به نظر می رسد ماشین های پرنده زودتر از آنچه انتظار می رفت به صورت عمومی عرضه خواهند شد و نه شرکتهای معروف، بلکه همان شرکت هایی که اسمی از آنها به گوشمان نخورده، این رویای بشر را محقق خواهند کرد. از ماشین پرنده «ایرکار» (AirCar) از «کلین ویژن» (Klein Vision) گرفته تا «جتسون وان» (Jetson One) ساخته شرکت سوئدی جتسون، همگی نوید آینده هیجان انگیزی را می دهند. ایرکار اخیراً از نهاد حمل و نقل اسلواکی مجوز پرواز دریافت کرده و سازندگان جتسون وان هدف از عمومی سازی خودروهای پرنده دارند؛ همانطور که هنری فورد با تأسیس نخستین خط تولید انبوه خودرو، انقلابی بپا کرد.
در عین حال، شرکت نا آشنایی از استرالیای جنوبی با نام «آلودا ایروناتیکس» (Alauda Aeronautics) سخت در تلاش است تا بهترین خودروهای پرنده دنیا از لحاظ عملکرد را بسازد و فرمول یک را منبع الهام اصلی خود قرار داده است. این شرکت اوایل سال گذشته میلادی خودرو پرنده مسابقه ای ایراسپیدر MK3 را معرفی کرد. از همان ابتدا مثل روز روشن بود که این محصول به دلیل نبود چرخ های عادی، در تعریف مرسوم از ماشین پرنده جا نمی گیرد. با وجود این، شرکت سازنده مصر است که ماشین پرنده ساخته اند، ولی با اطمینان میتوان گفت که Airspeeder یک اکتاکوپر با قابلیت برخاست (تیک آف) و فرود عمودی است.
خودرو پرنده مسابقهای
«مت پیرسون» (Matt Pearson) موسس شرکت Alauda Aeronautics است و سال ۲۰۱۶ مسابقات ماشین پرنده ایراسپیدر را با هدف سرعت بخشی به انقلاب جدید حوزه حمل و نقل از راه رقابت سالم بنا کرد. به گفته فوربز، مدل کسب وکار Alauda و ایراسپیدر شبیه به فرمول E است. شرکت Alauda برای چندین تیم مسابقه ای سختافزار می سازد و «خودروهای پرنده» یا به عبارتی دیگر ویتول های الکتریکی آنها (eVTOL) را توسعه می دهد تا در نهایت این تیم ها در پیستی فرضی در آسمان به رقابت بپردازند. به این شیوه شرکت Alauda و تیمهای مسابقه ای میتوانند محدودیت های فنی وسایل نقلیه پرنده را کند و کاو کنند.
ایراسپیدر MK3 در فوریه ۲۰۲۱ معرفی شد و تا ژوئن ۲۰۲۱ اولین پرواز خود را پشت سر گذاشت. با این حال، ام کی ۳ اکتاکوپتر برقی فوق سبکی است که از راه دور کنترل می شود. طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو پرنده مسابقه ای بهتر از یک خودروی فرمول یک می تواند حرکات گردشی انجام بدهد و از باتری پک قابل تعویض برخوردار است. این خودروی نوآورانه که برای رقابت در مسابقات EXA Racing Series توسعه پیدا کرده، بستری است برای آزمایش هرچه در عرصه رو به رشد ماشین های پرنده می توان به اجرا رساند.
فرمول یک در آسمان
این پایان کار نیست؛ در آینده نزدیک ویتول الکتریکی سرنشین دار ایراسپیدر MK4 به بازار معرفی خواهد شد. شرکت Alauda این محصول را «اولین خودرو پرنده مسابقه ای الکتریکی دنیا» بر شمرده است. ام کی ۴ در زمینه طراحی به ام کی ۳ شباهت دارد، اما از کانوپی بزرگ سَبْک جت جنگنده (برای جاگیری راننده/خلبان) و ۸ موتور الکتریکی با مجموع خروجی ۵۴۰ اسب بخار بهره می برد. همچنین مجهز به هشت پروانه فیبر کربن و یک باتری پک قابل تعویض است.
خودرو پرنده مسابقه ای ایراسپیدر MK4 با وزن خالص حدود ۱۲۰ کیلوگرم و حداکثر وزن تیک آف ۸۸۱ کیلوگرم، طی ۲.۳ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت شتاب می گیرد و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. البته بدون محدودکننده سرعت، توانایی دستیابی به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. همچنین ام کی ۴ از یک باتری پک ۵۰۰ کیلوواتی قابل تعویض تغذیه می کند که ۵ تا ۲۰ دقیقه زمان پرواز را به دنبال می آورد.
وجود پیت استاپ در مسابقات ایراسپیدر اجباری است و این موضوع باعث می شود مثل یک گرندپری واقعی به نظر برسد. علاوهبراین، ایراسپیدر MK4 از دورسنجی (تله متری) پیچیده ای بهره می گیرد که بلافاصله داده های عملیاتی مسابقه را به تیم پیت استاپ منتقل می کند. همچنین از ۸ دوربین برودکست، یک رادار جلو، یک سنسور لیدار جانبی و یک سیستم ارتفاع سنج (آلتیمتر) فعال برای ایمنی حداکثری برخوردار است. راننده در داخل کابین نیز میتواند ب از طریق فناوری واقعیت افزوده به اطلاعات لازم دسترسی داشته باشد.
- 18
- 6