حال کمپاني ژاپنی به تازگی طراحی مدل ۲۰۲۱ کیکس را با بعضی تغییرات و به روزرسانی ها همراه کرده و در کشور تایلند به نمایش گذاشته است.
ولی طراحی نیسان کیکس ۲۰۲۱ اکنون مهم ترین خبر موجود در مورد کمپاني نیسان نیست؛ در حقیقت پیشرانه e- Power جدید این کمپاني ژاپنی که بر روی نیسان کیکس بازار تایلند مورد استفاده قرار داده است، جزء نخستین نمونه های توسعه داده شده آن در بازارهای غیر بومی به شمار می رود.
این سیستم پیشرانه اساساً یک پیشرانه الکتریکی است که به کمک موتور الکتریکی EM57 که ۱۲۷ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند، چرخ های جلو نیسان کیکس ۲۰۲۱ را به حرکت در می آورد. نیروی موردنیاز این موتور نیز توسط باطری های لیتیوم یونی ۱.۵۷ کیلووات ساعتی تامین می شود.
ولی نکته قابل توجه این است که نیسان به جای استفاده از سیستم های بازیابی شارژ معمول که در پیشرانه های دیگر دیده میشوند، برای شارژ کردن باتری های این موتور الکتریکی از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر بنزینی با توان ۷۹ اسب بخار استفاده کرده است. بطور خلاصه باید بگوییم که پیشرانه e- Power نیسان کیکس ۲۰۲۱ یک پیشرانه الکتریکی است که خودش را به کمک سوخت فسیلی شارژ می کند.
با وجود این که پیشرانه نیسان کیکس ۲۰۲۱ بزرگترین به روزرسانی آن نسبت به مدل قبلی به حساب می آید، نگاهی سطحی به چهره ی این کراس اوور، تغییرات ظاهری آن را که شامل جلوپنجره V- Motion، سپر و مه شکن های بازطراحی شده می شود، نمایان می سازد.
- 14
- 6