نرخ ارز چه تاثیری بر تعیین قیمت خودرو در بازار دارد؟/ پراید ۱۱۱ با قیمت ۸۹ میلیون فروش رفت

سرپوش خودرویی - بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رشد قیمت ها است، قیمت هایی که در دسته خودروهای تولید داخل در مقایسه با ۱۰ روز گذشته رشد یک تا ۱۴ میلیون تومانی نشان می دهد و کارشناسان عامل اصلی نوسانات این روزهای قیمت ها را بی ثباتی نرخ ارز اعلام می کنند.

به گزارش ایرنا، امروز در گروه سایپا و در مقایسه با قیمت های ۱۰ روز پیش، هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد یک میلیون تومانی به ۸۹ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۱.۵ میلیون تومانی به ۷۸.۵ میلیون تومان، وانت پراید با رشد سه میلیون تومانی به ۹۱ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوقدار با رشد سه میلیون تومانی به ۹۲ میلیون تومان، تیبا ۲ با رشد ۱۴ میلیون تومانی به ۱۰۲ میلیون تومان، ساینا با رشد ۴.۵ میلیون تومانی به ۱۰۳ میلیون تومان و کوئیک با رشد چهار میلیون تومانی به ۱۱۳ میلیون تومان قیمت خوردند.

در گروه شرکت ایران خودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۶ میلیون تومانی به ۱۵۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد یک میلیون تومانی به ۱۷۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ وی هشت با رشد پنج میلیون تومانی به ۱۷۹ میلیون تومان، سمند ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان، همچنین پژو ۲۰۷ دنده ای، اتوماتیک و اتوماتیک صندوقدار به ترتیب ۲۲۹، ۲۹۰ و ۲۹۴ میلیون تومان قيمت‌گذاري شدند.

کارشناسان، همچون هفته های قبل بازار خودرو را متاثر از نرخ ارز توصیف می کنند. به اعتقاد آنان، تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایه ای در سال های گذشته وضعیت کنون قیمت ها را رقم زده است، به طوری که صاحبان خودرو به طمع افزایش قیمت ها به موازات افزایش نرخ ارز، از فروش امتناع کرده یا قیمت های بالای غیرواقعی بر خودروها قرار می دهند.

به گفته آنان، پیش فروش های اخیر دو خودروساز بزرگ کشور نیز هیچ تاثیری در بازار و قیمت ها نداشته، زیرا تحویل این خودروها در خوشبینانه ترین حالت ممکن مربوط به ماه های آینده است و از طرفی، در شرایط فعلی صاحبان خودروها به فکر کسب سود بیشتر با ارائه قیمت های بالاتر هستند.

امروز و در دسته مونتاژی ها افزایش قیمت ها شدیدتر است، به طوریکه هر دستگاه چانگان سایپا (که با توقف تولید روبرو شده) با رشد ۱۶ میلیون تومانی نسبت به ۱۰ روز پیش به ۳۵۰ میلیون تومان، سراتو با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۵۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ با رشد ۷۰ میلیون تومانی به ۷۰۰ میلیون تومان، جک اس ۵ با رشد ۴۵ میلیون تومانی به ۵۱۰ میلیون تومان و هایما اس۷ ایران خودرو با رشد ۶۰ میلیون تومانی در رنگ سفید به ۵۳۰ میلیون تومان (رنگ مشکی آن ۵۵۰ میلیون تومان) قیمت خوردند.

گزارش ها از بازار حاکی است، به موازات نبود فروشنده واقعی، خریداری هم در بازار وجود ندارد.