![خودروهای بنزین سوز با استاندارد یورو 5 خودروهای بنزین سوز با استاندارد یورو 5,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9904/99-04-c36-146.jpg)
طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو با اشاره به سرمایه گذاری ۱۰میلیون دلاری ایران خودرو در ارتقای استاندارد آلایندگی یورو ۴ به ۵، از شماره گذاری تمامی محصولات ایران خودرو از ابتدای سال با استاندارد یورو ۵ خبر داد.
به گزارش عصر ایران، کیانوش پور مجیب گفت: طبق ابلاغیه سازمان محیط زیست شرکت هاي خودروساز باید از ابتدای سال ۹۹ محصولات خودرا با استاندارد آلایندگی یورو ۵ تولید کنند.
او توضیح داد: با توجه به اینکه ایران خودرو ۳۲ مدل و کلاس محصول تولید می کند، برای رسیدن به استانداردهای یورو ۵ نیازمند تعاریف پروژه های متعددی بوده است.
او با اشاره به اینکه ایران خودرو از سال ۹۷ پروژه های ارتقای آلایندگی محصولات خود را از یورو ۴ به یورو ۵ آغاز کرده، اظهارکرد: تولید انبوه ۲۰۶ هاچ بک با استاندارد یورو ۵ از آذرماه سال پیش شروع شده است.
پور مجیب از دریافت مجوز شماره گذاری از محیطزیست هم خبرداد و اظهارکرد: برای تمامی محصولات بنزین سوز ایران خودرو از آغاز سال ۹۹ مجوز شماره گذاری با استاندارد آلایندگی محیطزیست اخذ شده است.
![خودروهای بنزین سوز با استاندارد یورو 5 خودروهای بنزین سوز با استاندارد یورو 5,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو](https://media.sarpoosh.com/images/9904/99-04-c36-147.jpg)
پورمجیب از تقاضای مهلت یک ساله برای ارتقای استاندارد آلایندگی محصولات دوگانه سوز خبرداد و گفت: تنها مشکلی که ایران خودرو در حوزه شماره گذاری خودرو و استاندارد آلایندگی یورو ۵ با آن رو به رو است، خودروهای گازسوز سواری و وانت دوگانه سوز است که در این زمینه نیز برنامه های بهبود متناسب برای ارتقای استانداردها صورت گرفته است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: هر پروژه ارتقاء از یورو ۴ به یورو ۵ هزینه بسیار زیادی دارد. هزینه کالیبراسیون هر خودرو حداقل ۳۰۰ هزار دلار است که ایران خودرو و زنجیره تامین آن تاکنون ۱۰ میلیون دلار در این حوزه سرمایه گذاری کرده اند.
- 19
- 3