد، ممکن است رقابت جذابی داشته باشد.
- 12
- 5
