به گزارش ایسنا به نقل از آی ای، گروه کشتیرانی "مرسک" (Maersk) در بیانیه ای مطبوعاتی اعلام کرد در اقدامی برای حمایت از کربن زدایی از صنعت دریایی، در حال راه اندازی اولین شرکت شارژ فراساحلی موسوم به "استیل استورم" (StillStrom) تا انتشار گازهای گلخانه ای بیهوده را حذف کند.
"استیل استورم" یک شرکت جدید متعلق به بخش خدمات دریایی" مرسک"، یک فناوری جدید راه اندازی کرده است که به کشتی ها اجازه می دهد در حالیکه به یک شناور متصل به خشکی از طریق یک خط انتقال متصل هستند، شارژ شوند.
"مرسک" قصد دارد با نصب صدها ایستگاه شارژ دریایی در مقیاس کامل برای کشتی های خارج از بنادر که بی حرکت ایستاده اند، انتشار بیهوده گازهای گلخانه ای توسط آن ها را کاهش دهد تا کشتی ها به جای مصرف سوخت در این حالت، از برق موجود در ایستگاه های شارژ استفاده کنند. گفتنی است که کشتی های کانتینری میتوانند روزانه سه تا پنج تن سوخت در حالت بی حرکت مصرف کنند.
"استیل استورم" بدین منظور، از صندوق توسعه دریایی دانمارک و برنامه توسعه و نمایش فناوری انرژی، حمایت مالی دریافت کرده است.
"سباستین کلاسترر تافت" مدیر برنامه سرمایه گذاری "مرسک" می گوید: چشم‌انداز ما در "استیل استورم" این است که زیرساخت هایی را فراهم کنیم که به کشتی ها اجازه می دهد در هنگام غیرفعال بودن در نزدیکی ساحل، با انرژی پاک شارژ شوند و کربن زدایی دریایی را ممکن کند.
او ادامه داد:ماموریت شرکت ما، حذف ۵.۵ میلیون تن کربن دی اکسید طی پنج سال پس از عرضه تجاری این سیستم است و علاوه‌براین، ذرات معلق شامل NOx و SOx را نیز حذف می کند.
کلاستر تافت می گوید که این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ بین سه تا ۱۰ ایستگاه شارژ شناور با ۱۰۰ پورت شارژ نصب کند.
به نظر میرسد احساس نیاز به انرژی پاک پس از محبوبیت خودروهای برقي، حالا به کشتی های بزرگ و صنعت دریایی رسیده است و احتمالا بزودی، ایستگاه های شارژ دریایی به مانند ایستگاه های شارژ زمینی رایج خواهند شد.
- 19
- 4
