هوش مصنوعی (Artificial Intelligence) این روزها در صدر اخبار است و بسیاری آینده را به آن گره خورده می دانند. به همین جهت در کنار شرکت هاي نرمافزاری، خودرو سازان نیز به دنبال بهره برداری از قابلیت های بسیار پیشرفته آن هستند. نیسان یکی از خودروسازانی است که قصد دارد از این تکنولوژی در فرایندهای طراحی و تولید محصولات خود استفاده کند.
نیسان مأموریت کشف پتانسیل های هوش مصنوعی در صنعت خودرو را به دپارتمان «یوکوهاما لب» محول کرده است. این کمپاني ژاپنی می گوید امکان استفاده از هوش مصنوعی در حوزه های مختلف صنعت خودروسازی وجود دارد که تحقیق و توسعه، تولید و حتی طراحی، برخی از مهم ترین آن ها به شمار می رود. از دید نیسان، این تکنولوژی به ویژه در مباحث مرتبط با آیرودینامیک میتواند به کمک مهندسان بیاید.
شاید بدانید درحال حاضر عملکرد یک خودرو از لحاظ آیرودینامیک با انجام تست های مکرر و پردازش داده ها توسط کامپیوترهای بسیار قدرتمند، ارزیابی می شود. هرچند این کامپیوترها عملکرد آیرودینامیکی خودرو در شرایط واقعی را پیش بینی می کنند، ولی برای دستیابی به نتایج دقیق تر در شبیه سازی ها، باید محاسبات خیلی گسترده ای انجام شود. از سوی دیگر، انجام این محاسبات حتی درصورت استفاده از صدها کامپیوتر قدرتمند، ممکن است چند روز طول بکشد. وقتی که طراحان یک تغییر ناگهانی کوچک را اعمال می کنند، این امر مشکل ساز می شود.
هوش مصنوعی و انجام فرایندهای چندروزه در چند ثانیه
همین فرایند زمان بر، نیسان را به فکر توسعه یک ابزار مبتنی بر هوش مصنوعی انداخته است. این ابزار که البته چندان هم جدید نیست، در ابتدا ایراداتی داشت. ولی با آموزش و تولید داده های مختلف برای مدل مربوطه، این ایرادات برطرف شدند. نکته جالب اینکه مدل نهایی حالا توانایی پردازش داده های مرتبط با معادلات دینامیک سیالات، سایر قوانین فیزیکی و حتی فرم طراحی بدنه را دارد.
براساس اطلاعیه رسمی نیسان، هوش مصنوعی با پردازش حجم بسیار بالایی از داده ها و یادگیری روابط موجود بین فرم اتاق و عملکرد آیرودینامیکی آن، زمان تست های شبيه سازي را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. این کمپانی تأکید دارد به واسطه هوش مصنوعی ، می تواند به جای چند روز، در عرض تنها چند ثانیه عملکرد آیرودینامیکی قطعات و طراحی های مختلف را پیش بینی کند. علاوه بر صرفه جویی در وقت، نیسان اعلام کرده است که استفاده از این تکنولوژی به خلق فرم های نوآورانه برای بدنه خودروها منجر می شود. از دید نیسان، این فرم ها تعادل بهتری بین طراحی و آیرودینامیک ایجاد می کنند.
همان گونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، نیسان تنها خودروسازی نیست که از هوش مصنوعی استفاده می کند. همین چند روز قبل بود که به اطلاعتان رساندیم ب ام و هم جزء در طراحی محصولات خود از این تکنولوژی نوین کمک می گیرد. آئودی هم از هوش مصنوعی اختصاصی خود با نام FelGAN در طراحی رینگ ها استفاده می کند.
- 13
- 6