جمعه ۱۵ تیر ۱۴۰۳
۱۱:۲۹ - ۱۴ اسفند ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۱۲۰۴۰۲۰
دنیای خودرو

خودروهایی عجیب با موتورهای هواپیما!

همیشه، بین صنعت خودروسازی و ساخت هواپیماها، ارتباطی وجود داشته است. برای مثال، شرکتی مانند بی ام و در اصل یک تولیدکننده موتور هواپیما بوده و در جنگ‌های جهانی اول و دوم، موتور هواپیماهای نظامی را تولید می‌کرده است. شرکت ایتالیایی فیات نیز در دو جنگ جهانی، هواپیمای نظامی می‌ساخته و میتسوبیشی ژاپنی نیز مسئول ساخت جنگنده‌های موسوم به زیرو (Zero) فایتر، در جنگ دوم جهانی بوده است.

 

اما غیرازاین شرکت‌ها و شرکت‌های دیگری مانند رولز رویس، افراد یا شرکت‌های دیگری نیز بوده‌اند که بامهارت و اشتیاق بالای خود، موتورهای قدرتمند هواپیماها را با خودروها ترکیب کرده‌اند.

 

هیولای تورین

این هیولا، یک خودروی مدل ۰۸-۱۹۰۷ بوده که بر روی شاسی فیات سوار شده و دارای یک قلب تپنده فوق حجیم ۲۸.۴ لیتری ۶ سیلندری است که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اوایل قرن بیستم، نهایت سرعت خودروها،۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و نهایت دور موتور آن‌ها نیز ۳,۰۰۰ دور بر دقیقه بوده است. اگرچه این هیولا می‌توانست رکورد سرعت را با نهایت ۲۰۲ کیلومتر بر ساعت بشکند اما درنهایت، به‌سرعت ۹۰ کیلومتری رضایت داد.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

بروتوس

اگرچه هیولای تورین خودروی جذابی بود اما خودرویی نبود که با نفس‌های آتشینش، نهایت قدرت را به تولید برساند. بروتوس یک خودروی دیگری است که از شاسی استفاده می‌کرد که در سال ۱۹۰۸ توسط شرکت آمریکایی لافرانس (LaFrance) ساخته شد. خودرویی با موتور ۴۶ لیتری ۱۲۲ سیلندر متعلق به هواپیما که در سال ۱۹۲۴ توسط بی ام و به تولید رسید. این هیولا، صدا و لرزش بسیار زیادی تولید می‌کرد و در کنار آن‌ها،۵۰۰۰ اسب بخار قدرت در ۱,۵۰۰ دور بر دقیقه را تولید می‌کرد. جالب است بدانید که مصرف سوخت تورین، یک لیتر در هر یک کیلومتر بود!

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

سان بیم (Sunbeam) میستری

سان بیم (به معنای پرتو آفتاب)، یک شرکت بریتانیایی بود که در سال ۱۹۲۷، اولین خودروی خود را باهدف شکستن رکورد سرعت در آن زمان، یعنی نهایت سرعت ۳۲۱ بر ساعت، به تولید رساند. این خودرو که قدرت آن به حدود ۹۰۰ اسب بخار می‌رسید، دارای یک قلب تپنده ۲۲.۴ لیتری متعلق به هواپیما بود.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

پرنده آبی-پروتئوس CN7

CN7 یک خودروی متفاوتی بود که توانست به معنای واقعی کلمه، قوانین بازی را تغییر دهد. این خودرو که به‌سختی می‌توان نام خودرو را بر روی آن گذاشت، اولین خودرو تولید انبوه بود که از موتور توربینی گازی توربو شفت استفاده می‌کرده است. شاید باورتان نشود اما باوجود طراحی آئرودینامیک و استفاده از موتور هواپیما در CN7، سرعت نهایی این هیولا، به ۶۴۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسید.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

تراست Thrust) SSC)

Thrust(به معنای نیروی رانشی)، یک خودروی فوق‌سریعی بود که از دو موتور توربو فن به همراه سیستم پس‌سوز (afterburner) استفاده می‌کرد.SSC، با استفاده از قلب تپنده قدرتمند خود، هنوز هم با ثبت سرعت ۱,۲۲۸ کیلومتر بر ساعت، سریع‌ترین وسیله زمینی بوده است که تاکنون وجود داشته است. این خودرو هم‌چنین، اولین خودروی زمینی بوده است که توانسته دیوار صوتی را نیز بشکند. اگرچه این وسیله، یک هواپیمای بدون بال و با چهارچرخ است اما نهایت قدرت ۱۰۲,۰۰۰ اسب بخار و بیش از ۱۰ تن وزن، چیزی حدود ۲۲ لیتر سوخت را در سرعت‌های بسیار بالا، در هر ثانیه می‌بلعد.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

تاکر ۴۸

آمریکا نیز با قرار دادن یک موتور هواپیما، بر روی خودروی معروف تاکر ۴۸ خود، جذابیت این رقابت را بیش‌ازپیش، افزایش داده است. خودرویی که تنها،۴۷ دستگاه از آن ساخته شد و از یک موتور اصلاح‌شده ۶ سیلندر تخت که مربوط به هواپیماها و بالگردهای سری ۶ فرانکلین بوده است، استفاده می‌کرد. موتور هواپیما، در قسمت عقب تاکر ۴۸ قرارگرفته بود.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

آلیسون V12 هات رود

در دهه ۵۰ میلادی، شخصی به نام کلیف هیکس، با دیدن یک خودرو که از موتور هواپیما استفاده می‌کرد، عاشق این نوع خودروها شد. او سیستم تعلیق و بدنه کلی خودرو را خودش طراحی و اجرا کرد و سپس یک موتور ۱۲ سیلندری که متعلق به یک جنگنده سبک‌وزن P-38 بود را روی آن سوار کرد. نتیجه کار، خودرویی شد که قدرت بی‌نظیر ۱,۸۴۰ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۳,۰۰۰ دور بر دقیقه، تولید می‌کرد.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

روور SD1

یک خودروی سدان که در زیر کاپوت آن، یک موتور ۲۷ لیتری هواپیما که متعلق به شرکت رولز-رویس بود، قرار داشت.SD1، با استفاده از این موتور خود و همچنین نصب سیستم انتقال قدرتی که متعلق به اتوبوس بوده، می‌توانست درنهایت،۶۵۰ اسب بخار قدرت را در کنار گشتاور بالای ۲,۰۳۳ نیوتون متر، در اختیار راننده خود قرار دهد.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

فولکس‌واگن بیتل با موتور هواپیما

یک فرد اهل کالیفرنیای آمریکا، به نام رون پاتریک، خودروی فولکس بیتل خود را با نصب یک موتور هواپیما روی آن، به این روز انداخته است. موتور توربینی این بیتل، متعلق به یک بالگرد قدرتمند بوده که می‌تواند، بیتل را به قدرت نهایی ۱,۳۵۰ اسب بخار برساند. قدرتی که معلوم نیست، این بیتل بی‌نوا را به چه روزی خواهد انداخت.

 

موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
موتورهای هواپیما,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

  • 18
  • 3
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش