کنترل بازار خودرو با نوسان در عرضه؟

در حالی سه‌شنبه‌ گذشته معاون وزیر صنعت طی نامه‌ای به مدیران دو شرکت خودروساز خواستار حذف اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار شد که در حال حاضر به‌دلیل نوسان در عرضه، قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار روند صعودی پیدا کرده است.

در این زمینه برخی دست‌اندرکاران بازار معتقدند که خودروسازان با ابزار عرضه، سعی در کنترل بازار به نفع خود دارند؛ موضوعی که طی هفته‌های اخیر نوسان قیمت خودروها را به‌دنبال داشته است. بر همین اساس منصور معظمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران طی نامه‌ای به دو شرکت خودروساز خواستار حذف بازار دلالی در بازار خودرو شد و تاکید کرد که عرضه خودرو به مردم با قیمت‌های رسمی صورت گیرد. در حالی نامه معاون وزیر موید وضعیت نامناسب بازار خودرو است که در این بین فعالان بازار نیز تاکید دارند که بازار خودرو در برخی از محصولات جدید خودروسازان با کاهش عرضه مواجه شده است، اما عرضه مدل‌های قدیمی خودروسازان در بازار نسبت به هفته‌های گذشته روند بهتری پیدا کرده است.

آنگونه که از نامه معاون وزیر و فعالان بازار به‌نظر می‌رسد، نوسان عرضه در بازار به دو دلیل صورت گرفته است، اولین دلیل افزایش تعهدات خودروسازان به مشتریان و دلیل دوم کنترل بازار توسط خودروسازان است. بر این اساس، وضعیت بازار خودرو نشان از آن دارد که خودروسازان به‌دلیل افزایش فروش اعتباری محصولاتشان، در حال حاضر به‌دنبال تحویل خودروهای ثبت نامی هستند به همین دلیل عرضه برخی از محصولات خود در بازار را کاهش داده‌اند. این موضوع در حالی است که برخی از مشتریان خودروهای داخلی نسبت به تاخیر در تحویل خودروها در موعد مقرر گلایه‌های بسیاری دارند. آنگونه که گفته می‌شود، تاخیر خودروسازان در تحویل برخی از خودروها به بیش از یکماه افزایش پیدا کرده است. خودروسازان یکی از علل این موضوع را مسائل فنی و زیرساختی در شرکت‌های خود می‌دانند. در این بین عرضه برخی از خودروها در بازار نیز افزایش یافته است؛ موضوعی که کاهش قیمت برخی از خودروها را در پی داشته است. در این میان بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بی‌توجهی نهادهای ناظر بر عملکرد و رفتار خودروسازان را موجب بروز حاشیه قیمتی در بازار عنوان می‌کنند.

افت‌و‌خیز عرضه در بازار

بنا به گفته فعالان بازار، طی هفته جاری بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش و افزایش عرضه مواجه شدند که این موضوع اثری جدی بر قیمت خودروها داشته است. در این بین، محصولات ایران‌خودرو بیشترین افت را داشتند. بر این اساس، هم‌اکنون پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمتی برابر با ۳۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود که این موضوع از کاهش ۲۰۰ هزار تومانی قیمت آن حکایت می‌کند. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل V8 نیز که ۲۰۰ هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است و هم‌اکنون با قیمتی برابر با ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قابل خرید در بازار است. دیگر محصول ایران‌خودرو به نام سمند EF7 نیز طی هفته جاری تغییرات قیمتی را به خود دیده است؛ به‌طوری‌که با کاهش ۳۰۰ هزار تومانی‌اش در حال حاضر ۳۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در مورد رانا (محصول ملی ایران‌خودرو) تاکید می‌کنند که این محصول با توجه به افزایش عرضه‌ای که دارد، در حال حاضر ۳۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود که این موضوع نشان از افت قیمت ۲۰۰ هزار تومانی این خودرو در بازار دارد. از آن سو اما تیبا در مدل سدان بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر با قیمتی معادل ۲۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود و پراید ۱۳۱ نیز با توجه به تثبیت قیمتی که داشته، ۲۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

همچنین پراید در مدل ۱۱۱ نیز طی هفته جاری با تثبیت قیمت مواجه شده و هم‌اکنون با همان قیمت ۲۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خود به فروش می‌رسد، از بازار سراتوهای مونتاژی سایپا نیز که قیمت‌گذاری شان آزاد است، خبر می‌رسد تغییر خاصی در قیمت آنها ایجاد نشده و بر این اساس، سراتوی اتومات هم‌اکنون ۹۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و این در حالی است که مدل دنده‌ای آن قیمتی برابر با ۷۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد. در بین دیگر خودروهای بازار اما تندر۹۰‌ها نیز بدون تغییر قیمتی خاص، این هفته را به انتها رساندند. بر این اساس، تندر اتومات که در ایران‌خودرو به تولید می‌رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و تندر پارس‌خودرو نیز ۴۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد. پارس تندر نیز با همان قیمت ۴۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی خود در بازار به فروش می‌رود.

از سوی دیگر اما ساندرو که مدل‌هاچ بک تندر-۹۰ به‌شمار می‌رود، به‌دلیل کاهش عرضه‌ای که به بازار داشته است، افزایش قیمت ۷۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است؛ به‌طوری‌که این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با ۵۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد. مدل دنده‌ای این خودرو ۴۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که نشان از افزایش قیمت ۵۰۰ هزار تومانی آن نسبت به هفته‌های گذشته دارد. ساندرو جزو معدود خودروهایی است که در حال حاضر میان نرخ کارخانه و بازار آن فاصله قیمتی قابل‌توجهی به چشم می‌آید که این موضوع نشان از عرضه کمتر از تقاضای آن در بازار دارد. اما در بین محصولات چینی خودروسازان، در حال حاضر برلیانس به‌دلیل افزایش عرضه در بازار با کاهش قیمت مواجه شده است؛ براین اساس مدل H330 با قیمتی معادل ۵۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد که نشان از کاهش ۲۰۰ هزار تومانی این خودرو طی هفته جاری دارد. این در شرایطی است که مدل H320 آن ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.

افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها

اما سری به بازار خودروهای خارجی بزنیم که این روزها به‌دلیل نوسانات نرخ ارز، تغییرات قیمتی را به خود دیده‌اند. از آنجا که افزایش نرخ ارز طی هفته جاری رقم خورده بود بازار این خودروها با افزایش مواجه شد؛ موضوعی که موجب شد مشتریان خودرو تا آرام شدن بازار دست از خرید نگه دارند. براین اساس هیوندایی سوناتا با قیمت ۱۷۷ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود که این موضوع از افزایش دو میلیون تومانی این خودرو در بازار حکایت دارد. النترا نیز با قیمت ۱۳۴ میلیون تومان به فروش می‌‌رسد که نشان از افزایش دو میلیون تومانی این خودرو در بازار دارد. در بین محصولات کیا نیز اسپورتیج با افزایش سه میلیون تومانی در حال حاضر ۱۸۶ میلیون تومان معامله می‌شود. در میان محصولات تویوتا نیز، RAV4 نیز با افزایش دو میلیون تومانی با قیمت ۲۴۷ میلیون تومان معامله می‌شود. کمری هیبریدی نیز که این روزها به کشور وارد می‌شود، اما شماره‌گذاری نمی‌شود با افزایش دومیلیون تومانی به قیمت ۲۲۹میلیون تومان معامله می‌شود