Duke 250تندرو و زیبا عضو جدید خانواده باجاج

چند دهه پیش که اولین دوک به خیابان ها آمد محبوبیت امروزه را نداشت اما توانست رفته رفته خود را در دل موتورسواران جای دهد و به جایگاه امروزه اش برسد. در چند سال اخیر شاهد پیشرفت های خوبی را در موتورهای دوک بودیم.

در سال ۲۰۱۱ عضو جدیدی به خانواده ی Duke با نام ۱۲۵ Duke اضافه شد که در ادامه آن نیز موتورهای ۶۹۰ Duke و ۹۹۰ Super Duke در سال ۲۰۱۲ به این خانواده اضافه شدند. اولین Duke 300 نیز در سال ۲۰۱۳ معرفی شد و بعد از آن دیگر هیچ وقت از رنگ Austrian Orange در موتور های Duke استفاده نشد و با معرفی نسخه ی ۳۹۰ تقریبا می شد گفت که کی تی ام این بخش را به سلطه ی خود در آورده بود.

در سال ۲۰۱۷ کمپانی کی تی ام همه را با معرفی موتور Duke 250 ، نسخه ی جدید سری Duke شگفت زده کرد. این موتور که توسط Bajaj در هند تولید شده به عنوان یکی از موفق ترین تولیدهای کی تی ام است. باوجود اینکه موتورسیکلت Duke 250 به منظور فروش در بازار های جنوب آسیا تولید شده، می تواند برای فروش در بازارهای آمریکا نیز آماده شود.

در طول تاریخ تولید موتورهای Duke به ندرت می توان ایرادی را در طراحی آن ها یافت چراکه این کمپانی جهت ارتقا عملکرد، تمامی موتورهای Duke را به شکلی طراحی کرده تا علاوه بر عملکرد عالی، ظاهری زیبا نیز داشته باشند. در سال گذشته، کمپانی کی تی ام در حالی نسل جدیدی از سری Duke یعنی Duke 250  را عرضه کرد که هدف آن کاهش فاصله ی ایجاد شده میان دو نسخه قبلی یعنی   Duke 200 و Duke 390 در بازار های جهانی بود.

Duke 250 از نظر طراحی، شباهت های زیادی به نسخه Super Duke R دارد. استفاده از  فریم نارنجی – سیاه Chromium – Molybdenum در این موتور به ظرافت و طسیاسس آن اضافه کرده است. رنگ استفاده شده در ظاهر این خودرو دارای محافظ در برابر اشعه ی UV است که همین امر سبب می شود تا موتور شما همواره نو و تمیز به نظر برسد.

 در این موتور همانند Duke 200 به جای چراغ های اصلی LED، از چراغ های هالوژنی، و دور این چراغ ها با LED DRL پوشیده شده و همچنین به جای صفحه نمایش TFT از صفحه نمایش LCD استفاده شده است.

پیشرانه ی بکار رفته در Duke 250 همان پیشرانه ی بهبود یافته ی Duke 200 است. این پیشرانه به حجم ۲۴۸.۸ سی سی و دارای یک سیلندر و سیستم خنک کننده ی از نوع مایع است که توانایی تولید ۳۱ اسب بخار قدرت و ۱۷.۷ پوند فوت گشتاور را دارد. جعبه دنده ی ۶ سرعته ی بکار رفته در Duke 390 در این موتور نیز استفاده شده است.

امکانات و تجهیزات Duke 250 را در کمتر موتورسیکلتی می توان یافت. این موتور دارای سیستم Ride-by-Wire است که باعث فراهم کردن شتاب مناسب و نرم می شود. وجود اهرم های کلاج و ترمز قابل تنظیم به لذت موتورسواری شما می افزاید و مجهز بودن به سیستم Anti-Hopping Clutch از قفل شدن چرخ عقب حین شتاب گیری سریع و یا ترمز ناگهانی جلوگیری می کند.

همچنین مجهز به سیستم EVAP است که از تبخیر سوخت جلوگیری می کند. اگزوز بکار رفته در این موتور کاملا جدید است و میزان گاز های خروجی از آن بر اساس استاندارد های یورو ۶ است. این اگزوز از جنس فولاد ضد زنگ است که در انتهای آن از یک صدا خفه کن آلومینیومی کاتالیستی استفاده شده است.

بخش جالب ماجرا را می توان در کیفیت رانندگی و هندلینگ Duke 250  جستجو کرد. این موتور  آن گونه طراحی شده است که زانو های شما در حین راندن آن به زمین بخورد! Duke 250 با طراحی خاصی که دارد به شما اجازه می دهد تا ۶۶ درجه موتور را خم کنید. استفاده از اهرم های قابل تنظیم برای ترمز و کلاج بر تسلط شما می افزاید و می توانید با دقت بیشتری موتور را خم کنید. طراحی باک سوخت نیز به گونه ای است تا با ظاهر اسپورت این موتور سازگاری داشته باشد.

در قسمت های مکانیکی و سخت افزاری این موتور می­توان شباهت زیادی را بین موتور Duke 250 و  Duke 390 مشاهده کرد. سیستم تعلیق استفاده شده در این موتور متشکل از یک فورک تلسکوپی ۴۳ میلی متری قابل تنظیم در جلو و یک ضربه گیر هیدرولیک قابل تنظیم در عقب موتور است که هر دو بخش توسط WP طراحی و تولید شده است.

کمپانی کی تی ام از یک سیستم ترمز پیشرفته ی قابل تنظیم در این موتور استفاده کرده است. این سیستم شامل یک دیسک ۳۲۰ میلی متری در جلو و یک دیسک ۲۳۰ میلی متری در عقب است. علاوه بر این سیستم از سیستم ترمز Bosch 9MB ABS نیز برای بالا بردن ایمنی استفاده شده است.

قیمت فروش این موتور ۴۵۰۰ دلار اعلام شده است و این موتور قرار است دارای دو رنگ بندی سفید و نارنجی باشد. در کلاس موتور های ۲۵۰ سی سی موتور Duke 250 چندان رقیب نامداری ندارد. به همین دلیل اگر بخواهیم در بازار های جهانی برای این موتور دنبال رقیب سر سخت باشیم باید از کلاس ۳۰۰ سی سی چند موتور را معرفی کنیم که در این صورت می توان موتور های Honda CB300F محصول کمپانی هوندا و Benelli TNT 300 را جدی ترین رقیبان Duke 250 نام برد.

پیشرانه ی استفاده شده در موتور موتور CB300F دارای حجم ۲۸۶ سی سی است. نقطه ی قوت این موتور را می توان در قیمت آن جست. ۴۱۴۹ دلار برای فروش.موتور TNT 300 محصول کمپانی Benelli که پیشرانه ی آن توانایی تولید ۳۷.۶ اسب بخار قدرت و ۲۰.۲۱ پوند فوت گشتاور را دارد. وزن این موتور ۴۳۲ پوند است و قیمت فروش آن نیز ۳۹۹۹ دلار اعلام شده است.