به گزارش دنیای اقتصاد، بازار خودرو این روزها به رسم هر ساله در رکود بهاری به سر می‌برد؛ رکودی که به‌نظر می‌رسد با توجه به در پیش بودن انتخابات ریاست‌جمهوری و همچنین ماه مبارک رمضان، در نهایت فصلی کم‌رونق را در این بازار رقم زند. بر این اساس کارشناسان سه سناریو برای بازار بهاری خودرو پیش‌بینی می‌کنند، سناریوی اول همان‌طور که گفته شد به رکود حاکم بر این بازار به‌دنبال انتخابات و ماه رمضان برمی‌گردد. سناریوی دوم ثبات قیمتی محصولات را پیش‌بینی می‌کند و سناریوی سوم نیز که با ورود محصولات جدید شکل می‌گیرد، منجر به رونق نسبی در اواخر بهار و اوایل تابستان می‌شود.
بازار خودرو ایران در شرایطی این روزها طبق روال معمول هر سال، در رکود به‌سر می‌برد که به‌نظر می‌رسد با توجه به در پیش بودن انتخابات ریاست‌جمهوری و همچنین ماه رمضان، این بازار بهار امسال را با رکودی سنگین پشت‌سر بگذارد.آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر خرید و فروش چندانی در بازار صورت نمی‌گیرد و اگرچه معمولا هر سال در این مقطع زمانی با رکود مواجه هستیم، با این حال انتخابات ریاست‌جمهوری، سنگینی آن را بیشتر کرده است.
این انتخابات قرار است اواخر اردیبهشت برگزار شود و از همین رو بسیاری از بازارها از جمله خودرو، متاثر از این اتفاق سیاسی مهم، فعلا جنب‌و‌جوش چندانی ندارند. کارشناسان بر این باورند که تا پیش از انتخابات ریاست‌جمهوری اتفاق خاصی مبنی بر افزایش خرید و فروش و رونق، در بازار خودرو رخ نخواهد داد و رکود همچنان میهمان این بازار می‌ماند. این در حالی است که به فاصله کوتاهی پس از پایان انتخابات ریاست‌جمهوری، ماه رمضان آغاز می‌شود و این موضوع نیز به نوبه خود بازار خودرو را به رکود خواهد برد.
معمولا مشتریان چندان تمایلی به خرید و فروش خودرو در ماه رمضان ندارند؛ بنابراین با توجه به اینکه طی سال‌جاری، انتخابات و ماه رمضان هر دو در سه ماه نخست سال روی خواهد داد، پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو کشور، بهاری راکد را تجربه کند.آن طور که فعالان بازار می‌گویند، پس از پایان ماه رمضان و با توجه به آغاز تعطیلات تابستانی و افزایش سفرها، رونق گرفتن نسبی خرید و فروش خودروهای داخلی، دور از ذهن نیست و احتمالا خرید و فروش در بازار خودرو رونق خواهد گرفت.
اما دیگر اتفاقی که پیش‌بینی می‌شود طی سه ماه نخست امسال در بازار خودرو کشور رخ بدهد، ورود محصولات جدید به این بازار است. محتمل‌ترین گزینه‌ها اما کوئیک سایپا و پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو هستند که هر دو آنها محصولاتی جدید به شمار می‌روند. در این بین، پژو ۲۰۰۸ اولین محصول پسابرجامی صنعت خودرو ایران به شمار می‌رود که هم‌اکنون تولید آن در ایران خودرو آغاز شده و طبق گفته مدیرعامل این شرکت، اواخر اردیبهشت امسال پیش فروش خواهد شد.
این خودرو احتمالا قیمتی حداقل ۹۰ میلیون تومانی خواهد داشت و بنابراین به رقیبی برای محصولات چینی در آن بازه قیمتی تبدیل می‌شود. هنوز مشخص نیست ایران خودرو چه زمانی پژو ۲۰۰۸ را در اختیار مشتریان قرار خواهد داد، با این حال آنچه قطعی به‌نظر می‌رسد، رونمایی و پیش فروش این محصول در بهار امسال (به احتمال فراوان اردیبهشت‌ماه) است.
اما کوئیک محصول جدید سایپا نیز دیگر گزینه احتمالی ورود به بازار خودرو کشور در بهار امسال است که گفته می‌شود در بازه قیمتی ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان عرضه خواهد شد. این محصول در اواخر سال گذشته رونمایی شد و به احتمال زیاد طی بهار امسال، پیش فروش و شاید عرضه نیز بشود. با ورود کوئیک به بازه قیمتی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان، مشتریان این محدوده قیمتی پس از مدت‌ها محصولی جدید را تجربه خواهند کرد.
