نیسان از نسل جدید ایکس تریل/ روگ مدل ۲۰۲۱ رونمایی کرد (+ تصاویر)

کراس اور اندازه متوسط و پرفروش نیسان با اسم های ایکس تریل و روگ در کشورهای مختلف فروخته می شود. این محصول برای مدل ۲۰۲۱، چهره ای کاملاً مدرن و فن آوری های جدید خواهد داشت.

ایکس تریل از سال ۲۰۰۰ به سبد محصولات نیسان اضافه شد. این خودروd کراس اور در اول، محصولی متمرکز بر بازار ژاپن، آسیا و اقیانویسه بود؛ ولی به مرور زمان با افزایش محبوبیت جهانی، از سال ۲۰۰۷ با اسم روگ (Rogue) به امریکا و کانادا هم وارد شد.

نسل چهارم X- Trail در سال ۲۰۲۱، نسل سوم روگ خواهد بود. این محصول، حالا با چهره ای کاملاً شرقی و اندکی شبیه به شاسی بلندهای لکسوس تولید می شود تا تفاوت ظاهری بیشتری با رقبای امریکایی و اروپایی داشته باشد. در نمای روبرو، چراغ های باریک و اسپرت با گوشه های تیز وجود دارند؛ ولی جلوپنجره، از معدود تجهیزاتی است که مشابه دیگر محصولات نیسان دارای حاشیه ی کروم برّاق خواهد بود. جالب تر این که، چراغ های مه شکن و روشنایی روز در طرفین سپر، بزرگتر از چراغ های اصلی دیده میشوند و حتی حجم دهی بدنه در این قسمت، تأکید زيادي بر مه شکن ها دارد.

در نمای پشت، میتوان رضایت بیشتری از سبک طراحی ایکس تریل ۲۰۲۱ داشت و شباهت هایی با نسل قبل را احساس کرد. حالت مثلثی در چراغ های عقب با حجم دهی اختصاصی بدنه، تورفتگی محل نصب پلاک و ادوات نقره ای رنگ پائین سپر، نسل جدید را نمونه ای نوسازی شده و البته جذاب تر از مدل قبلی نشان می دهد.

آنچه نیسان را به فروش خوب نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱ امیدوار می کند، فن آوری های متنوع در کابین است. اکنون خریدار میتواند پنل فرمان تمام دیجیتال سفارش دهد و نمایشگر ۱۲/۳ اینچ برای اطلاعات فنی ماشین داشته باشد. وسط داشبورد هم، نمایشگر لمسی ۹ اینچ وجود دارد. فن آوری نمایش اطلاعات روی شیشه مقابل راننده (HUD) نیز با نمایشگر ۱۰/۸ اینچ قابل سفارش است. درگاه شارژ USB- A و USB- C هم برای سرنشینان جلو و عقب فراهم خواهد بود؛ ضمن این که رابط بی سیم برای استفاده از اپل (Apple) کارپلی و انردیداتو در نیسان روگ ۲۰۲۱ وجود دارد.

برخلاف انتظار، نسل جدید ایکس تریل مثل مدل قبلی با پیشرانه ی ۲/۵ لیتر تنفس طبیعی تولید خواهد شد. این موضوع، با فقدان قوای محرک هیبرید بعنوان نسخه ی قابل سفارش، برتری رقبا مثل تویوتا راو۴ را بیش ازپیش نشان می دهد. محصول جدید نیسان با قدرت ۱۸۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن متر، هم چنان با جعبه دنده ی CVT تولید خواهد شد. شرکت سازنده ادعا می کند ایکس تریل ۲۰۲۱، عملکرد بهتری در حالت دو دیفرانسیل دارد و مصرف سوخت کم تری نسبت به مدل قبلی (میانگین ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) فراهم خواهد کرد.

قیمت نسل جدید ایکس تریل در بازار جهانی، هنوز معلوم نیست؛ ولی احتمالا تفاوت چندانی با مدل فعلی نخواهد داشت و همراه آستانه قیمت ۲۵ هزار دلار عرضه خواهد شد.