فراری هم با رونمایی از ویژن گرن توریسمو وارد دنیای خودروهای تخیلی شد. این سوپر اتومبیل مجازی ترکیبی از گذشته و حال است و ایتالیایی ها آن را با یک موتور شش سیلندر توئین توربوی ۱۰۰۰ اسب بخاری متصور شده اند. با رونمایی از این کانسپت، فراری در واقع به خودروهای مسابقه ای خود در دهه های ۶۰ و ۷۰ ادای احترام کرده است. ولی جالب ترین نکته، آنکه بخش مهندسی فراری گویی این پروژه را کاملا جدّي گرفته و مشخصاتی منطبق بر واقعیت فنی موجود را برای این مدل اعلام کرده و حتی زمان تقریبی طی یک دور پیست فیورانو را نیز توسط این مدل تخمین زده است.
ادای احترام به ۷۵ سال افتخار آفرینی
با دقت در جزئیات فراری ویژن گرن توریسمو می توان روح مدل هایی مثل ۳۳۰ PS و ۵۱۲ S را در آن دید. این سوپر اتومبیل مجازی تک نفره است و اگر با دقت به تصاویر آن نگاه کنید، اثری از در ورودی رایج نخواهید دید. شاید بدانید از زمان معرفی اولین خودروی مسابقه فراری، ۷۵ سال می گذرد و عدد موجود در نمای جانبی به این موضوع اشاره دارد. این کمپاني در سال ۱۹۴۷ با خودروی ۱۲۵ S وارد مسابقات اتومبیلرانی شد.
فراری ویژن گرن توریسمو المان هایی از مدل های جدیدتر را نیز در خود دارد. برای مثال باله بزرگ و دیفیوزر عقب این سوپر اتومبیل خیالی، مدل ۴۹۹P را که چندی پیش معرفی شد، در ذهن تداعی می کند.
فراری ویژن گرن توریسمو از نظر آیرودینامیک در سطح بسیار بالایی قرار دارد. این خودرو دارای ۲ کانال اختصاصی است و جریان هوای ورودی از دماغه، با عبور از آن ها به اطراف کابین و قسمت جانبی بدنه هدایت می شود. رینگ ها نیز با رعایت اصول آیرودینامیک طراحی شده اند.
مشخصات فنی فراری ویژن گرن توریسمو
همان گونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، فراری ویژن گرن توریسمو به یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر توئین توربو مجهز است. این موتور که در دنیای واقعی نیروی مدل هایی مثل ۲۹۶ GTB و ۴۹۹P را تأمین می کند، در ویژن گرن توریسمو ۱۰۳۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. با توجه به نبود قوانین دست و پاگیر در دنیای مجازی، فراری می توانست ارقامی بیشتر از این را نیز مطرح کند!
ذکر این نکته ضروری است که پیشرانه این هیولای مجازی از نوع هیبریدی است و ۳ موتور برقی با موتور بنزینی همکاری می کنند. یکی از این موتورها روی محور عقب قرار دارد و دو موتور دیگر به چرخ های جلو متصل هستند. این سه موتور ۳۲۶ اسب بخار دیگر به خروجی پیشرانه اضافه می کنند، مجموعه گشتاور پیشرانه هم با کمک آن ها به ۱۱۰۰ نیوتن متر می رسد.
گیربکس فراری ویژن گرن توریسمو هشت سرعته دو کلاچه است. مارانلویی ها این گیربکس را از خودروهای فرمول یک کمپانی به امانت گرفته اند و می گویند وزن کلی با وجود پیشرانه هیبریدی از ۱۲۵۰ کیلوگرم فراتر نمی رود. از این میزان وزن ۴۳.۵ درصد روی محور جلو و ۵۶.۵ درصد روی محور عقب قرار دارد.
شتابی زیر ۲ ثانیه
فراری مشخصات ویژن گرن توریسمو را با انتشار دو فاکتور شتاب و سرعت تکمیل کرده است! این خودرو در زیر ۲ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رساند. شتاب ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر هم نیازمند ۵ ثانیه زمان است. این اتومبیل مخصوص پیست در مسیر مستقیم میتواند حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. باز هم تأکید می کنیم این خودرو وجود خارجی ندارد و ارقام مذکور فقط در بازی گرن توریسمو ۷ قابل تحقق هستند!
فراری می گوید اگر ویژن گرن توریسمو روزی تولید شود، می تواند پیست فیورانو را در زمان زیر یک دقیقه و ۱۰ ثانیه طی کند. گفتنی است این خودرو از ۲۳ دسامبر وارد بازی گرن توریسمو ۷ خواهد شد. جالب اینکه فراری کمپینی متشکل از سؤالات مختلف را درباره این خودرو آغاز کرده است. برنده نهایی به جای ۲۳ دسامبر، از ۱۵ دسامبر امکان تجربه رانندگی با این خودرو را خواهد داشت! هم زمان با این روز، ماکتی فول سایز از ویژن گرن توریسمو در موزه مارانلو پرده برداری خواهد شد و تا ماه مارس ۲۰۲۳ در کنار سایر پروژه های خاص کمپانی در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
- 19
- 6