شرکت فولکس واگن از هاج بک برقی و اسپرت ID. GTI پرده برداشت. این خودرو که در نسخه کانسپت معرفی شده توانسته مشتریان هاچبک های اسپرت و برقي را هیجان زده کند. فولکس واگن این خودرو مفهومی را بر پایه کانسپت ID. 2all طراحی کرده و به همین دلیل به یکدیگر شباهت دارند.
معرفی فولکس واگن ID.GTI
فولکس واگن ID. GTI در نمای جلو و عقب از طراحی اسپرتی بهره می برد و رینگ های اسپرت آن نیز با الهام از GTI نسل اول طراحی شدند. طراحان برای عقب این خودرو از چراغ های تیره تری استفاده کردند و در این بخش یک بال کوچک در بالای در پشتی نیز به چشم می خورد. در نمای جلو شاهد ترکیبی از رنگ مشکی و تریم قرمز هستیم و طراحان، نشان GTI را نیز در بخش های مختلف خودرو نصب کردند.
در حال حاضر اطلاعاتی از بخش فنی این خودرو در دست نیست، اما شنیده ها حاکی از آن است که این خودرو قرار است به یک موتور الکتریکی با قفل دیفرانسیل الکترونیکی چرخ های جلو مجهز شود. این خودرو دارای برنامه سفارشی کنترل GTI بوده که مالکان میتوانند شخصی سازی های متعددی چون تنظیمات سیستم تعلیق، صدای تولیدی، احساس فرمان و زمان های تعویض دنده را مشابه مدل های GTI کلاسیک اعمال کنند.
طراحان برای بخش کابین این خودرو از عناصر رترو استفاده کردند. کابین این خودرو همان کابین دیجیتالی کانسپت ID. 2all بوده و در تصاویر شاهد دو نمایشگر هستیم. البته فولکس واگن تنظیماتی بیشتری نظیر پشت آمپرهای کلاسیک را در نظر گرفته است. همچنین این خودرو قابلیتی را ارائه می دهد تا رانندگان با اعمال تنظیمات در پشت آمپرها بتوانند حس رانندگی با GTI نسل دوم را شبیه سازی کنند.
علاوه بر این، نمایشگر سربالای واقعیت افزوده این خودرو در پیست ها میتواند طراحی پیست را از طریق بخش پایینی شیشه جلو نشان دهد. همچنین امکان ثبت زمان های طی یک دور پیست نیز برای سرنشین جلو فراهم شده است.
تولید کانسپت فولکس واگن ID.GTI هنوز تایید نشده، اما این شرکت اعلامکرد طراحی کابین، نمایشگر مرکزی ۱۲.۹ اینچی، پشت آمپرهای ۱۰.۹ اینچی و کنترل های فیزیکی استفاده شده در آن در برنامه تولید قرار دارند. هرچند فولکس واگن ID.GTI با تمرکز روی پرفورمنس طراحی شده، ولی این خودرو برای حمل ۵ سرنشین نیز محصول کاربردی خواهد بود.
- 10
- 2