بوگاتی توربیون با ترکیبی از مشخصات فنی شگفت انگیز و استایل فوق العاده زیبا، تیتر یک خبرها شده است. اما در بین انبوهی از ویژگی های جذاب، چیز جالبی وجود دارد که امکان دارد متوجه آن نشده باشید.
به گزارش خبرآنلاین، هایپرکار جدید فرانسوی دارای یک فرمان ثابت است، دقیقاً مانند خودروی فرانسوی دیگری که حدود ۲۰ سال پیش عرضه شد. هاچ بک جمع وجور C۴ ۲۰۰۴ از فلسفه مشابه با توربیون پیروی می کرد ، چرا که فقط غربیلک فرمان و به اصطلاح رینگ آن می چرخید و مرکز آن ثابت می ماند. ایده این بود که همه دکمه ها همیشه در یک موقعیت باشند، حتی اگر راننده به چپ یا راست منحرف شود.
سیتروئن این طرح غیرمعمول را در خودروهای دیگر از جمله C۴ Picasso و C۵ به کار برده است. با این حال، این ویژگی در نهایت کنار گذاشته شد. دو دهه بعد، یک خودروساز فرانسوی دیگر به نام بوگاتی در حال بررسی مجدد این ایده با ارتقاء آن به سطح کاملاً جدیدی است. کیلومتر شمار تیتانیومی که توسط بوگاتی و ساعت سازان سوئیسی توسعه داده شده، به مرکز فرمان چسبانده شده است. کیلومتر شمار توربیون بیشتر آنالوگ است، به جز صفحه نمایش کوچکی که سرعت و دنده را نشان می دهد.
اگرچه این فرمان ثابت بیشتر با سیتروئن مرتبط بوده و بوگاتی دوباره در کانون توجه قرار گرفته است، ولی این ایده در فرانسه متولد نشد. مازراتی بومرنگ (Boomerang) ۱۹۷۲ که توسط ایتال دیزاین طراحی شده بود نیز فلسفه مشابهی داشت.
کونیگزگ جسکو نیز از فناوری خاص مشابه استفاده می‌کند. توپی فرمان در جای خود ثابت نیست، اما کیلومتر شمار دیجیتال روی آن نصب شده است. صفحه‌نمایش کیلومتر شمار ژیروسکوپی بوده و با چرخش فرمان، گیج و نمایشگر هم می‌چرخد.
- 18
- 1
