نسخه جدید سدان هوندا آکورد چه ویژگی هایی دارد؟

به گزارش جام جم آنلاین، شرکت ژاپنی هوندا از دیرباز یکی از بازیگران قابل اعتماد صنعت خودروسازی و موتورسیکلت‌سازی دنیا بوده که همیشه تلاش داشته تا با طراحی خاص و استفاده از فناوری پیشرفته خودروهایی کم‌نظیر را برای افرادی که می‌خواهد متفاوت باشند عرضه نماید.

سدان هوندا آکورد همیشه به عنوان یک اتومبیل‌ بادوام، کم استهلاک و مناسب افرادی که به دنبال ایجاد سبک متفاوتی از لذت رانندگی بوده‌اند، شناخته‌ می‌شود.

هوندا آکورد ۲۰۱۶ با رویکرد جدید طراحان ژاپنی، کماکان جایگاه خود را در میان خودروهای کلاس سدان از جمله رقبای آلمانی و ژاپنی حفظ کرده است.

در نسخه جدید این خودرو سیستم تعلیق جدید، بهره‌گیری از فناوری پیشرفته مانند سیستم اپل کارپلی و اندروید اتو اسمارت فون، سپر جلو و عقب، جلو پنجره، چراغ‌های عقب و... جایگزین شده تا کماکان یکی از پرفروشترین سدان‌های بازار ایالات متحده امریکا و کشور‌های حاشیه خلیج‌فارس باشد.

پیشرانه ۴ سیلندر به حجم ۲.۴ لیتر که ۱۸۵ اسب‌بخار نیرو و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور برای این خودرو در نظر گرفته شده از که پرفورمنس آن در سطحی بالاتر از رقبای این کلاس از جمله هموطن مشهورش تویوتا کمری قرار دارد. همچنین جعبه‌دنده از نوع CVT بوده که با پیشرانه هماهنگی بسیار خوبی دارد و در جایگاه تکنولوژیک بالاتری از رقبا قرار دارد. البته این خودرو در بازار امریکا با پیشرانه ۶ سیلندر نیز ارائه می‌شود که بدلیل موجود نبود این نسخه در ایران بدان نپرداختیم.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو معادل ۹.۸ ثانیه و بیشینه سرعت ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت بوده که برای یک خودروی ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی بسیار مطلوب است و مصرف سوخت آن ۷.۶ لیتر در سیکل ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش مسافت است.

سیستم تعلیق در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب مولتی‌لینک بوده و سایز چرخ‌ها ۲۱۵/۵۵R 17 است.

سیستم ورود و خروج بدون کلید Keyless و ریموت انجین استارتر، کنترل اتوماتیک تهویه مطبوع، سیستم‌مالتی‌مدیا به همراه ۶ بلندگو و دکمه‌های کنترلی روی فرمان، دیلایت، تنظیم برقی صندلی راننده و شاگرد به همراه حافظه،گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، صندلی چرم، کروز کنترل، رینگ اسپرت، دوربین عقب، سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ها، فرمان برقی حساس به سرعت، ترمز کمکی در سطوح شیبدار و... از امکانات این خودرو بشمار می‌آیند.

این خودرو در شرایط کنونی که واردات اتومبیل‌های سواری به کشور متوقف شده بین ۲۵۰ تا ۲۷۰ میلیون‌تومان قیمت می‌خورد که تقریباً ۵۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت واقعی است.