طرفداران برندهای آلمانی این روزها درگیر مدل جدیدی از نسخه مفهومی کوپه بی‌ام‌و سری ۸ شده و با آب و تاب از آن سخن می‌گویند. این خودروهای دو در که اخیرا معرفی شده اند به شدت خیره کننده به نظر می‌رسند و احتمالا اولین مدل از سری ۸ از GT هایی است که مشتریان بی‌ام‌و آرزوی ساخته‌شدن آن را از ابتدای احداث خطوط تولید این سری داشتند.
با این وجود این مدل تنها خودروی آلمانی فریبنده GT در این بخش و کلاس نیست. رقیب همیشگی باوارایی‌ها یعنی مرسدس بنز نیز در حال حاضر یکی از جذاب‌ترین کوپه‌های GT در کلاس S خود را آماده ورود بازار دارد که ناخواسته در مقایسه با سری ۸ بی‌ام‌و قرار خواهد گرفت.
از آنجا که بی‌ام‌و کوپه سری ۸ در ساختار مفهومی ارائه شده آن را با مدل مفهومی کوپه کلاس S مرسدس مقایسه خواهیم کرد. به خصوص که محصول نهایی این خودرو بسیار شبیه نسخه مفهومی آن ارائه شده است.
در ابتدا شما متوجه شباهت‌های ظاهری این دو خواهید شد. در هر دو خودرو، درهای موتور طولانی و برجستگی و قوس نمای جلو کوتاه است. هر دوی این خودروها در بخش گلگیرها دارای موج‌های بلند هستند، صندلی خودروها نیز در ارتفاع پائین‌تری قرار دارد. مدل مفهومی کوپه کلاس S شباهت زیادی به مدل تولیدی آن دارد و شنیده‌ها از مدل تولیدی کوپه بی‌ام‌و سری ۸ نیز همین موضوع را تائید می‌کنند. البته انتظار داریم مدل تولیدی سری ۸ بی‌ام‌و نیز به اندازه مدل مفهومی‌اش ساده و اصیل باشد.
با این وجود انتخاب بین کوپه‌های کلاس S بنز و سری ۸ کار سختی است. در هر دوی این خودروها شاهد خشونت ظاهری بیشتری برای داشتن یک ظاهر تهاجمی هستیم. دریچه‌های هوای ورودی بزرگ و سقف‌های جذاب‌تر در تهاجمی‌تر شدن خودرو بی‌تاثیر نیستند. اما اگر ظرافت و شیک‌تر بودن بیشتر کلاس S را می‌پسندید سرزنشتان نمی‌کنیم.
نما جلوی خودرو در این خودروها کمی جذاب‌تر است. در کلاس S مرسدس جلو پنجره و چراغ‌ها موزون و هماهنگ ارائه شده و تضادی در آن نمی‌بینیم. اما در مدل مفهومی سری ۸ شاهد رخ کارتونی هستیم که کمی هم عصبانی به نظر می‌رسد. (یک گاو خشمگین). جلو پنجره در این خودرو بیش از حد بزرگ به نظر می‌رسد و چراغ‌های آن نیز به شدت خشن می‌رسند. البته شاید این بخش در نسخه تولیدی تغییراتی را از خود نشان دهد.
در داخل این خودروها نیز حال و هوای کاملا متفاوتی را شاهد هستیم. سری ۸ کاملا اسپورت طراحی شده و کلاس S کاملا لوکس است. هر دو خودرو غرق فناوری بوده و کیفیت مواد استفاده شده در آنها بسیار بالاست. در فضای داخلی سری ۸ به وضوح بر تجربه رانندگی تاکید شده است و فناوری‌ها در این خصوص بیشتر برای راننده چیده شده‌اند. در کلاس S که به همان سری ۸ فناورانه ارائه می‌شود، تمرکز بیشتر برای راحتی و رفاه کاربران به کار رفته است.
اگر کابین اسپورت‌تر را دوست دارید سری ۸ را برگزینید و اگر خودروی لوکس‌تر را می‌خواهید بنز را انتخاب کنید. شباهت زیاد نسخه مفهومی به بنز به مدل تولیدی کاملا غافلگیرکننده است. در خصوص کابین سری ۸ نیز شنیده‌ها حکایت از هماهنگی ۸۰ درصدی کابین با نسخه تولیدی دارد.
این دو خودرو که نماینده GT های آینده هستند بسیار چشم‌گیرند، اما مدل مفهومی بی‌ام‌و سری ۸ بر ستون اسپورت‌ها تکیه می‌زند و مدل مفهومی کلاس S مرسدس بنز روی تخت تجملات می‌نشیند.
- 16
- 5
