رونمایی لامبورگینی از خودروی رولتو مدل ۲۰۲۴ (+تصاویر)

اونتادور برای حدود یک دهه پرچمدار محصولات گاو خشمگین ایتالیایی بود و اکنون خودرو جایگزین آن با نام لامبورگینی رولتو (Revuelto) معرفی شده است.

شرکت ایتالیایی لامبورگینی همواره به دلیل تولید دیوانه کننده ترین ابرخودروها شناخته شده است. لامبورگینی اونتادور برای حدود یک دهه پرچمدار محصولات گاو خشمگین ایتالیایی بود و اکنون خودرو جایگزین آن با نام لامبورگینی رولتو (Revuelto) معرفی شده است. لامبورگینی رولتو یک ابرخودرو هیبریدی با ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت به حساب می آید که در فرآیند ساخت آن از فناوری های صنعت هوافضا استفاده شده است.

نخستین گاو خشمگین هیبریدی!

نخستین بخش متفاوت لامبورگینی رولتو با دیگر محصولات این برند، پیشرانه آن است. این ابرخودرو لامبورگینی اکنون از پیشرانه V12 شش و نیم لیتری بهمراه سه موتور برقي بهره می برد. خوشبختانه پاک بودن باعث نشده است که لامبورگینی قید استفاده از موتورهای ۱۲ سیلندر را بزند و این مساله برای علاقمندان دنیای خودرو خوشحال کننده خواهد بود. این موتور دیگر توربوشارژر ندارد و به تنهایی ۸۱۳ اسب بخار قدرت تولید می کند. دو موتور از سه موتور برقی خودرو روی محور جلو قرار گرفته اند و موتور سوم نیز پشت جعبه دنده قرار دارد. پکیج باتری های لامبورگینی رولتو کوچک هستند و تنها ۳.۸ کیلووات ساعت ظرفیت دارند. بنابراین برد ابرخودرو هیبریدی لامبورگینی در حالت تمام برقی تنها ۶ مایل یا ۹.۵ کیلومتر است.

این چهار پیشرانه در کنار یکدیگر به طور دقیق ۱۰۰۰.۷ اسب بخار قدرت تولید می کنند. برای انتقال قدرت در لامبورگینی رولتو نیز از گیربکس هشت سرعته دوکلاچه استفاده شده است. لامبورگینی رولتو یک خودرو چهار چرخ محرک است و قدرت به تمامی چرخ های آن ارسال می شود. ۱۳ حالت رانندگی برای رولتو در نظر گرفته شده است که یکی از آنها حالت رانندگی تمام برقی خواهد بود. بنابر گرفته لامبورگینی، رولتو نخستین ابرخودرو این شرکت به حساب می آید که ساختار جلویی آن به طور کامل از فیبرکربن ساخته شده است.

علاقمندان برند لامبورگینی انتظار دارند تا عملکرد ابرخودرو هیبریدی این شرکت خیره کننده باشد. بنابر آمار رسمی اعلام شده از لامبورگینی رولتو، شتاب صفر تا صد این خودرو ۲.۵ ثانیه خواهد بود. همچنین اگر کمتر از ۷ ثانیه دیگر به محصول جدید لامبورگینی فرصت دهید، شما را به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رساند. حداکثر سرعت لامبورگینی رولتو نیز معادل ۳۴۷ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. البته راننده می تواند با انتخاب حالت تمام برقی و به شرط داشتن باتری های پر، بی سر و صدا در شهر تردد کند!

در بخش ترمزها، شاهد بهبود چشم‌گیر نسبت به اونتادور هستیم. پکیج ترمزهای لامبورگینی رولتو در چرخ های جلو از کالیپرهای ۱۰ پیستونی و دیسک های ۱۶.۱ اینچی تشکیل شده اند. چرخ های عقب این خودرو نیز به کالیپرهای چهار پیستونی و دیسک های ۱۵.۴ اینچی مجهز هستند. در مقایسه باید بدانید که لامبورگینی اونتادور به ترمزهای شش پیستونی بهمراه دیسک های ۱۵.۷ اینچی در چرخ های جلو و ترمزهای چهار پیستونی با دیسک های ۱۵ اینچی در چرخ های عقب مجهز بود.

