نمایش تیونینگ «فولکس واگن جتا» در سما ۲۰۱۸

فولکس‌واگن از سه نمونه سفارشی سدان کامپکت و اقتصادی جتا (Jetta) در نمایشگاه SEMA لاس وگاس رونمایی کرد. این محصولات سفارشی با همکاری تیونرهای H&R اسپشال اسپرینگز، ایر دیزاین یو.اس.آ (Air Design USA) و جیمی اور (Jamie Orr) ساخته شده‌اند. هر کدام از این نسخه‌های فولکس‌واگن جتا، نگاهی منحصربفرد به سلیقه‌ی این تیونرها دارد که آخرین تجربیات خود را در هنر تیونینگ خودرو به نمایش گذاشته‌اند. 

نمونه اول از مدل‌های فولکس‌واگن جتا و گلف دهه‌ی ۸۰ و ۹۰ میلادی الهام گرفته است و از کیت بدنه‌ی ایر دیزاین شامل اسپویلر عقب، گرافیک‌های ۳ رنگی (قرمز، نارنجی و زرد) و باربند سقفی برای حمل دوچرخه بهره می‌برد. ظاهر خودرو با استفاده از رینگ‌های ۱۹ اینچی TSW هاکنهایم S در لاستیک‌های فالکن آزنیس FK510، مجموعه فنرهای کم‌ارتفاع ایباخ و کالیبرهای ترمز قرمز رنگ جذاب‌تر شده است. فضای داخلی این پکیج سفارشی با طرح چرم سیاه و قهوه‌ای تکمیل می‌شود.

ظاهر جذاب و اسپرت فولکس‌واگن جتا R-line با تیونینگ H&R اسپشال اسپرینگز، شکل مناسبی به خود گرفته است. این سدان به‌لطف استفاده از سیستم تعلیق پرفورمنس H&R اسپشال اسپرینگز و رینگ‌های متفاوت BUC با ابعاد ۱۹ اینچی و لاستیک‌های پیرلی P زیرو ظاهر متفاوتی پیدا می‌کند. از جمله سایر تغییرات می‌توان به کیت بدنه ایر دیزاین،‌ اسپویلر عقب، کویل‌اورهای H&R، محافظ سپر عقب و آفتاب‌گیرهای عقب اشاره کرد. رنگ نارنجی بدنه فولکس‌واگن جتا R-Line همراه با گرافیک‌های نقره‌ای و کالیبرهای ترمز نارنجی رنگ، جلوه زیبایی به این سدان می‌بخشد.

شاید یکی از جالب‌ترین مدل‌های فولکس‌واگن جتا در نمایشگاه سما ۲۰۱۸، مدل سفارشی جتا S باشد که توسط جیمی اور تیون شده است. این مدل سفارشی جتا از جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی، کیت بدنه ECS تیونینگ ساخته‌شده با فناوری چاپ سه‌بعدی، اسپویلر بزرگ عقب و ظاهر تهاجمی بهره می‌برد. تیونر مشهور و فعال یوتیوب رینگ‌های ۲۰ اینچی ورک ایموشن به همراه لاستیک‌های DS8 را برای فولکس‌واگن جتا S انتخاب کرده است. کویل‌اورهای قابل‌تنظیم و سه‌راهه KW کلاب‌اسپرت، روتورهای ترمز ECS تیونینگ با کالیبرهای ۶ پیستونی برمبو در جلو و کالیبرهای ترمز گلف R در عقب، اهرم تعویض دنده متفاوت و صندلی‌های ریکارو A8 هم از جمله ویژگی‌های این جتای سفارشی هستند.

در حالی که فولکس‌واگن هیچ اشاره‌ای به ارتقای پیشرانه در این مدل‌های سفارشی جتا نمی‌کند، می‌توان فرض کرد که هر سه مدل سدان از پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۴۷ اسب بخار بهره می‌برند.

صرف‌نظر از قضاوت بینندگان در مورد مدل‌های سفارشی سدان فولکس‌واگن جتا، خودروساز آلمانی با ایده‌های جدید و جذاب از نسل هفتم جتا به نمایشگاه سما ۲۰۱۸ آمد. البته بسیاری از بینندگان انتظار داشتند که فولکس‌واگن از فرصت نمایشگاه سما برای رونمایی از آخرین مدل جتا GLI به‌جای نمایش این سه مدل سفارشی استفاده کند.