چانگان، یکی از قدیمی ترین برندهای خودروسازی چین محسوب می شود. این شرکت، سال ۱۹۶۲ تأسیس شده است و سابقه همکاري با برندهای مطرح دنیا، مثل فورد، سوزوکی و مزدا دارد. گروه چانگان، درکنار سایک موتورز، فاو (FAW) و دانگ فنگ، یکی از چهار غول خودروسازی چین از نظر تیراژ تولید است و بیش از سه میلیون دستگاه فروش سالیانه دارد.
چانگان در صنعت چین، بعنوان خودروسازی با محصولات ارزان قیمت و عامه پسند شناخته می شود. نخستین کراس اور این شرکت با اسم CS35 در کشورمان توسط سایپا مونتاژ شد و به دلیل قیمت پائین(ارزان ترین کراس اور بازار ایران) مورد توجه قرار گرفت. امروزه با سرمایه گذاری گسترده، چانگان برای تولید خودروهای نزدیک به استاندارد جهانی تلاش می کند و درکنار محصولات اقتصادی، مدل های مدرن و چشم گیر به سبد خود اضافه کرده است. مدیران این گروه خودروسازی، برای جای گزینی کامل خودروهای برقي و هیبریدی با محصولات احتراقی تا سال ۲۰۲۵ برنامه دارند.
رسانه های مرتبط با صنعت خودروسازی دنیا، معمولا توجهی به تولیدات چین و برندهایی مثل چانگان ندارند. این محصولات، عموما با هدف فروش در کشورهای کمتر توسعه یافته عرضه میشوند و راهی اروپا و امریکا نخواهند شد. در سمت دیگر ماجرا، رشد اقتصادی چینی به افزایش درآمد بخش وسیعی از مردم این کشور منجر شده است و حالا، برندهایی مثل مرسدس بنز، آئودی و بی ام و هم محصولاتی مختص چین با بدنه کشیده تر و امکانات ویژه ارائه می کنند. چنین شرایطی، مسلما فرصت خوبی برای خودرو سازان چینی است تا تولیدات باکیفیت تر برای میلیون ها شهروند متول ساکن چین بسازند و البته، استانداردهای لازم برای صادرات به اروپا و امریکا را کسب کنند.
جدیدترین محصول چانگان بانام یونی کی (Uni- K) آنچنان زیبا و چشم نواز طراحی شده که به فاصله یک روز از رونمایی در چین، مورد تحسین رسانه های مشهور مرتبط با صنعت خودروسازی دنیا قرار گرفته است. سبک طراحی کوپه برای این کراس اور، فراتر از خودروهای مرسوم درمیان شرکت هاي چینی بنظر می رسد.
در نمای روبرو، جلوپنجره مشبک با طرح خلاقانه و فضایی، چراغ های باریک ال ای دی به شکل Y، خطوط مورب داخل سپر و حجم دهی دقیق کاپوت جلو، فراتر از انتظار ما از یک کراس اور چینی است. دستگیره های مخفی شونده برای درهای ورود به کابین، چرخ های بزرگ ۲۱ اینچ و خمیدگی چشم نواز سقف تا انتهای بدنه نیز، چانگان یونی کی را نزدیک به کراس اورهای لوکس اروپایی مثل پورشه کاین نشان می دهد.
در نمای پشت، چراغ های باریک با پیوستگی و برجستگی وجود دارند که شباهت بین چانگان یونی کی و پورشه کاین را تقویت می کنند. البته حجم دهی دقیق سپر عقب با اگزوزهای دوقلو در طرفین، چراغ های کوچک عمودی روی بال انتهای سقف و جایگاه مناسب نصب پلاک در یونی کی، متفاوت از کاین و متناسب با ابعاد کراس اور چینی است. دیگر نکته جالب این که، محصول چانگان، از نظر طول و عرض، کوچک تر از شاسی بلند لوکس آلمانی است اما ارتفاع سقف بالاتری دارد؛ پس فضای مفید سرنشینان، در حد یک کراس اور معمولی مثل هیوندای توسان خواهد بود.
هنوز اطلاعات دقیقی از توانایی های فنی چانگان یونی کی منتشر نشده است اما نصب موتور توربوشارژ دو لیتری، محتمل خواهد بود. چنین پیشرانه ای روی دیگر محصولات چانگان ۲۲۹ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. استفاده از جعبه دنده خودکار هشت سرعته و سیستم دو دیفرانسیل نیز در شاسی بلندهای مدرن چانگان، سابقه دارد.
قیمت نهایی یونی کی برای فروش در بازار چین، معادل ۲۷ هزار دلار اعلام شده است. اطلاعات بیشتر، شامل تصاویر و امکانات کابین تا یک ماه آینده و طی نمایشگاه گوانگژو منتشر خواهد شد. تولید شاسی بلند جدید چانگان برای سه ماهه نخست سال ۲۰۲۱ برنامه ریزی شده است.
- 14
- 1
