دنیای امروز دنیای سرعت است و شرکت های مختلف از جمله خودروسازان، به دنبال تولید بیشترین محصولات در کمترین زمان ممکن هستند. اما در این بین شرکت هایی وجود دارند که تیراژ تولید برای آنها چندان مهم نیست، زیرا آن ها تمرکز خود را صرف جزئیات و کیفیت ساخت می کنند. بوگاتی یکی از این شرکت هاست. این برند اشرافی فرانسوی آنقدر به کیفیت محصولات خود حساس است که فقط برای رنگ آمیزی هر دستگاه از تولیدات خود، چیزی بین ۶۰۰ الی ۷۰۰ ساعت زمان صرف می کند!
«سیمون وترلینگ» متخصص بدنه و رنگ بوگاتی در رابطه با این موضوع می گوید: «رنگ آمیزی ابرخودروهای بوگاتی، نه تنها به تخصص بسیار بالایی نیاز دارد، بلکه تعهد و رعایت استاندارهای مربوط به کیفیت بالای برند، هفته به هفته و از خودرویی به خودروی دیگر، لازمه آن است.»
اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم متخصصان بوگاتی هر یک از پنل های بدنه را قبل از شروع رنگ آمیزی به دقت بررسی می کنند. هدف از این مرحله کشف هر گونه نقطه، خط و خش یا سایر ایرادات احتمالی است. وقتی سلامت یک پنل توسط این متخصصان تائید شد، نوبت به متخصص آستر رنگ می رسد. این متخصص باید طوری وظیفه خود را انجام دهد که هیچ موج و برآمدگی روی پنل بدنه ایجاد نشود. بد نیست بدانید کار متخصص آستر به تنهایی ۱۰۰ ساعت زمان می برد.
بوگاتی و حساسیت بسیار بالا نسبت به کیفیت رنگ
پس از پایان کار متخصص آستر، پاشش اولین لایه از رنگ روی پنل شروع می شود. این کار نیز ممکن است ۱۰۰ ساعت دیگر طول بکشد. در مرحله بعدی یک لایه شفاف به روی لایه اول رنگ اضافه می شود و تکنسین ها آن را پولیش می زنند. این مرحله دو بار تکرار می شود تا رنگ غنا و جلای خاصی پیدا کند.
با اتمام کار رنگ آمیزی، برای حصول اطمینان از بی عیب و نقص بودن نتیجه، باز هم متخصصین پنل ها را به دقت بررسی می کنند. بوگاتی تأکید می کند حتی کوچک ترین عدم مطابقت و یکپارچگی رنگ، می تواند به بازگشت پنل به کارگاه رنگ منجر شود. این برند اشرافی می گوید همخوانی رنگ ها روی پنل های مختلف یکی از چالش برانگیزترین مراحل ساخت است، چرا که برخی از پنل ها فلزی هستند و برخی دیگر جنسی از فیبرکربن دارند.
بعد از رنگ آمیزی بدنه مطابق با استانداردهای سخت گیرانه بوگاتی، کار هنوز تمام نمی شود، زیرا باید آن ها را ۴ روز دیگر پولیش زد تا نتیجه نهایی کامل و بی عیب و نقص باشد. پس از پولیش چهار روزه، پنل ها به تونل نور منتقل می شوند تا متخصصین ۱۰ ساعت دیگر آنها را برای کشف هر گونه ایراد احتمالی بررسی کنند.
«کریستوف پیوشون» رئیس هیئت مدیره بوگاتی در رابطه با وسواس خاص این کمپانی می گوید: «اتوره بوگاتی در یک خانواده هنرمند بزرگ شد، اما تابلوی او مرتبط با اتومبیل بود، آن هم قبل از آنکه مردم تولیدات این شرکت را یک اثر هنری بدانند. ما این مفهوم را تا به امروز در شرکت بوگاتی حفظ کرده ایم و اطمینان حاصل پیدا می کنیم که هر یک از جنبه های طراحی و تولید ما بی عیب و نقص هستند.»
- 9
- 1
