خودروی جدید «داچیا بیگستر» معرفی شد

به گزارش گجت نیوز، داچیا، زیرمجموعه رنو، از چند وقت قبل مشغول آماده سازی برای معرفی خودرو جدید خود بود؛ موضوعی که اگر پیگیر اخبار خودرو باشید، قطعاً از آن اطلاع دارید. بالاخره این خودروساز رومانیایی از خودرو جدید خود با نام بیگستر (Bigster) رونمایی کرد. داچیا بیگستر یک کراس اوور کامپکت است که بر اساس کانسپتی با همین نام، متعلق به سال ۲۰۲۱، توسعه پیدا کرده است.

ابعاد داچیا Bigster

داچیا این خودرو را به عنوان یک محصول کاملاً جدید معرفی می کند ، ولی می توان آن را به نوعی تیپی از داستر در نظر گرفت؛ فقط با این تفاوت که پنج صندلی، فضای بیشتر و تجهیزات اضافی دارد.

طول ۴.۵۷ متری بیگستر نشان می دهد که به میزان محسوسی بزرگ تر از داستر است. این کراس اوور همچنین ۱.۸۱ متر عرض، ۱.۷۱ متر ارتفاع و ۲.۷ متر فاصله بین دو محور دارد. بیگستر در واقع نخستین خودرو واقعی داچیا در سگمنت C به حساب می آید.

امکانات و تجهیزات کراس اوور جدید داچیا

داچیا این بار به حداقل بسنده نکرده و امکاناتی پیشرفته تر را در بیگستر پیاده سازی کرده است. از جمله این امکانات میتوان به درب برقی صندوق عقب، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی صندلی راننده، شارژ بی سیم گوشی هوشمند، تهویه خودکار دوناحیه ای و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد. پشت فرمان صفحه آمپر تمام دیجیتال ۱۰ اینچی قرار گرفته و در مرکز داشبورد نمایشگر ۱۰.۱ اینچی مولتی مدیا تعبیه شده است.

تجهیزات اضافی این کراس اوور اروپایی هم می توانند در خیلی از مواقع کاربردی ظاهر شوند. به طورمثال، یک تخت دونفره، یک میز و محفظه های بار اختصاصی تحت پکیجی با عنوان Sleep Pack قابل سفارش هستند. در صورتی هم که فضای بار ۶۶۷ لیتری این خودرو کفایت نکند، می توان از روف رک با ظرفیت ۸۰ کیلوگرم استفاده کرد. حتی یک چادر در دسترس قرار دارد که در کمپینگ و موقعیت های این چنینی ضروری است.

مشخصات فنی داچیا بیگستر

داچیا پیشرانه های متعددی را هم برای Bigster ارائه می دهد. این خودروساز چند سال قبل پیشرانه های دیزل را کنار گذاشت، ولی برای بیگستر یک سیستم هیبرید کم مصرف را در نظر گرفته است.

سیستم هیبرید مذکور یک موتور بنزین سوز ۴ سیلندر، دو موتور الکتریکی و یک باتری پک ۱.۴ کیلووات ساعتی را در بر می گیرد و برای انتقال نیرو محرکه متکی به یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته است. موتور بنزین سوز توانایی تولید ۱۰۷ اسب بخار قدرت را دارد و یکی از موتورهای الکتریکی میتواند ۵۰ اسب بخار قدرت تولید کند. موتور الکتریکی دیگر نقش استارتر/ژنراتور را ایفا می کند. این نسخه همیشه در حالت تمام الکتریکی استارت می خورد و به ادعای رنو، در ۸۰ درصد مواقع فقظ با قوای محرکه الکتریکی کار می کند.

یک موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ با سیستم هیبرید خفیف هم برای بیگستر تدارک دیده شده است. این اولین باری است که یک خودرو از داچیا از موتوری درون سوز با چرخه میلر و سیستم هیبرید خفیف برخوردار می شود. انتقال نیرو محرکه هم بر عهده یک گیربکس دستی ۶ سرعته قرار دارد که در نسخه پایه نیرو را به محور جلو منتقل می کند، ولی امکان سفارش سیستم دو دیفرانسیل هم برای آن وجود دارد.

تیپ دو دیفرانسیل از امکاناتی نظیر کنترل حرکت خودرو در سرپایینی و حالت های رانندگی (نرمال، اکو، آفرود، برف و گل/شن) بهره مند است. بیگستر هم مشابه داستر میتواند به نوبه خود توانایی هایی در مسیرهای آفرودی داشته باشد.

رانندگانی که هیچ گونه تمایلی به پیشرانه هیبرید ندارند هم گزینه ای پیش رو خود خواهند داشت؛ یک موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ با نام ECO- G 140. این موتور با گاز نفتی مایع شده یا به اختصار ال پی جی کار می کند و با آن می توان حداکثر مسافت ۱۴۵۰ کیلومتر را طی کرد. این نسخه مجموعاً ۹۹ لیتر ظرفیت سوخت دارد که شامل یک باک ۵۰ لیتری بنزین و یک باک ۴۹ لیتری ال پی جی زیر فضای بار می شود.

تاریخ عرضه و قیمت داچیا بیگستر

داچیا قرار است طی نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ در هفته آینده بیگستر را در معرض دید عموم قرار بدهد. پس از آن، قیمت این کراس اوور ار در ژانویه ۲۰۲۵ رسما اعلام می کند تا در نهایت ، در ماه آوریل برای فروش رسمی آن آماده شود. انتظار میرود این خودرو در سطحی بالاتر از داستر قرار بگیرد که قیمت پایه تقریباً ۲۰ هزار دلاری دارد.

داچیا با تعیین قیمتی مطلوب برای Bigster می تواند موجی تازه از فروش را به سمت خود جذب کند. البته بازار هدف این شاسی بلند در مقطع کنونی پر از محصولات خوشنام است. داستر هم که از سال ۲۰۱۰ به فروش گذاشته شد، تاکنون موفق به فروش بیش از ۲ میلیون نسخه شده و این که این محصول جدید بتواند انتظارات را برآورده کند، خود چالشی مجزا است.