تعویض فیوز خودرو
وظیفه ی فیوزها در خودرو اینست که چنانچه جریان برق، بیشتر از حد مجاز بود؛ با قطع اتصال، مانع آسیب دیدن دستگاه مصرف کننده شوند. موقعیت فیوزها در خودرو درون جعبه فیوز دردسترس راننده میباشد که باید از طریق دفترچه راهنمای خودرو آنرا پیدا کنید. نقشه تمام فیوزها در دفترچه راهنمای هر خودرو وجود دارد و وظیفه برق رسانی هر فیوز خودرو به دیگر قطعات خودرو، مشخص می باشد. باتوجه به متفاوت بودن تعداد فیوزها در خودروها، از این رو بین ۱۰ تا ۱۰۰ فیوز در هر خودرو وجود دارد؛ درواقع در خودروهای سبک، این تعداد، بین ۱۰ تا ۳۰ عدد میباشد درحالیکه در خودروهای سنگین، بیشتر است.
نحوه عملکرد فیوز
انواع مختلفی از فیوزها وجود دارد که مکانیزم عملکردی متنوعی دارند؛ همچنین المان ذوب شونده ای به فیوزهای مورد استفاده در خودروها اختصاص داده شده است. نوار فلزی موجود در این فیوزها داخل یک محفظه نارسانا بهمراه جرقه گیر قرار دارند. افزایش بیش از حد مجاز جریان، باعث میشود که این نوار فلزی، ذوب و مسیر جریان برق، بسته شود.
دلایل سوختن فیوز خودرو
درصورت عدم کنترل نوسانات در جریان برق و نامناسب بودن جریان ولتاژ، سبب سوختن فیوز می شود. در ادامه با دلایل سوختن فیوز اشنا شوید:
- کیفیت پایین فیوز
- خرابی دینام و استفاده از قطعات غیراستاندارد
- اتصال غیراستاندارد تجهیزات جانبی به خودرو
- قطع کردن غیر اصولی باتری و سرباتری
- خرابی های سیستم برق خودرو
- استفاده غیر اصولی از فندکی خودرو و اتصال سیستم های برقی خارجی به آن
جعبه فیوز
اطلاعاتی در مورد حداکثر شدت جریان عبوری بر روی هر فیوز خودرو نوشته شده است و بیانگر این مسأله است که درصورت زیاد بودن نوسانات برق خودرو از یک مقدار مشخص، اصطلاحا فیوز، آب و قطع می شود؛ بخاطر همین قطعی، دستگاه مصرف کننده ای که از طریق فیوز، برقش را تامین می کند دیگر برق رسانی ندارد و از مدار خارج میشود. انجام چنین عملی به دلیل پیشگیری از بروز مشکلات اساسی در خودرو، با نوسانات شدید می باشد.
مراحل تعویض فیوز خودرو
> یافتن جعبه فیوز:
در برخی از خودرو ها دو جعبه فیوز وجود دارد ولی در انواع خودرو هیچ محل ثابتی ندارد. برخی از تولید کنندگان تصمیم می گیرند که آن را در نزدیکی باتری خودرو یا موتور اتومبیل قرار دهند درحالیکه تصمیم برخی دیگر اینست که آنرا در داخل و زیر فرمان خودرو قرار دهند و این روش، بیشتر در خودرو های ایرانی مرسوم است. یک جعبه خاکستری یا سیاه که کلمه ی Fuses بر روی آن حک شده را پیدا کنید در غیر این صورت میتوانید درون گوگل، مشخصات خودروی خود را سرچ و مطالعه کنید.
بعد از پیدا کردن جعبه فیوز میتوانید درپوش جعبه را با استفاده از یک پیچ گوشتی دوسو یا گیره ی موجود بر روی جعبه فیوز باز کنید تا به فیوز ها دسترسی پبدا کنید. برای اطلاع از این که هر فیوز به کدام قسمت الکتریکی خودرو اختصاص داده شده، باید دیاگرام رسم شده روی در جعبه را مطالعه کنید. به عنوان مثال ، برای پیدا کردن فیوز رادیو باید جایش را از روی دیاگرام پیدا کنید و بعد در جعبه به سراغ آن بروید.
> عیب یابی فیوز:
هرگز در زمان روشن بودن ماشین، فیوز را بیرون نکشید؛ به این دلیل که احتمال آسیب دیدن سیستم های برقی خودرو وجود دارد.
