باتری جدیدی که خودرو تسلا با یک‌بار شارژ آن ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رود

یک نمونه ماشین تسلا که به باتری های نسل بعدی مجهز بود، موفق شد تنها با یک شارژ بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر طی کند.

اولین آزمایش روی جاده باتری های« جمینای»( Gemini) که در شرکت نوپای« آور نکست انرجی»( Our Next Energy) یا« وان»( ONE) مستقر در شهر دیترویت تولید شده است، نشان می دهد که این باتری به حدود دو برابر برد مدل استاندارد« تسلا اس» دست یافته است که بالاتر از حداکثر بردی است که خودروهای تولیدانبوه بنزینی دارند.

به گفته مجیب اعجاز، بنیانگذار« وان»، نتیجه این سفر از این سو به آن سوی میشیگان،« معیاری جدید برای کل صنایع خودروسازی تعیین می کند.»

او خاطرنشان کرد:« می خواهیم استفاده از خودروهای برقی را با از میان بردن موارد نگرانی که امروز عامل تردید بسیاری از مشتریان است، تسریع کنیم.»

او گفت:« اکنون روی تکمیل این باتری تجربی جدید به نام جمینای تی ام تمرکز کرده ایم که مسیرهای طولانی را با یک شارژ ممکن کرده است و در عین حال، قیمت و ایمنی آن را نیز با استفاده از مواد پایدار بهبود می بخشد.»

این باتری تجربی یک رشته مسائل را در مورد خودروهای برقی که تاکنون به ضرورت افزایش مراکز شارژ باتری مرتبط بوده است، حل می کند، اما مشکلات دیگری با خود به همراه می آورد که مهمترین آن ها مدت زمان لازم برای شارژ باتری خودرو برقی در مقایسه با پر کردن باک اتوموبیل های بنزینی و گازوئیلی است.

تکنولوژی نو و مبتکرانه باتری های تولید شده در شرکت« وان»، استفاده از لیتیوم فسفات آهن است، و این شرکت امیدوار است که آن باتری ها در سال جاری در کامیون های تجارتی استفاده شود.

این فناوری در اوایل سال جاری در کنفرانس فناوری« سی ای اس ۲۰۲۲» در لاس وگاس ارائه شد که در آن چند شرکت باسابقه و نیز نوپا، طرح های بلندپروازانه خود را برای طول عمر و کارکرد باتری عرضه کردند.

شرکت مرسدس در نمونه خودرو« ویژن ای کیو اکس اکس» خود وعده بردی برابر با ۹۶۵ کیلومتر داده است، و تولیدکنندگان بازی های کامپیوتری بی سیم« هایپر اکس» نیز از یک چرخه شارژ ۳۰۰ ساعته در« هدفون» های ویژه آن بازی سخن گفته اند که ۱۰ برابر از سایر گوشی های بی سیم استاندارد بیشتر است.

چگالی باتری های لیتیوم آهن که در بیشتر تولیدات فناوری مصرفی به کار می رود ، با« آنُد» و پردازنده های بسیار موثر تقویت شده است، اما محققان اکنون در پی نسل بعدی باتری ها، مانند مثل باتری های مبتنی بر لیتیوم سولفور هستند.

در حال حاضر، هرگونه نقطه عطف در کارکرد باتری های جدید باید در خارج از محیط آزمایشگاه به ثمر برسد، اما به علت ظرفیت بسیار برتر و افزایش اعتبار زیست محیطی شان، روزی جایگزین همتایان سنتی خود خواهند شد.