نزدیک به یک سال پس از ساخت موتور الکتریکی با برد ایده آل ، غول کمپر و کاروان سازی آلمانی Knaus- Tabbert در تلاشی دیگر برای تغییر بازی در میدان کاروان ها، هر چه ترفند می دانست پیاده کرد.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از وب سایت نیواطلس، کمپر Tourer CUV کاملا جدید مبتنی بر فولکس واگن T6.1 با وجود ساختار نیمه یکپارچه وسیله ای کاملا ایده آل بنظر می رسد. در کمپ، به لطف سقف پاپ آپ به سبک ون و تخت عقب که هنگام گسترش حمام خشک تا حدی جمع می شود، وضعیت زندگی در آن بهبود خوبی دارد.
به نظر میرسد CUV جدید تعادل کاملی بین رانندگی ون مانند چابک و زندگی در کاروان جادار ایجاد کند.
Knaus و شرکت خواهرش Weinsberg پیش تر اصطلاح CUV (کاروان) را برای ون های کمپر اختصاص داده بودند و یک خط تولید کامل بر اساس ون های فول سایز مانند فولکس واگن کرافتر و فیات دوکاتو ایجاد کردند.
Knaus با Tourer CUV کاملاً جدید این نام را به کاروان کلاس B+ با یک ماژول نشیمن داخلی که در بالای شاسی کابین فولکس واگن T6.1 ساخته شده است گسترش می دهد.
Tourer CUV با طول ۵۸۸ سانتی متر طول، کوتاه تر از بسياري از مدل های ون کمپر CUV است که اندازه آن ها ۵۹۹+ سانتیمتر است.
- 14
- 1