اولین قدم برای تعویض فیوز خودرو، بررسی فیوز می باشد. به این منظور، فیوز موردنظر را با استفاده از گیره ی موجود بر روی درب جعبه، بیرون بکشید. حالا به دنبال هرگونه شکستگی یا قطعی در سیم داخل فیوز باشید. درصورت مات بودن بدنه ی فیوز، باید از قسمت بالایی فیوز به داخل آن نگاه کنید.
همچنین از یک مولتی متر برای عیب یابی فیوز استفاده کنید. این نکته را در نظر بگیرید که نمیتوان فیوز را به راحتی با استفاده از دست، بیرون کشید؛ بنابراین حتی درصورت نداشتن گیره مخصوص، از یک موچین استفاده کنید.
برای آزمایش مقاومت باید مولتی متر دیجیتال را تنظیم کنید؛ یعنی علامت امگا Ω. را پیدا کنید. این تنظیمات با ارسال یک جریان خفیف به فیوز، به بررسی میزان مقاومت می پردازد. پس از اتصال دو سیم قرمز و سیاه مولتی متر به یکدیگر، اگر بر روی نمایشگر، عدد صفر را دیدید یعنی مولتی متر درست کار میکند.
برای تست فیوز باید به دو سر فیوز، سیم های سیاه و قرمز را متصل کنید. درصورت سالم بودن فیوز، عدد روی مولتی متر تغيير می کند وگرنه فیوز سوخته و باید تعویض شود.
> تعویض فیوز خودرو:
در ابتدا باید خودرو را خاموش کنید. سپس مشخصات فیوز سوخته را باتوجه به مشخصات مربوط به ظرفیت فیوز ها پیدا کنید. همچنین در زمان خرید برای اطمینان، فیوز را بهمراه داشته باشید. اگر فیوز را اشتباه نصب کنیذ باید بروز مشکلات و آسیب های دیگری میشود. حال میتوانید فیوز جدید را با کمی فشار، به جایگاهش بازگردانید. سپس با روشن کردن خودرو چک کنید که مشکل برطرف شده باشد.
جالب است بدانید که رنگ فیوز هایی که یک ظرفیت دارند؛ با هم مشابه است و ظرفیت آنها براساس رنگشان انتخاب میشود.
آیا ممکن است فیوز بدون سوختن خراب شود؟
احتمال خراب شدن فیوزهای خودرو بدون سوختنش وجود دارد. همچنین احتمال خوردگی آن ها در اثر رطوبت وجود دارد اما خیلی کم، چنین اتفاقی می افند. آن ها صرفا در اکثر مواقع منفجر می شوند. حتی درصورت عدم خوردگی فیوز باید فیوزهای خودروی خود را بطور منظم بررسی کنید.
نکاتی درمورد تعویض فیوزهای معیوب
نکات زیر را در زمان تعویض فیوزهای معیوب در نظر بگیرید:
- حتما از خرابی فیوز تا قبل از تعویض آن، مطمئن شوید؛ به این دلیل که احتمال شل شدن اتصال فیوز وجود دارد.
- در زمان تعویض فیوزهای معیوب باید خودرو و تمامی تجهیزات الکتریکی اش را خاموش کنید.
- با استفاده از انبرک مخصوص تعبیه شده در جعبه فیوز، می توانید فیوز معیوب را بیرون بکشید.
- شاید فیوزهایی که کیفیت پایین دارند؛ ارزان قیمت باشند ولی از لحاظ فنی و اقتصادی در طولانی مدت، قابل توجیه نیستند.
- این نکته را در نظر داشته باشید که جریان اسمی فیوزها بر رویشان نوشته است؛ لذا هنگامی که فیوز را تعویض میکنید نباید از جریان بالاتر استفاده کنید.
- در زمان تعویض فیوزهای معیوب، همواره بک فیوز یدک بهمراه داشته باشید.
- شما به هیچ عنوان مجاز به تغییر ظرفیت فیوزها نیستید بلکه صرفا باید در جعبه خودرو، فیوزی با همان ظرفیت معین را ببندید.
- دسته بندی فیوزها بر اساس رنگ می باشدولی شما حتماً به آمپر آن توجه کنید.
- احتمال اسیب و شکستگی در فیوز به دلیل فشار زیاد در موقع تعویض فیوز در جایگاهش، وجود دارد.
- شما باید حتماً منشاء خرابی یا سوختگی فیوز را تا پیش از تعویض آن پیدا و برطرف کنید وگرنه دوباره فیوز میسوزد.
- در زمان تعویض فیوزهای معیوب، مطمئن شوید که اتصالات فیوزها سفت است.
گردآوری: بخش خودرو سرپوش
- 13
- 5