اما دیگر اتفاق احتمالی و مهم دیگری که شاید در بهار امسال رخ بدهد، افزایش قیمت خودروهای تولید داخل است، هرچند کارشناسان احتمال آن را کم می‌دانند. شرکت‌های خودروساز داخلی معمولا در ماه‌های ابتدایی سال اقدام به ارسال اسناد و مدارک خود به شورای رقابت برای اخذ مجوز افزایش قیمت می‌کنند، با این حال آن طور که رئیس این شورا اعلام کرده، این اتفاق فعلا در سال جدید رخ نداده است.
به اعتقاد برخی کارشناسان، این بی‌تفاوتی خودروسازان به افزایش قیمت محصولات شان در مقطع زمانی فعلی، احتمالا از آن جهت است که شرکت‌های خودروساز داخلی نمی‌خواهند به‌واسطه افزایش قیمت، بازار خود را به خطر بیندازند. البته در کنار این موضوع، در پیش بودن انتخابات ریاست‌جمهوری و همکاری کردن خودروسازان با دولت به‌واسطه تثبیت موقت قیمت‌ها نیز موضوع دیگری است که کارشناسان از آن به‌عنوان دلیلی بابت عدم درخواست افزایش قیمت شرکت‌های خودروساز داخلی یاد می‌کنند.
اما به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت‌ها به چه شکل است. به گفته فعالان بازار، بیشتر قیمت‌ها در هفته جاری ثابت بوده اما در چند مورد نیز با افزایش قیمت مواجه بوده ایم. بر این اساس، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با توجه به افزایش قیمت نیم میلیونی خود، در حال حاضر ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین مدل صندوقدار این خودرو نیز که ۴۰۰ هزار تومان گران شده، هم‌اکنون قیمتی برابر با ۳۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در حال حاضر پراید مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۲۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان دارد و مدل ۱۱۱ (پراید‌هاچ بک) نیز ۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. اما به گفته فعالان بازار، در حال حاضر تیبا در مدل صندوقدار خود قیمتی برابر با ۲۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان دارد و این در حالی است که تیبای‌هاچ بک گران تر خرید و فروش می‌شود.
از سوی دیگر از بازار تندر-۹۰های پارس خودرو نیز خبر می‌رسد که برای خرید تندر E2 پارس خودرو باید ۴۱ میلیون و ۷۰۰هزار تومان هزینه کرد و پارس تندر نیز قیمتی برابر با ۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد.همچنین ساندرو نیز که عضو‌هاچ بک خانواده تندر-۹۰ به‌شمار می‌رود، در حال حاضر قیمتی برابر با ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در مدل اتومات دارد.اما به گفته فعالان بازار، پژو ۴۰۵ هم‌اکنون ۳۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رفت.
همچنین سمند EF7 نیز این هفته را در آرامش سپری کرد؛ به‌نحوی‌که هم‌اکنون ۳۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در مورد رانا به عنوان یکی از محصولات نسبتا کم تیراژ ایران خودرو نیز تاکید می‌کنند که این محصول با توجه به تثبیت قیمتش طی هفته جاری، هم‌اکنون ۳۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود. از سوی دیگر، قیمت تندر-۹۰ اتومات نیز طی هفته جاری تکان نخورده و این محصول همچنان ۵۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
بازار خودروهای وارداتی
سری هم اما به بازار خودروهای وارداتی بزنیم. آن‌طور که فعالان بازار روایت می‌کنند، در حال حاضر تویوتا کمری هیبریدی قیمتی برابر با ۲۴۲ میلیون تومان دارد که نشان می‌دهد محصول موردنظر افزایشی دو میلیون تومانی را در هفته جاری تجربه کرده است. همچنین مدل لکسوس NX نیز با توجه به جهش سه میلیون تومانی‌اش، در حال حاضر ۳۷۳ میلیون تومان به فروش می‌رود.
تویوتا RAV4 هم که یک میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر ۲۵۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. اما از آن سو کیا سراتو با قیمتی معادل ۱۴۷ میلیون تومان عرضه می‌شود و اپتیما نیز ۲۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. با این حساب، اپتیما و سراتو در هفته جاری ثبات قیمت را تجربه کرده اند. از سوی دیگر اما اسپورتیج نیز کماکان با قیمت ۱۸۶ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و هیوندایی النترا هم بدون تغییر قیمتی خاص، هم‌اکنون با قیمتی برابر با ۱۳۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این در شرایطی است که سانتافه نیز همچنان ۲۳۸ میلیون تومان به فروش می‌رود که نشان‌دهنده ثبات قیمت این محصول است. در بین دیگر خودروهای وارداتی نیز در حال حاضر هیوندایی سوناتا قیمتی برابر با ۱۷۶ میلیون تومان دارد و توسان نیز ۱۹۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
- 19
- 3