لامبورگینی Revuelto را یک خودروی الکتریکی با عملکرد بالا می نامد که در نام آن عبارت PHEV با HPEV جایگزین می شود. با این حال فارغ از توصیفات زبانی، Revuelto دارای سخت افزاری قوی است که به آن کمک می کند تا به سرعت در پیچ ها و همچنین در خط مستقیم حرکت کند. مهم تر از آن، این خودرو به سیستم فرمان دهی محور عقب جدید مجهز است که نتیجه آن بهبود گردش خودرو و پایداری بهتر آن خواهد بود. واکنش پذیری خودرو نسبت به فرامین راننده نیز حساس تر و سریع تر شده است. علاوه بر شاسی یکپارچه قوی از جنس فیبرکربن، آنتی رول بارها و دسته موتور در یک قطعه کلی ادغام شده اند که حاصل آن کاهش وزن و پیچیدگی و افزایش انعطاف پذیری خودرو بوده است.

طراحی خارجی

سبک طراحی لامبورگینی رولتو تا حدود زیادی یادآور خودروهای پیشین این شرکت است. ظاهر کلی خودرو به مدل محبوب اونتادور شباهت دارد و مدل طراحی گلگیرهای عقب آن یادآور لامبورگینی دیابلو است. شیب قسمت جلویی نیز ما را به یاد لامبورگینی مورسیه لاگو می اندازد. با این حال الگوی طراحی Y شکل برای چراغ ها و دیگر قسمت های این خودرو به وضوح قابل مشاهده است.

لامبورگینی استفاده از الگو طراحی Y را مرتبط با صنعت هوافضا می داند. به گفته این شرکت، اصول به کار رفته در طراحی لامبورگینی رولتو مشابه اصول طراحی جت جنگنده F- 35 است و این خودرو به یک جنگنده پنهان کار شباهت دارد. با این حال تمام اجزای رولتو شبیه به جنگنده نیستند. درهای بازشونده رو به بالا در لامبورگینی کونتاش، در رولتو نیز نصب شده اند که سابقه آنها به پنج دهه پیش می رسد.

بنابر اعلام لامبورگینی، مدل رولتو نسبت به اونتادور ۶۱ درصد کارایی بیشتر دارد و نیروی رو به پایین ایجاد شده توسط آن ۶۶ درصد بیشتر است. تایرهای در نظر گرفته شده برای لامبورگینی رولتو نیز از مدل بریجستون پونتزا اسپرت با سایز ۲۶۵/۳۵R20 در جلو و ۳۴۵/۳۰R21 در عقب هستند. البته ترکیب لاستیک های ۲۶۵/۳۰R21s در جلو و ۳۵۵/۲۵R22s برای عقب نیز موجود است. مالکان می توانند از بین ۴۰۰ رنگ انتخاب شده برای رولتو، یکی را برای اتومبیل خود انتخاب کنند. بطور کلی لامبورگینی رولتو ۱۰ درصد سبک تر و ۲۵ درصد محکم تر از مدل اونتادور به شمار می آید. با این حال لامبورگینی هیچ رقم دقیقی را از وزن مدل جدید خود اعلام نکرده است.

طراحی داخلی و تجهیزات

در فضای داخلی لامبورگینی رولتو همه چیز برای کاربران این برند آشنا است. با این حال سه نمایشگر در کابین این خودرو انتظار سرنشینان را می کشند. مجموعه کلاستر دیجیتال راننده ۱۲.۳ اینچی است و در میانه کابین نیز نمایشگر ۸.۴ اینچی به نمایش تنظیمات سیستم های رفاهی اختصاص دارد. یک نمایشگر ۹.۱ اینچی نیز در سمت سرنشین قرار گرفته است که اطلاعات حیاتی خودرو را نمایش می دهد. هر سه نمایشگر از تنظیمات لمسی پشتیبانی می کنند و می توانید اطلاعات مربوط به سیستم تهویه یا موسیقی را روی آنها مشاهده کنید.

بنابر گرفته لامبورگینی، مدل رولتو با محیط زیست سازگار است. مواد داخلی این ابرخودرو از جنس میکروفیبر بازیافتی از پلی استر تهیه شده اند. همچنین برخلاف نمای خارجی، تنها ۷۰ تریم رنگی مختلف برای کابین این خودرو دردسترس است.

لامبورگینی رولتو از پایان سال ۲۰۲۳ و روزهای آغازین سال ۲۰۲۴ میلادی در دسترس خریداران خواهد بود. انتظار میرود قیمت این خودرو از ۶۰۰ هزار دلار آغاز شود، با این حال بایستی تا زمان اعلام اطلاعات دقیق از سوی شرکت ایتالیایی منتظر جزئیات بمانیم.