VV5؛ شاسی بلند لوکس چینی! (+تصاویر)

گریت وال یکی از نام های شناخته شده صنعت خودروی چین در ایران است. محصولات خانواده شاسی بلندهاوال از مهمترین تولیدات این گروه خودروسازی است که همواره جز پرفروش ترین تولیدات بخش داخلی صنعت خودروسازی چین نیز بوده است. هاوال در مقایسه با سایر چینی ها در جلب اعتماد مخاطبان خودروی چینی عملکرد موفقی داشته است. سابقه تاسیس گریت وال موتورز به ۱۹۸۴ میلادی باز می گردد.

یکی از تولیدات متفاوت گریت وال به زیرمجموعه این کمپانی با نام وِی(WEY) مربوط می شود. خط تولید WEY در واقع شامل شاسی بلندهای لوکس یا بهتر بگوئیم "باکیفیت تر" این خودروساز چینی می شود.

در این مطلب سراغ مدل VV5 می رویم تا نگاه دقیق تری به این محصول که طراحی متفاوتی به عنوان یک خودروی چینیدارد، داشته باشیم.

VV5 در همان نگاه اول نقاط مشترک خود با پلتفرم جدید هاوال در نسل دوم مدل اچ۶(از ۲۰۱۷ تا کنون) را به نمایش می گذارد. ظاهرا گریت وال سعی داشته تا همان خودرو را با معیارهای لوکس برند WEY روانه بازار کند.

اچ ۶ نسل دوم

نمای ظاهری

چنانچه اتهامات مربوط به کپی کاری و رویکرد چینی ها در این حوزه را یک لحظه کنار بگذاریم، قطعا طراحی وی وی۵ برای لحظاتی می تواند مخاطب را درگیر خود کند. به عبارت دیگر باید بگوئیم محصولی که در برابر مخاطب قرار دارد خودروی زیبایی است اما به هر ترتیب اگر دنبال ردپای برندهای مطرح جهانی در وی وی۵ باشیم؛ چینی ها بازهم ما را ناامید نخواهند کرد!

پیش روی ما یک خودرو با ظاهر تهاجمی قرار دارد که از چراغ های جلوی کم ارتفاع و توسعه یافته به سمت گریل(جلوپنجره) استفاده می کند. این سبک طراحی می تواند ظاهری مرموز برای هر خودرویی ایجاد کند. در وی وی۵ خبری از گریل بزرگ که معمولا در شاسی بلندها و کراس اوورها مشاهده می کنیم، نیست اما این گریل در هماهنگی با بامپر(سپر) جلو، نمای زیبایی را شکل داده است. با درنظر گرفتن برجستگی های بامپر، درپوش موتور و زوایایی از فندرها (گلگیر) که از نمای جلوی خودرو مشاهده می شود باید گفت یک طراحی عضلانی در این قسمت پیش روی مخاطب قرار دارد.

در این قسمت وی وی۵ شباهت های زیادی با مزدا سی اکس۵، ب ام و اکس۱ و همچنین ب ام و اکس۴ دارد. اگر به بامپر ب ام و در مدل های مذکور دقت کنید مشخص می شود خودروساز چینی دقیقا همان الگو را برداشته و در WEY قرار داده است.

ب ام و اکس ۴

ب ام و اکس ۱

مزدا سی اکس۵

اگر شباهت های مورد اشاره را بپذیریم آنگاه شاید بتوان چراغ های جلو را نیز معجونی تغییر یافته از همین خودروها دانست که روی وی وی۵ نصب شده است.

هنگامی که در مقابل نمای جانبی خودرو قرار می گیریم بازهم همه چیز به خوبی در جای خود قرار گرفته تا وی وی۵ به شکل یک شاسی بلند چابک و در عین حال عضلانی دیده شود! زوایا و خطوط نیز کاملا در خدمت طراحی مذکور قرار دارند.

وی وی۵ برابر با ۴۴۶۲ میلیمتر طول دارد. فاصله بین دومحور ۲۶۸۰ میلیمتر است. عرض خودرو ۱۸۵۷ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۳۸ میلیمتر اعلام شده است.

برجستگی ها به ویژه در قسمت درب، فندر(گلگیر) و بخش کناری بامپر(سپر) یکپارچه عقب نیز در جلب نظر مخاطب، مجموعه موفقی را شکل داده اند. در قسمت عقب نیز شرایط مشابهی وجود دارد و با یک طراحی حجیم اما ساده و جذاب روبرو هستیم. دیفیوزر و دو خروجی سیستم اگزوز انتظار از عملکرد موتور وی وی۵ را به شدت افزایش می دهد!

کابین

کمپانی سازنده روی کیفیت بالای مواد بکار رفته در کابین وی وی۵ تاکید ویژه ای دارد. کنسول جلو طراحی ساده و البته مناسبی دارد. در قسمت زیر نمایشگر خودرو سه خروجی دایره ای هوا مشاهده می شود. نمایشگر لمسی خودرو با اندازه ۹ اینچ از اپل کارپلی و بایدو کارلایف پشتیبانی می کند و تنظیمات سیستم سرگرمی خودرو نیز از طریق آن انجام می شود. در تیپ ارزان وی وی۵ نمایشگر اطلاعات آمپر آنالوگ است البته غیر از یک بخش کوچک که در مرکز نمایشگر قرار دارد اما در گرانترین تیپ از یک نمایشگر آمپر ۱۲.۳ اینچی کاملا دیجیتال استفاده شده است.

موتور

این محصول از موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۱۹۷ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۵۵ نیوتن متر استفاده می کند. نمونه مورد بررسی مجهز به جعبه دنده دی سی تی(دوکلاچه) ۷ سرعته است. تپنده وی وی۵ از فناوری تزریق مستقیم بنزین بهره می برد که به عملکرد بهتر آن کمک می کند. بر این اساس میزان مصرف سوخت آن در حالت ترکیبی برابر با ۷.۸ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. همچنین باک گنجایش ۵۷ لیتر بنزین را دارد. ترمزها در قسمت جلو و عقب دیسکی هستند و اندازه رینگ ها و تایر در قسمت جلو ۲۳۵/۵۵ R19 و در قسمت عقب ۲۴۵/۴۵ R20 است.

این محصول از ۲۱۲۰۰ تا ۲۴۰۰۰ دلار با توجه به آپشن قیمت دارد.(قیمت ها حدودی هستند)