پنجشنبه ۰۸ آذر ۱۴۰۳
۱۱:۲۳ - ۱۸ بهمن ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۱۱۰۴۴۵۰
دنیای خودرو

بررسی بیسو T7؛ ناشناخته ای گران قیمت در راه ایران!

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

بیسو T7، یکی دیگر از گزینه‌های سیف‌خودرو برای بازار ایران است که بعنوان یک شاسی‌بلند ۷ نفره با قابلیت‌های فراوان، می‌تواند در شرایط فعلی برخی از نیازهای مشتریان را برطرف کند. این خودرو یک محصول کاملا جدید در بازار چین است و عرضه انواع در ایران، می تواند بیسو را به یک رقیب جدی برای چری تبدیل کند چرا که چری معمولا محصولات جدید خود را با وقفه نچندان زیاد در کشور ما هم عرضه می‌کند. بیسو تی۷ بعنوان بزرگترین خودروی این کمپانی، قرار است بعد از مونتاژ و عرضه مدل های T3 و T5 در سایت تولید مرتب خودرو، وارد عرصه شود.

 

طراحی

همیشه خودروهای چینی از لحاظ ظاهری ترکیبی از نکات مثبت و منفی را در کارنامه خود داشته اند و بنظر می رسد بیسو T7 حساب شده تر، وارد میدان شده است. اگر چه در طراحی قسمت‌های مختلف آن شباهت هایی با خودروهای محبوب جهان دیده می‌شود، اما بیسو یک ترکیب خوب را برای بازار آماده کرده است.

 

فرم بدنه کوپه این خودرو کاملا براساس پلتفرم بدنه بی ام و X۶ و لامبورگینی اوروس برداشته شده است. اگر بخواهیم فرم بدنه این خودرو را کپی بدانیم، پس باید اوروس را یک کپی از بی‌ام‌و ایکس ۶ دانست. کاملا مشخص است که بیسو یک شاسی بلند با فرم کوپه و مشخصات مخصوص خود را برای بازار آماده کرده است. حس قدرت را می‌توان در نمای جلویی خودرو به وضوح دید.

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

یک جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ و بخش های کوچک کرومی رنگ در کنار چراغ های بزرگ، زبان طراحی مخصوص بیسو را نشان می‌دهند. خطوط بدنه تیز و بیرون زده باعث شده چهره ای عضلانی و تهاجمی را در بخش جلویی خودرو ببینیم. برآمدگی روی کاپوت می تواند دید راننده را تحت تاثیر قرار دهد، البته تا زمانی که از نزدیک سوار این خودرو نشویم، نمی توانیم صدرصد این گفته را تایید کنیم.

 

در نمای جانبی، خطوط بدنه منظم و حجیم، در کنار فرم بدنه جذاب، تصویری ایده ال را پدید آورده اند که با طراحی زیبای رینگ های پنج پر، تکمیل شده است. سایز کوچک چرخ ها اگر چه وجود دارد، اما مانند سایر خودروهای چینی نیست و شرایط بهتری دارد.

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

اما نمای عقب خودرو را که می بینیم، کمی با کاهش کیفیت طراحی مواجه می شویم. چراغ های عقب باریک و کوچک طراحی شده اند و هیچ تشابهی با نمای جلویی خودرو ندارند. نمای جلویی خودرو بیشتر یک شاسی بلند تهاجمی و در عین حال رسمی را نشان میدهد اما بخش عقب نشان دهنده یک خودروی اسپرت است. بر روی درب صندوق نام کمپانی بیسو حک شده که نوع فونت آن بحث برانگیز است و می توان گفت که به درستی انتخاب نشده است. در کل بیسو تی۷ از لحاظ ظاهری مشخصات قابل توجه و خوبی دارد و می‌تواند با توجه به گرانی شاسی بلند‌های فعلی بازار  و …، مورد استقبال قرار گیرد.

 

کابین

در داخل کابین این خودرو، طراحی و سبک و سیاق خودروهای بی‌ام‌و بکار گرفته شده است. همه‌چی از صفحه‌نمایش گرفته شده تا دکمه‌های سخت افزاری و دریچه‌های هوا، شبیه به محصولات آلمانی است. بیسو یک فرمان برقی خوش‌دست و اسپرت را برای راننده فراهم کرده و پشت آمپر نیز از یک صفحه‌نمایش دیجیتالی استفاده شده است.

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

کیفیت پایین متریال سایر خودروهای بیسو، گفته شده که در مدل T۷ برطرف شده و ترکیبی از مواد مصنوعی چرم و پلاستیک با کیفیت در آن، حس سواری لوکس را برای شما فراهم می‌کند. به لطف ابعاد بزرگ این خودرو ردیف دوم فضای خوبی برای سرنشینان دارد اما شرایط در ردیف سوم برای افراد بلند قد مناسب نیست و شاید فضای مناسبی برای کودکان باشد.

 

تجهیزات

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

هنوز لیست کاملی از تجهیزات این خودرو منتشر نشده و بنابر گفته بیسو، T7 سرشار از امکانات ایمنی و رفاهی خواهد بود که ترمز خودکار هم یکی از گزینه‌ها است. تجهیزاتی از قبیل صندلی‌های برقی جلو با روکش چرم و گرمکن سه حالته، سیستم تهویه دو منطقه‌ای با دریچه جداگانه برای سرنشینان پشتی، صندوق عقب برقی بهمراه سنسور پا، سانروف برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، شیشه‌ها و آینه‌های برقی با امکان تاشوندگی، آینه وسط الکتروکرومیک، دوربین ۳۶۰ درجه، امکان انتخاب حالات مختلف رانندگی، نشانگر فشار باد تایرها TPMS ، فرمان چرمی، سنسورهای پارک جلو و عقب، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با سیستم صوتی مجهز به ۸ بلندگو، سیستم هشدار خروج از خط، رادار هشدار نقطه کور، ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای، سیستم های ترمز و پایداری ABS ،EBD ، ESP ، TCS ، HAC ، EPB ، EBA ، BOS نشان می‌دهند که با یک شاسی‌بلند مجهز روبرو هستیم.

 

پیشرانه و فنی

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

بیسو T7 مجهز به موتور دو لیتری توربو ۱۹۷ اسب بخاری است که مشخص نیست عملکرد این پیشرانه بعنوان قلب تپنده یک خودروی ۲ تنی، چگونه خواهد بود اما در کنار جعبه دنده اتوماتیک ۸ سرعته ی AT می‌تواند شرایط خوبی داشته باشد. تی ۷ در ۲۲ نسخه تک و دو دیفرانسیل عرضه شده و نمونه ۲ دیفرانسیل می‌تواند مورد توجه قرار گیرد.

 

کلام آخر

 

بیسو T7,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

صحبت کردن درباره عملکرد این خودرو هنوز کمی زود است و باید صبر کنیم ببینیم سیف خودرو در ارتباط با تولید و عرضه خودروهای بیسو در ایران چه عملکردی دارد اما این شاسی‌بلند با توجه به مشخصاتی که دارد، یک گزینه قابل قبول برای بازار خواهد بود. البته احتمالا این خودرو در کشور ما قیمتی داشته باشد که سال گذشته بی‌ام‌و ایکس ۶ داشت. این گفته به این معنی است که شما باید برای تی۷ قیمتی فراتر از حد تصور یک خودروی چینی را باید در نظر بگیرید.

 

در این بین عملکرد شرکت سیف خودرو در حوزه فروش و خدمات پس از فروش نیز بسیار مهم کلیدی به شمار می‌رود. باید دید که این شرکت نوپا پس از تجربه ناموفق پشتیبانی و واردات خودروهای سوبارو، آیا می‌تواند در این مسیر درست قدم بردارد؟

 

  • 21
  • 4
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هیثم بن طارق آل سعید بیوگرافی هیثم بن طارق آل سعید؛ حاکم عمان

تاریخ تولد: ۱۱ اکتبر ۱۹۵۵ 

محل تولد: مسقط، مسقط و عمان

محل زندگی: مسقط

حرفه: سلطان و نخست وزیر کشور عمان

سلطنت: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۰

پیشین: قابوس بن سعید

ادامه
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

وبگاه: yasharsoltani.com

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

خویشاوندان : فرزند موسی کاظم و برادر علی بن موسی الرضا و برادر فاطمه معصومه

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

تحصیلات: فوق لیسانس مدیریت ورزشی

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

همسر: ساناز بیان

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش