شاسی بلند بی ام و آلپینا XB7 مجهز به پیشرانه ۴/۴ لیتری خورجینی هشت سیلندر موجود در سدان آلپینا B7 و با انبوهی از امکانات لوکس رفاهی و قیمت ۱۴۱،۳۰۰ دلار برای بازار ایالت متحده آمریکا رونمایی شد.
نخستین شاسی بلند Alpina برای بازار آمريکا رونمایی شد که با مجموعه ی کاملی از امکانات و قابلیت های لوکس برای خریداران عرضه می شود. محصول جدید این شرکت، آلپینا XB7 است، که نزدیک ترین مدل نیمه رسمی از بی ام و X7 M به شمار می رود. این ماشین شاسی بلند از پیشرانه بنزینی ۴/۴ لیتری توئین توربو خورجینی هشت سیلندر بهره می برد که ۶۱۲ اسب بخار قدرت در بازه ی بین ۵،۵۰۰ تا ۶،۶۰۰ دوربردقیقه و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور در بازه ی ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می کند.
نیازی به گفتن نیست، بی ام و آلپینا XB7 قادر به ارائه ی عملکرد فوق العاده ای برای خودروی شاسی بلندي با این اندازه است. یعنی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت را تنها در ۴/۲ ثانیه می پیماید و در ۱۲/۶ ثانیه مسیر ۴۰۰ متر را طی می کند و بیشینه سرعت آن نیز به ۲۹۰ کیلومتربرساعت می رسد. این ارقام با رینگ های آلیاژی ۲۱ اینچی استاندارد همراه با لاستیک های اسپرت ۲۸۵/۴۵ R۲۱ بدست می آیند.
به روزرسانی پیشرانه، تعلیق و ترمز توسط آلپینا
مسوولیت این مشخصات جالب توجه، همان پیشرانه ی ۴/۴ لیتری خورجینی هشت سیلندر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که قدرت سدان آلپینا B7 را آماده می کند، اگرچه که مهندسان آلپینا برای بهبود عملکرد و افزایش ۱۲ اسب بخاری قدرت، آنرا ارتقاء دادند. پیشرانه به جعبه دنده خودکار ۸ سرعته اسپرت ZF متصل می شود که البته طراحی دوباره کامل تجهیزات الکترونیکی و مکاترونیکی آن توسط آلپینا انجام شده است. بطور خاص، زمان های تعویض دنده جهت رانندگی اسپرت بهینه شده و تعویض دنده در حالت های اسپرت و اسپرت پلاس به طرز چشمگیری پویاتر است.
بی ام و آلپینا XB7 همینطور از دیفرانسیل لغزش محدود فعال با کنترل الکترونیکی متغیر در محور عقب بهره می برد و گشتاور قفل آن تا حداکثر ۱،۹۹۷ نیوتن متر می رسد. گفته می شود كه این دیفرانسیل با كاهش تلفات ناشی از لغزش و توزیع گشتاور مؤثر روی چرخ دارای بيش ترین میزان چسبندگی در هر زمان معین، كشش را در هنگام رانندگی بهبود می بخشد. همانند جعبه دنده، دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) نیز بطور خاص کالیبره شده است تا شخصیت پویای بی ام و آلپینا XB7 را متناسب با اسم آن نشان دهد.
مهندسان آلپینا همینطور با استفاده از توزیع گشتاور برای به حداکثر رساندن کشش و دینامیک رانندگی در تمام شرایط، روی سیستم تمام چرخ محرک xDrive کار کردند. علاوهبراین، سیستم فرمان فعال انتگرالی (فرمان عقب) در آلپینا XB7 بعنوان گزینه ی استاندارد وجود دارد، که سبب پاسخ مستقیم فرمان، بازخورد استثنایی و بهبود چابکی کلی اتومبیل می شود.
یکی دیگر از مواردی که آلپینا آنرا بهبود بخشیده، سیستم تعلیق بادی استاندارد دو محوره با تنظیم مخصوص دمپر و سینماتیک است که بسته به موقعیت و انتخاب حالت رانندگی، امکان تغییر ۴۰/۶ میلی متری ارتفاع سواری را فراهم می کند. در اسپرت ترین حالت، بی ام و آلپینا XB7 برای کاهش مرکز ثقل، ۴۰/۶ میلی متر به زمین نزدیک است.
