فولکس واگن (Volkswagen) از خودروی گلف GTI کلاب‌اسپرت ۲۰۲۱ رونمایی کرد + تصاویر

گلف GTI کلاب اسپرت ۲۰۲۱ مجهز به پیشرانه چهار سیلندر ۲ لیتری با قدرت ۲۹۶ اسب بخار و با مجموعه ای از به روزرسانی ها در سیستم تعلیق و ایمنی معرفی شد.

با ادامه رشد بازار هاچ بک، تنها مسأله ی زمان بود که فولکس واگن نسخه قدرتمندتری از Mk8 گلف GTI به بازار عرضه کند. در همین راستا این خودروساز از ۲۰۲۱ فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت (Clubsport) مدل ۲۰۲۱ رونمایی کرد.

مانند GTI استاندارد، GTI کلاب اسپرت هم از پیشرانه چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ بهره می برد. این پیشرانه در مدل استاندارد ۲۴۲ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که با رقبایی مانند هیوندای i30 N فاصله بسیار کمی دارد. با‌این‌ وجود پیشرانه GTI کلاب اسپرت ۲۹۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تحویل می دهد تا آنرا از نسخه معمولی گلف متمایز کند. این دستاوردها با اینترکولر بزرگ، توربوشارژر جدید کنتیننتال و ریمپ کردن نرم‌افزار ECU به دست آمده اند.

جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه با پیشرانه جفت شده است و چرخ های جلوی خودرو را به حرکت درمی آورد. مهندسان فولکس واگن می گویند این هاچ بک در کم تر از ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست می یابد و حداکثر سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. جعبه دنده دو کلاچه در مقایسه با جعبه دنده مدل GTI معمولی، نسبت دنده کمتری دارد.

از سوی دیگر، فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت با دیفرانسیل جلوی مجهز به قفل الکترومکانیکی VAQ همراه است که جایگزین سیستم الکترونیکی XDS استاندارد GTI می شود. این دیفرانسیل جدید بسته به حالت رانندگی قابل تنظیم است. از دیگر موارد به روزشده میتوان به افزایش زاویه کمبر در تعلیق جلو، دسته بازوی کنترلی جدید در عقب، بست های جدید چرخ ها، یاتاقان های سفارشی دمپر و پیکربندی جدید فنرها اشاره کرد. سیستم کنترل پویای شاسی (DCC) همچنین با پانزده تنظیمات بین حالت رانندگی Comfort و Sport، ارتقاء یافته است. این تنظیمات شامل یک حالت جدید برای رانندگی در پیست نوربرگ رینگ نوردشلایف می شود.

تکمیل کننده این مجموعه، ارتقاء ترمزهای پیشرفته با کالیپرهای دوپیستونه هستند. برای بهبود عملکرد ترمز و پایداری خودرو، سیستم های ABS و کنترل پایداری نیز برای افزایش آستانه های لغزش تایر تنظیم شده اند.

از منظر بصری، در بیرون فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت مواردی مانند سپر جلوی متمایز با اسپلیتر جدید، رینگ های ۱۹ اینچی و اسپویلر دوتکه در عقب وجود دارد که مورد آخری به کاهش ارتفاع خودرو کمک می کند. این هاچ بک از طرح گرافیکی مشکی در رکاب های جانبی بهره می برد؛ درحالی که تغییرات داخلی به روکش های جدید صندلی ها محدود می شود.

جزئیات مربوط قیمت و زمان دردسترس بودن این خودرو هنوز اعلام نشده است. انتظار میرود فولکس واگن تا پایان سال جاری میلادی این اطلاعات را به صورت رسمی اعلام کند.