استرلینگ کرافورد ماس ( Sir Stirling Craufurd Moss) ۱۷ سپتامبر ۱۹۲۹ متولد شد. در سال ۱۹۴۸ و ۱۹ سالگی، اولین تجربه ی رانندگی حرفه ای خود را با قهرمانی در رقابت های بریتیش فرمول ۵۰۰ سی سی شروع کرد. سر استرلینگ ماس از همان آغاز فعالیت در دنیای موتوراسپرت، رانندگی و مدیریت تیم S. C. Moss را برعهده داشت و تا سال ۱۹۵۰، تقریباً در هر رقابتی که شرکت میکرد ، به رتبه های اول تا سوم آن می رسید.
سر استرلینگ ماس با عبارت لقب «بزرگترین راننده ای که هرگز قهرمان نشد» در دنیای فرمول یک شناخته می شود. وی اولین بار در سال ۱۹۵۱ با تیم HW موتورز وارد رقابت های جایزه بزرگ شد. در فصل ۱۹۵۵، استرلینگ ماس به تیم فرمول یک مرسدس پیوست و عنوان نائب قهرمانی دنیا را کسب کرد. در سه سال بعد هم با رانندگی برای تیمهای مازراتی و واندرول (Vanderwell) و R.R.C جمعا چهار مرتبه نائب قهرمان فرمول یک شد. همینطور بین سال های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۱، سه بار بعنوان سومی دنیا رسید تا ناکام بزرگ تاریخ فرمول یک باشد. استرلینگ ماس تا ۸۲ سالگی در رقابت های مختلف اتومبیل رانی حرفه ای و آماتور شرکت می کرد. وی با رکورد ۲۱۲ قهرمانی در ۵۲۹ رقابت، ۴۰ درصد رقابت هایی که شروع کرد، با رتبه ی اول به پایان رساند.
معروف ترین راننده ی بریتانیایی فرمول یک در دوران کلاسیک با سه رکورد جالب در سال های دهه ی ۱۹۵۰ معروف شد. در سال ۱۹۵۰، وی بهمراه لسلی جانسون با یک دستگاه جگوار XK120 به مدت ۲۴ ساعت با سرعت ثابت ۱۷۳ کیلومتربرساعت در پیست بیضی شکل نزدیک پاریس رانندگی کرد. این رکورد در حالی ثبت شد که رانندگان هر سه ساعت عوض می شدند و ماشین برای سوخت گیری و تعویض لاستیک توقف می کرد. درنهایت، مجموع مسافت طی شده ی استرلینگ ماس و لسلی جانسون به ۴، ۱۲۷ کیلومتر رسید.
سال ۱۹۵۵، ماس و جانسون همراه دو راننده ی دیگر رکورد سال ۱۹۵۰ را ارتقاء دادند. آنها به پیست اتودروم پاریس بازگشتند و هفت شبانه روز کامل با سرعت ثابت ۱۶۱ کیلومتر برساعت رانندگی کردند و ۲۷، ۱۲۰ کیلومتر را پیمودند. این رکورد هم پشت فرمان جگوار XK120 ثبت شد.
سومین رکورد غیرقابل باور استرلینگ ماس در سال ۱۹۵۷ با رانندگی روی دریاچه ی نمک بانویل و رسیدن به نهایت سرعت ۳۹۳ کیلومتربرساعت بود. در آن سال، اتومبیل تک سرنشین ساخت ام جی (MG EX181) به ماس کمک کرد تا پنج رکورد مختلف در کلاس F ثبت کند.
سال ۱۹۹۰، استرلینگ ماس عضو تالار مشاهیر بین المللی موتور اسپرت شد و سال ۲۰۰۰ بخاطر ثبت رکوردهای مختلف و افتخارآفرینی برای مردم انگلستان، از ولی عهد بریتانیا عنوان شوالیه گرفت. سال ۲۰۰۹، شرکت خودروسازی مرسدس بنز نسخه ای ویژه از سوپراسپرت SLR مک لارن را با نام سر استرلینگ ماس نامگذاری کرد که ۷۵ دستگاه از آن تولید و با قیمت یک میلیون دلار عرضه شد.
- 12
- 1