هندسه اصلاح شده ی سیستم تعلیق با افزایش کمبر منفی، باعث بهبود هندلینگ خودرو می شود. علاوهبراین، کمک فنر مخصوص تیغه گنبدی آلپینا و کمک فنر پیچشی تقویت شده، استحکام بدنه را افزایش می دهند؛ درحالی که میله های ضدغلتش الکترومکانیکی سیستم پایداری فعال غلتش و بوش های سفت تر محور عقب سبب کاهش قابل ملاحظه ی چرخش بدنه می شوند. من جمله سایر به روزرسانی های پیشرفته مکانیکی میتوان به کالیپرهای ترمز چهار پیستونی ثابت برمبو با دیسک های ترمز جلو ۱۵/۵ در ۱/۴ اینچی و کالیپرهای ترمز شناور با دیسک های ترمز عقب ۱۵/۷ در ۱/۱ اینچی اشاره کرد. کالیپرها با رنگ آبی آلپینا بهمراه آرم سفید این شرکت تزئین شده اند.
طراحی ظاهری
در بخش نمای ظاهری، آلپینا XB7 کیت بدنه ی جالبی دراختیار مشتریان قرار می دهد که شامل سپر جلوی جدید با ورودی های بزرگ هوا، سپر عقب جدید با سیستم اگزوز اسپرت از جنس فولاد ضدزنگ و باله های دیفیوزر کوچک و همینطور بعضی قطعات با آرم آلپینا می شود. این موارد شامل اسم تجاری آلپینا در سپر جلو و رینگ های ۲۰ پره Alpina Classic است که بصورت اختیاری در اندازه ی ۲۳ اینچی دراختیار مشتریان قرار می گیرد.
در درون کابین، آلپینا XB7 تجهیزات منحصربفردی مثل Crafted Clarity روی اهرم تعویض دنده با روشنایی آبی، کنترلر iDrive بر اساس طراحی آلپینا، پلاک تولید آلپینا، پادری های نورانی آلپینا و فرمان اسپرت آلپینا با چرم دست ساز Lavalina با دوخت آبی و سبز برند تجاری این شرکت ارائه می دهد. این خودروی شاسی بلند همچنین با تزئینات داخلی Myrtle Luxury Wood آلپینا بعنوان گزینه ی استاندارد تجهیز شده است.
با توجه به این که بی ام و آلپینا XB7 مدل ۲۰۲۱ با قیمت ۱۴۱،۳۰۰ دلار (بعلاوه ۹۹۵ دلار هزینه ی تحویل در مقصد) آغاز می شود، تقریباً به تمام آپشن های موجود در بی ام و X7 مجهز است. من جمله آپشن های برجسته میتوان به تزئینات داخلی چرمی Merino، صندلی های گرم شونده با طرح های مختلف، درهای نرم بسته شونده، هدلاینر آلکانترا، روکش داشبورد چرمی، سانروف شیشه ای پانورامیک سه بخشی و مجموعه ی کاملی از سیستم های دستیار راننده اشاره کرد.
آلپینا XB7 با صندلی های سه ردیفه بعنوان گزینه ی استاندارد ارائه می شود و که امکان انتخاب بین ۶ تا هفت صندلی دردسترس خواهد بود. هدلاینر فانتزی à la Rolls- Royce با چراغ های ال ای دی داخلی برای تقلید از آسمان پرستاره ازطریق بیش از ۱۵،۰۰۰ الگوی گرافیکی، هزینه های بیشتری را برای مشتریان بهمراه خواهد داشت.
آلپینا XB7 را میتوان از ماه مه سال ۲۰۲۰ در آمريکا سفارش داد و تحویل نخستین خودروها برای ماه سپتامبر تعیین شده است. این ماشین در کارخانه اسپارتانبورگ بی ام و در ایالت کارولینای جنوبی ساخته خواهد شد.
- 16
- 6